VW Golf 8 R (Typ CD) CB2 GEN 2 Abgasklappensteuerung
VW Golf 8 R (Typ CD) CB2 GEN 2 Abgasklappensteuerung

ASR Component

VW Golf 8 R (Tipo CD) CB2 Gen 2 Control de aleta de escape

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Control de flaps CB2 GEN 2 para controlar los flaps de escape a través de los perfiles de conducción y el botón SET incluyendo memoria SSA

  • VW Golf 8 R (Tipo CD)
  • VW Golf 8 R Performance (Tipo CD)

Con esta unidad de control tienes la posibilidad de controlar las aletas de escape a través de los perfiles de conducción y el botón ESP.

Funciones de un vistazo:

Perfiles de conducción:

  • Carrera: Flaps permanentemente abiertos
  • Automático/Confort: Abierto desde 3500 rpm/80 % del acelerador (poco antes del kickdown)
  • Eficiencia: Abierto desde 4500 rpm/80% acelerador (poco antes del kickdown)

Botón de configuración (cambio fácil):

Al hacer doble clic en el botón "Configurar", las aletas se abren y cierran independientemente de la selección de la transmisión. La apertura automática a 4500 rpm se mantiene siempre.

Modo serie/modo taller:

El módulo se activa o desactiva mediante una combinación de teclas. Al desactivarlo, todo funciona como si no hubiera ningún módulo instalado.

Detección de caja de cambios S:

Al cambiar a S, ambas aletas se abren. (Esta función solo está disponible con la codificación de transmisión original).

Memoria SSA (disponible a partir de GEN2):

La configuración de arranque y parada automáticos se guarda y se restablece después de arrancar el vehículo.

Asamblea

La instalación se realiza mediante plug and play en el espacio para los pies, detrás del revestimiento del pilar A (las instrucciones se incluyen en la entrega).

Se puede reequipar en cualquier momento sin dejar rastros.

Se puede reequipar en cualquier momento sin dejar rastros.

No hay mensaje de error

Este dispositivo ha sido desarrollado especialmente para su uso en sistemas de trampillas eléctricas y, por tanto, ofrece un funcionamiento seguro y duradero.

Producto de marca ¡Hecho en Alemania!

Notas

Sin aprobación en el StVO

Solo para uso en carreras

Al conducir a plena carga, las aletas no deben estar completamente cerradas.

Instalación bajo su propio riesgo

Si no se siguen las instrucciones, no se asume ninguna responsabilidad por los daños que puedan producirse.

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