Porsche 982 Boxster/Spyder (CB2) Control de trampilla de escape ASR

Control de la válvula de escape ASR CB2: control preciso mediante el botón de escape original.

Con el Control de flaps ASR CB2 Mantenga el control total sobre las válvulas de escape, directamente a través del botón de escape original de su Porsche 718. Diseñado para una máxima funcionalidad y una calidad sin concesiones, el sistema garantiza una experiencia de sonido auténtica y un control preciso del sistema de válvulas, todo ello sin interferir con la electrónica del vehículo.

Compatible con:

• 718 Cayman GTS 2.5 (982)

• 718 Cayman GTS 4.0 (982)

• 718 Cayman GT4 (982)

• 718 Cayman GT4 RS (982)

• 718 Boxster GTS 2.5 (982)

• 718 Boxster GTS 4.0 (982)

• 718 Spyder (982)

Características en resumen

Botón de escape:

• Activo: solapas permanentemente abiertas

• Inactivo: Las aletas se abren a 4000 rpm o al 80% de la posición del pedal del acelerador.

Modo serie/taller:
Se puede activar o desactivar mediante una combinación de teclas; ideal para bancos de mantenimiento o pruebas.

Juego de memoria con el botón de escape:
Guarda la última configuración y la restaura automáticamente al arrancar el vehículo.
(Disponible en los modelos Spyder, GT4 y GT4 RS)

Enchufe simple&y-Reproducir-Montaje

La instalación es rápida y no deja residuos gracias a los conectores específicos del vehículo; todo ello sin necesidad de codificación ni intervención en el bus CAN.

• Reversible sin dejar rastro.

• No hay mensajes de error en la memoria.

• No se requieren herramientas adicionales

Aspectos técnicos destacados

• Frontal de acero inoxidable de alta calidad con un aspecto elegante

• Transmisión de señal estable y de largo alcance

• Diseño robusto para uso continuo

• Incluye control remoto

Este sistema de control de aletas se desarrolló específicamente para sistemas de aletas de escape eléctricas y garantiza un funcionamiento seguro y fiable. Hecho en Alemania.

Notas

• No apto para circular por la vía pública (solo para uso en carreras).

• Las aletas no deben cerrarse completamente a plena carga.

• Instalación bajo su propia responsabilidad.

• No nos hacemos responsables del uso indebido.

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