Ferrari 488 RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung
Ferrari 488 RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Commande de volet d'échappement ASR RX1 (U2-2-I) pour Ferrari 488

Prix de vente€349.00

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SKU : 12245

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Commande de soupape d'échappement ASR pour Ferrari RX1 (U2-2-I)

Contrôle maximal du son de votre Ferrari 488 – avec le système de contrôle de la soupape d'échappement RX1 d'ASR.

Vivez une expérience sonore moteur authentique d'une simple pression sur un bouton : Commande de volets ASR RX1 Permet de commander manuellement les clapets d'échappement de votre Ferrari à dépression (type U1-2). L'élégante télécommande permet d'effectuer les réglages nécessaires. se, lorsque le son de votre véhicule doit être ouvert, sportif ou discret – quel que soit le mode de conduite sélectionné.


Vos avantages en un coup d'œil

  • Contrôle total du son : Actionnez manuellement les volets d'échappement – ​​indépendamment du mode Drive Select.

  • Véritable mode série : Désactivation du module même après le démarrage du véhicule – idéal pour les ateliers, les services ou les contrôles techniques.

  • Mode de démarrage librement programmable : Vous choisissez le mode sonore de démarrage de votre Ferrari.

  • sécurisé & fiable: Aucune interférence avec le bus CAN – aucun impact sur les autres unités de contrôle ou les mises à jour logicielles.

  • Prise & Jouer: Connecteurs d'origine spécifiques au véhicule – installation facile sans endommager les câbles.

  • Réversible: Amovible sans laisser de traces à tout moment.


Télécommande de qualité supérieure

  • Design élégant avec façade en acier inoxydable brossé

  • Transmission du signal à longue portée et fiable

  • Conçu pour un fonctionnement durable dans des conditions sportives


Assemblée & Mode de démarrage

L'installation est réalisée Prise & Jouer – il suffit de le raccorder à la vanne de dérivation existante.
Le mode de démarrage peut être configuré individuellement : soit l’appareil mémorise le dernier état, soit vous pouvez définir un mode de démarrage fixe.


Points forts techniques

  • Système autonome sans intervention sur le bus CAN

  • Aucun message d'erreur dans le véhicule

  • Fonctionnement sûr pour les modèles Ferrari 488 avec système de vide et deux vannes de commutation (type U1-2)


Notes

  • Non autorisé par la loi allemande sur la circulation routière (StVZO). – exclusivement pour le Utilisation en course

  • Ne fermez pas complètement les volets pendant la conduite à pleine charge.

  • Installation à vos propres risques – Aucune responsabilité ne sera acceptée si les instructions ne sont pas respectées.