Mercedes Clase E 213 RX1.2 (ME1-4) Mando trampilla de escape ASR

Control de flaps ASR RX1.2 para vehículos Mercedes (tipo ME1–4)

Máximo control sobre el sonido de tu Mercedes.
Con el Control de flaps ASR RX1.2 Puedes controlar manualmente las válvulas de escape de tu vehículo, independientemente del selector de modo de conducción. Con un solo mando a distancia, decides cuándo tu vehículo suena deportivo o discreto.

Modelos compatibles

• Mercedes E250 (serie 213)

• Mercedes E300 (serie 213)

• Mercedes E350 (serie 213)

• Mercedes E400 (serie 213)

• Mercedes E450 (serie 213)

Tus beneficios

• Independientemente del perfil de conducción: El sonido responde a tus órdenes, no al selector de marchas.

• Modo serie verdadero: El módulo se puede desactivar por completo, incluso después de un reinicio. Ideal para talleres, centros de servicio o inspecciones de vehículos.

• Modo de arranque libremente programable: Seleccione el modo de arranque de su vehículo.

• Sin modificaciones en el bus CAN: Sin riesgo para otras unidades de control, sin mensajes de error.

• Enchufar &Instalación del juego: Conector original, sin cortar cables, sin derivaciones – sencillo y reversible.

operación &y modos

El RX1.2 recuerda la última configuración o se inicia en el modo que prefiera. La programación se realiza fácilmente mediante el mando a distancia; una señal acústica (cinco ciclos de apertura y cierre) confirma que la configuración se ha realizado correctamente.

Asamblea

Enchufar & El montaje se realiza mediante conectores específicos del vehículo directamente en las aletas de escape.
Posición recomendada: trompa – recepción óptima y protección contra los elementos.

Otras características

• Puede revertirse en cualquier momento sin dejar rastro.

• Sin interferencias con el bus CAN

• No hay mensajes de error

• Transmisor portátil de alta calidad con frontal de acero inoxidable cepillado y largo alcance

• Hecho en Alemania – duradero, fiable, de ingeniería de precisión

Notas

• No hay aprobación en la zona de Reglamento de Tráfico Rodado

• Solo para el Operaciones de carreras

• No mantenga las aletas completamente cerradas durante la conducción a plena carga.

• La instalación corre por su cuenta y riesgo.

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