Land Rover Defender P525 V8 5.0 RX1 ASR Auspuff Klappensteuerung
Land Rover Defender P525 V8 5.0 RX1 ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Land Rover Defender P525 V8 5.0 RX1 ASR Mando trampilla de escape

Precio de oferta€314.10 Precio regular€349.00

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Control de la válvula de escape del Land Rover Defender P525 V8 5.0 RX1 ASR

Más control. Más sonido. Más diversión al volante.
Con el Control de la válvula de escape RX1 ASR Desata todo el potencial sonoro de tu Land Rover Defender V8, manteniendo el control total en todo momento.

Compatible con:

  • Defender P525 (a partir del año modelo 2021)

  • Defender P425

  • Defender P500

Con el adjunto transmisor de mano Controla manualmente las válvulas de escape, independientemente del modo de conducción seleccionado. Tú decides. Ella, cuando tu Defender suena sutilmente o ruge con fuerza.


Sus ventajas de un vistazo

  • Independientemente de la selección de unidad El sonido del vehículo responde a tu decisión, no a tu estilo de conducción.

  • Modo serie verdadero – Puede desactivarse incluso después de que el vehículo haya arrancado. Ideal para talleres, centros de servicio o inspecciones de vehículos.

  • Modo de arranque libremente programable – Tú decides cómo suena tu Defender al arrancar.

  • Sin interferencias con el bus CAN – Sin deterioro de otras unidades de control, sin problemas de software.

  • Enchufar &Instalación del juego – Enchufes originales, sin daños en el cable, sin robos de energía.

  • Reversible – Puede eliminarse sin dejar rastro en cualquier momento.


Aspectos técnicos destacados

  • Mando a distancia de alta calidad con frontal de acero inoxidable cepillado

  • Transmisión de señal estable y de largo alcance

  • Enchufar &Se recomienda la instalación de & Play en el maletero (recepción óptima, protección contra la intemperie).

  • No hay mensajes de error en el sistema.

  • "Hecho en Alemania" – desarrollado para una máxima fiabilidad

Este sistema fue desarrollado específicamente para sistemas de flaps eléctricos y garantiza un Funcionamiento seguro y duradero.


Notas

  • No homologado según la normativa alemana de tráfico (StVZO) – solo para uso en competición.

  • La solapa no debe cerrarse completamente a plena carga.

  • Instalación bajo su propia responsabilidad.

  • No se acepta responsabilidad alguna por los daños causados ​​por un uso indebido.