Lamborghini Revuelto RX1 ASR control de trampillas

Mando de trampillas ASR RX1 para Lamborghini Revuelto (desde 2023)

Con el control de válvulas de escape ASR RX1, puedes controlar las válvulas de escape de tu Lamborghini Revuelto exactamente como desees. Mediante un mando a distancia de alta calidad, tendrás el control total del sonido de tu vehículo, independientemente del sistema Drive Select y sin que influya el perfil de conducción seleccionado.

El RX1 funciona sin interferir con el bus CAN, por lo que no se ve afectado por el vehículo y está preparado para futuras actualizaciones de software. Gracias a su instalación plug-and-play con conectores originales, el cableado de fábrica permanece intacto y el sistema se puede retirar por completo en cualquier momento sin dejar rastro.

Sus ventajas de un vistazo

• Control manual de las aletas mediante control remoto – Control total del sonido con solo pulsar un botón

• Independientemente de la selección de unidad El sonido se ajusta a tu configuración, no al modo de conducción.

• Modo serie verdadero El módulo permanece desactivado, incluso después de arrancar el vehículo.

• Modo de arranque libremente programable – Elige el sonido al iniciar

• Sin interferencias con el bus CAN – Sin riesgos para otras unidades de control

• Ensamblaje plug-and-play – Conectores originales, sin daños en el cable

• Largo alcance &y diseño elegante – Transmisor de mano con frontal de acero inoxidable cepillado

• 100% reversible – sin dejar rastro y sin mensajes de error

Instrucciones de montaje
La instalación es sencilla y plug-and-play. Para una recepción óptima, se recomienda el montaje en el maletero; la longitud de los cables está diseñada para este fin.

Calidad fabricada en Alemania
El sistema RX1 fue desarrollado específicamente para sistemas de flaps eléctricos y ofrece un funcionamiento fiable y duradero, ideal para quienes valoran la tecnología de alta calidad.

Notas

• No permitido según el Reglamento de Tráfico Alemán (StVO).

• Utilizar exclusivamente para carreras, exhibiciones o exportación.

• Las aletas no deben cerrarse completamente a plena carga.

• La instalación corre por su cuenta y riesgo; no se acepta ninguna responsabilidad si se ignoran las instrucciones.

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