Commande de volet d'échappement ASR RX1 (U2-2-I) pour Ferrari GTC4 Lusso

Commande de soupape d'échappement ASR pour Ferrari RX1 (U2-2-I)

Contrôle total du son de votre Ferrari.
Le Commande de volets ASR RX1 permet de contrôler manuellement les volets d'échappement de votre Ferrari GTC4 Lusso (et autres modèles avec un système à dépression et deux vannes de commutation, type U1-2) – indépendamment du système Drive Select.
Voici comment ils décident se, Quand votre véhicule a une sonorité sportive – et quand il n'en a pas.

Avantages du produit

• Quel que soit le mode de conduite sélectionné : Le son du véhicule ne suit plus le profil de conduite sélectionné, mais votre décision.

• Véritable mode série : Le module reste désactivé même après le démarrage du véhicule – idéal pour les visites en atelier, les révisions ou les contrôles techniques.

• Mode de démarrage librement programmable : Vous pouvez choisir si le véhicule démarre avec les volets ouverts ou fermés.

• Aucune interférence avec le bus CAN : Aucun impact sur les autres unités de contrôle ni aucun risque lié aux mises à jour logicielles.

• Prise & Installation du jeu : Les connecteurs d'origine spécifiques au véhicule permettent une installation facile et sans résidus, sans découpe de câble ni dérivation de fil.

• Réversible: Amovible sans laisser de traces à tout moment.

• Sans erreur : Il fonctionne de manière totalement indépendante.

Fonction du mode de démarrage

Le mode de démarrage détermine l'état dans lequel le système est activé lorsque le contact est mis.
Par défaut, la commande RX1 mémorise le dernier état, mais peut également être programmée sur un mode de démarrage fixe – simplement via une combinaison de touches sur l'émetteur portatif.

Confirmation: Après une programmation réussie, les volets s'ouvrent et se ferment cinq fois.

Émetteur portatif

• Design élégant avec façade en acier inoxydable brossé

• Longue portée

• Fonctionnement intuitif

• Construction robuste pour une utilisation quotidienne

Détails techniques

• Système: Autonome, sans intervention sur le bus CAN

• Assemblée: Prise & Jouer

• Compatibilité: Véhicules Ferrari équipés d'un système de vide et de deux vannes de commutation (Type U1-2)

• Mise hors service : Possible à tout moment sans laisser de trace

• Production: Fabriqué en Allemagne

Instructions importantes

• Non homologué pour la circulation routière (Code de la route allemand)

• À utiliser uniquement dans sport automobile

• Ne fermez pas complètement les volets pendant la conduite à pleine charge.

• Installation à vos propres risques

• Aucune responsabilité ne sera acceptée en cas de non-respect des instructions d'installation et d'utilisation.

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Wichtige Kundeninformation zur Zulassung

Bei GG2 Fahrzeugtechnik unterscheiden wir zwischen Motorsport-Artikeln und straßenzugelassenen Komponenten:

1. Artikel mit TÜV/ABE: Produkte, die in der Beschreibung explizit mit "TÜV-Teilegutachten" oder "ABE" gekennzeichnet sind, sind für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und können legal eingetragen/verwendet werden.
2. Motorsport / Export: Sofern in der Produktbeschreibung keine Zulassung (TÜV/ABE/ECE) erwähnt wird oder explizit "Nur für Motorsport" steht, sind diese Artikel ausschließlich für Wettbewerbszwecke auf abgesperrten Strecken konzipiert. Eine Nutzung im Bereich der StVO/StVZO erfolgt auf eigene Gefahr und Verantwortung des Käufers.