Mercedes GLC (C253/X253) MOPF RX1.2 ASR Mando trampilla de escape

Control de válvula ASR RX1.2 – Para vehículos Mercedes con válvula de escape eléctrica (Tipo ML1)

Compatible con:
Mercedes GLC 300 (C253 &soy; X253)

Máximo control sobre el sonido de tu Mercedes

Con el Control de flaps ASR RX1.2 Controla por completo las válvulas de escape, independientemente del modo de conducción o la transmisión seleccionada. El módulo es fácil de instalar. Enchufar && Jugar insertado entre el actuador y la válvula de escape en la zona del silenciador trasero – Sin cortes, sin soldaduras, sin mensajes de error.

Los controles se manejan cómodamente a través del Mando a distancia incluido – así podrás decidir en cualquier momento cómo quieres que suene tu Mercedes: deportivo y abierto o discreto y cerrado.

Sus ventajas de un vistazo

• Independientemente de la selección de marcha: Tú decides el sonido, no el perfil de conducción.

• Modo serie verdadero: El módulo puede desactivarse por completo; ideal para talleres, departamentos de servicio o inspecciones de vehículos.

• Modo de arranque libremente programable: Decide tú mismo cómo suena tu vehículo al arrancar.

• Sin interferencias con el bus CAN: No afecta a otras unidades de control ni a actualizaciones de software.

• Enchufar &Instalación del juego: Conector original – reversible sin dejar rastro.

• No hay ningún mensaje de error en el registro de errores.

Instrucciones de montaje

La instalación se lleva a cabo Sencillo y sin residuos.
Para una recepción óptima, se recomienda la instalación en el maletero; la longitud del cable está diseñada para este propósito.

transmisor de mano

• Diseño elegante con frontal de acero inoxidable cepillado

• Largo alcance

• Funcionamiento intuitivo

Calidad fabricada en Alemania

El ASR RX1.2 fue desarrollado específicamente para sistemas de flaps eléctricos y garantiza una Funcionamiento seguro, duradero y fiable.
Calidad de marca – desarrollada y fabricada en Alemania.

Notas

• No permitido según el Reglamento de Tráfico Alemán (StVO).

• Solo para uso en carreras

• Instalación bajo su propia responsabilidad.

• No cierre completamente las aletas durante el funcionamiento a plena carga.

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