






Speed Engineering
Refroidissement des freins Speed Engineering pour BMW M3 G8X Clubsport set essieu avant
Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)
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Voici le kit Clubsport, plus simple à monter et sans outils, pour un usage quotidien.
Refroidissement des freins de l'essieu avant.
Assemblage facile
Il n'est pas nécessaire de démonter la roue.
Un seul jack suffit.
Assemblage sans outil
La plupart des véhicules ne disposent que d'un refroidissement minimal au niveau de l'essieu avant et généralement d'aucun refroidissement au niveau de l'essieu arrière. Porsche, entre autres, a reconnu que le refroidissement des freins est essentiel à leurs performances, à leur durabilité et à leur durée de vie, ainsi qu'à celles de leurs composants.
La géométrie des composants est conçue pour s'adapter aux triangles de suspension des BMW M2, M3 et M4 de la série G et permet une installation simple et rapide à l'aide de colliers de serrage, sans nécessiter de pont élévateur ni de démontage des roues. Les entrées d'air, de conception plate, ne constituent pas le point le plus bas du véhicule et redirigent le flux d'air sous celui-ci, le dirigeant précisément vers le centre de la roue en rotation.
Les composants sont fabriqués en plastique PA12 et comportent déjà des fentes pour le montage. Le rétrécissement progressif entre l'entrée et la sortie accélère le flux d'air tout en maintenant un volume constant, assurant ainsi un flux d'air contrôlé.
Inclus dans la livraison :
1x Refroidissement des freins L
1x Refroidissement des freins R
6 attaches de câble
Cet article convient pour
- BMW M2 G87
- BMW M3 G80
- BMW M4 G82
- BMW M2 F82
- BMW M3 F80
- BMW M4 F82
- Toyota Supra MK5
- BMW Z4 G29
- BMW F20/F21
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