Porsche 718 Cayman GT4 / GTS  RX1 (Typ U5) ASR Auspuff Klappensteuerung
Porsche 718 Cayman GT4 / GTS  RX1 (Typ U5) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Porsche 718 Cayman GT4/GTS RX1 (Tipo U5) Control de trampilla de escape ASR

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Control de la válvula de escape ASR RX1 – Porsche 718 Cayman GT4/GTS (Tipo 982)

Compatible con:

  • 718 Spyder (982)

  • 718 Boxster GTS 4.0 (982)

  • 718 Cayman GT4 (982)

  • 718 Cayman GTS 4.0 (982)

Con el Control de la válvula de escape ASR RX1 Toma el control total del sonido de tu Porsche 718. Gracias al mando a distancia de alta calidad, puedes controlar manualmente las válvulas de escape, independientemente del modo de conducción seleccionado. Así, tú decides cómo suena tu vehículo en cada momento.


Sus ventajas de un vistazo

  • Independientemente de la selección de marcha: Tú decides el sonido, no el perfil de conducción.

  • Modo serie bajo demanda: Se conserva en su estado original, ideal para talleres, servicios o inspecciones de vehículos.

  • Modo de arranque libremente programable: Personaliza el sonido de arranque de tu Porsche.

  • Sin interferencias con el bus CAN: Sin mensajes de error, sin impacto en otros sistemas.

  • Enchufar && Jugar: Fácil instalación con conectores originales, sin dañar los cables.

  • Reversible: Se puede retirar sin dejar rastro en cualquier momento.


Modos disponibles

  • Modo deportivo: Compuertas permanentemente abiertas: máximo sonido y rendimiento.

  • Modo serie: Controles según la configuración de fábrica – módulo desactivado.

(Nota: No es posible cerrar completamente las solapas).


Asamblea && Calidad

La asamblea tiene lugar Enchufar && Jugar a través de conectores específicos para cada vehículo.
El módulo es Hecho en Alemania – Diseñado para un funcionamiento fiable y duradero en sistemas de flaps eléctricos.

Detalles del transmisor portátil:

  • frontal de acero inoxidable cepillado

  • Diseño elegante

  • Largo alcance


Instrucciones importantes

  • No homologado según la normativa alemana de tráfico (StVZO) – exclusivamente para el uso en carreras.

  • Las aletas no deben cerrarse completamente a plena carga.

  • La instalación corre por su cuenta y riesgo.

  • No se acepta responsabilidad alguna por uso indebido.