Mercedes C63 AMG RX1 (ME2-C205) Mando trampilla de escape ASR

Control de flaps ASR RX1 ME2-C205 – Para C63/C43 AMG (W205) – Pre-lifting facial

Control total sobre el sonido de tu AMG.
Con el Control de flaps ASR RX1 ME2-C205 Tú decides cuándo y cómo debe sonar tu vehículo, independientemente de Drive Select. El sistema permite... control manual de las aletas de escape a través de un transmisor portátil, brindando una sensación de carrera real con solo tocar un botón.

compatibilidad

• C63 AMG (W205) – Sedán/Coupé/Modelo T/Convertible (solo antes del lifting facial)

• C63 AMG S (W205) – Sedán/Coupé/Modelo T/Convertible (solo antes del lifting facial)

• C43 AMG (W205) – Sedán/Coupé/Modelo T/Convertible (solo antes del lifting facial)

Un aviso: Sólo compatible con el Sistema de escape de alto rendimiento.

Ventajas clave del ASR RX1 en comparación con los productos de la competencia

• Independientemente de la selección de unidad – Tú decides el sonido, no el perfil de conducción

• Modo serial verdadero Permanece incluso después de arrancar el vehículo: ideal para talleres, servicios o inspecciones de vehículos.

• Modo de inicio libremente programable – Elige cómo suena tu AMG al arrancar

• Sin interferencias con el bus CAN – sin riesgos para otras unidades de control o actualizaciones de software

• Enchufar &Instalación del juego – Enchufes originales, sin cortes de cables ni intervenciones en los cables.

funciones && Operación

• Control mediante transmisor manual de alta calidad con frente de acero inoxidable cepillado

• Respuesta rápida &y de largo alcance

• Modo de inicio libremente programable: Último estado o modo de sonido deseado al iniciar

Fácil montaje

• Enchufar && Jugar - Instalación en sólo 5 minutos en el maletero

• No se deben tender cables hacia el exterior.

• En cualquier momento Reversible sin dejar rastro

• No hay ningún mensaje de error en la memoria

Aspectos técnicos destacados

• Funcionamiento seguro y continuo de sistemas de aletas eléctricas

• No se producen alteraciones en otras unidades de control

• Fabricado en Alemania: calidad superior de ASR

Aviso legal

• No hay aprobación en el área de Código de circulación de StVZO

• Sólo para el Uso en carreras

• La instalación se realiza bajo su propio riesgo.

• No cierre las aletas completamente durante la operación de carga completa

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