St Sports Springs para Tesla Model 3 5YJ3) 01/2017-

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Solo modelos fabricados: 07/2017- Carga por eje VA/HA (kg): -1110/-1288

• Descenso delantero/trasero (mm): 30/30
• Matriculación: Certificado de piezas (§19.3)
• Volumen de suministro: Juego VA+HA (4 uds.)
• Año de construcción: 07/2017-
• Carga por eje VA/HA (kg): -1110/-1288

Adecuado para

TESLA MODELO 3 5YJ3 (01/2017-) EV/175 kW
TESLA MODELO 3 5YJ3 (01/2017-) EV/192 kW
TESLA MODELO 3 5YJ3 (01/2017-) EV/202 kW
TESLA MODELO 3 5YJ3 (01/2017-) EV/220 kW
TESLA MODELO 3 5YJ3 (01/2017-) EV/225 kW
TESLA MODELO 3 5YJ3 (01/2017-) EV/239 kW
TESLA MODELO 3 5YJ3 (01/2017-) EV/350 kW
TESLA MODELO 3 5YJ3 (01/2017-) EV/355 kW
TESLA MODELO 3 5YJ3 (01/2017-) EV/360 kW
TESLA MODELO 3 5YJ3 (01/2017-) EV/361 kW

Muelles deportivos ST

La amplia gama de muelles de descenso de ST suspensiones, con más de 1000 aplicaciones, es una de las pocas del mercado que, combinada con la suspensión estándar, mejora la maniobrabilidad del vehículo. Además de proporcionar un agradable efecto de descenso, los muelles deportivos de ST suspensiones permiten una mayor velocidad en curvas y una conducción dinámica.

Gran apariencia para cualquier automóvil.

Fabricados en acero al cromo-silicio mediante un proceso de laminado en frío con calidad de fabricante de equipos originales (OEM), los muelles deportivos ST suspensions están multitemplados y cuentan con un recubrimiento epoxi final. Esto los hace duraderos y resistentes a una amplia gama de condiciones climáticas. Dependiendo del modelo de vehículo, los muelles deportivos ST suspensions pueden lograr una sutil reducción de, por ejemplo, 20 mm en la parte delantera y 15 mm en el eje motriz en el actual BMW M3 (serie E9x), unos impresionantes 30 mm en ambos ejes en el Audi A1, o hasta 60 mm en el VW Golf Mk1. La instalación de muelles deportivos ST suspensions no solo baja el centro de gravedad de la carrocería en comparación con la suspensión estándar, sino que también mejora la dinámica de conducción. Durante movimientos bruscos de la dirección, como maniobras evasivas y curvas rápidas, la reducción del balanceo de la carrocería reduce el movimiento de la misma. Además, se reducen la compresión y el rebote, lo que resulta en una conducción más ágil.

La tasa de resorte ideal para cada descenso

Las tasas de elasticidad de los muelles deportivos de la suspensión ST se adaptan perfectamente al ajuste de los amortiguadores de serie. En definitiva, los muelles deportivos de la suspensión ST, en combinación con el peso del vehículo, las cargas sobre las ruedas y el nivel de reducción de altura previsto, influyen significativamente en el comportamiento de compresión y rebote de la suspensión de serie. Fabricados en acero al cromo-silicio, los muelles deportivos de la suspensión ST no solo soportan el peso del vehículo, sino que también garantizan un mayor placer de conducción gracias a sus tasas de elasticidad especialmente ajustadas. Dependiendo del nivel de reducción de altura (por ejemplo, una reducción del centro de gravedad de 20 mm, 30 mm o 40 mm), los muelles deportivos de la suspensión ST tienen diferentes tasas de elasticidad que se adaptan a los amortiguadores de serie. Cuanto mayor sea el nivel de reducción, mayor será la tasa de elasticidad.

Gran variedad, no sólo para los amantes del tuning

Los muelles deportivos de ST suspensiones están disponibles no solo para vehículos actuales y nuevos, como el Audi A7 Sportback o el Mercedes-Benz Clase E, entre otros. Los amantes de modelos clásicos como el BMW E30 o el VW Golf Mk1 también encontrarán los muelles deportivos ideales en la gama de productos de ST suspensiones. Los muelles deportivos de ST suspensiones, probados y probados, están disponibles incluso para vehículos excepcionales. La gama de muelles deportivos incluye actualmente aproximadamente 1000 aplicaciones para 30 marcas de automóviles diferentes, desde Alfa Romeo hasta Volvo.

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