Range Rover Sport II SVR RX1 (LE2) ASR Auspuff Klappensteuerung
Range Rover Sport II SVR RX1 (LE2) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Range Rover Sport II SVR RX1 (LE2) Control de trampilla de escape ASR

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Control de la válvula de escape ASR – Range Rover Sport II SVR RX1 (LE2)

Experimenta el sonido completo de tu Range Rover, cuando y como quieras.
Con el Control de la válvula de escape ASR para el Range Rover Sport II SVR y el Range Rover Velar SV 5.0 V8 Controla las válvulas de escape de forma fácil y precisa con un mando a distancia. Así podrás decidir cuándo tu vehículo debe tener un sonido discreto o deportivo y potente.


Sus ventajas de un vistazo

  • Control manual del sonido del vehículo – independientemente de la selección de marcha

  • Modo serie verdadero El módulo permanece desactivado incluso después de arrancar el vehículo.

  • Modo de arranque libremente programable – Elige tu sonido preferido al iniciar

  • Sin interferencias con el bus CAN – Seguro para todas las unidades de control, sin mensajes de error

  • Enchufar &Instalación del juego – con conectores originales, reversibles sin dejar rastro

  • Hecho en Alemania – Mano de obra de alta calidad y tecnología duradera


funciones && Operación

La unidad de control permite un control total de las válvulas de escape. El modo deseado se selecciona mediante control remoto: de forma rápida, intuitiva y fiable.
El modo de arranque se puede programar libremente, ya sea para volver al último estado o establecer un modo de arranque fijo. De esta forma, podrá disfrutar del sonido que desee cada vez que arranque el motor.


Asamblea

La asamblea tiene lugar Conectar y usar Con conectores específicos para cada vehículo, sin dañar los cables.
Para una recepción óptima, recomendamos la instalación en el maletero. Todos los cables son suficientemente largos y resistentes a la intemperie.


Otras características

  • Reversible sin dejar rastro.

  • No se permite ninguna modificación del software del vehículo.

  • No se muestra ningún mensaje de error en el sistema.

  • Transmisor portátil de alta calidad con frontal de acero inoxidable cepillado y largo alcance


Notas

  • No permitido según el Reglamento de Tráfico Alemán (StVO). – exclusivamente para uso en carreras

  • Instalación bajo su propia responsabilidad.

  • Las aletas no deben estar completamente cerradas durante la conducción a plena carga.


Confíe en la calidad y la precisión – Hecho en Alemania.
Con el control de la válvula de escape ASR, experimentarás rendimiento, sonido y control al más alto nivel.