KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 2er Coupe (G42, G87) 08/2021-
KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 2er Coupe (G42, G87) 08/2021-
KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 2er Coupe (G42, G87) 08/2021-
KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 2er Coupe (G42, G87) 08/2021-
KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 2er Coupe (G42, G87) 08/2021-
KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 2er Coupe (G42, G87) 08/2021-
KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 2er Coupe (G42, G87) 08/2021-
KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 2er Coupe (G42, G87) 08/2021-

KW Suspensions

KW Coilover V4 Clubsport incl. Soporte de almacén para BMW 2 Series Coupe (G42, G87) 08/2021-

Precio de oferta€6,633.83 Precio regular€6,839.00

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Vehículo con control de amortiguadores electrónicos:

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Contacto

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  • Bajada del eje delantero: 25-45 mm
  • Bajada del eje trasero: 25-45 mm
  • Versión: V4 Clubsport
  • Ajuste: hilo
  • Ajuste de dureza: rebote y compresión
  • Matriculación: Certificado de piezas (§19.3)
  • Carga por eje delantero: -1085 kg
  • Carga por eje HA: -1245 kg

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Condiciones/Notas

  • VA + HA regulable en altura (puntales coilover VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguador)
  • Cuando se utiliza con combinaciones estándar de ruedas y neumáticos, es posible que se requieran espaciadores de ruedas adicionales disponibles comercialmente en los accesorios (solo para tracción en las cuatro ruedas)
  • En vehículos con control electrónico de la amortiguación, este debe desactivarse. Encontrará kits de desactivación KW específicos para cada vehículo en la tabla de accesorios.
  • Los amortiguadores cuentan con diales de ajuste fáciles de usar. Debido a su diseño, la amortiguación de rebote solo se puede ajustar con el vástago del pistón accesible.
  • Suspensión Clubsport con cojinetes de apoyo: solo disponible con cojinetes de apoyo VA
  • Amortiguadores V4/V5 de aluminio o combinados por eje de acero galvanizado (VA) y aluminio (HA)

adecuado para

Fabricante Modelo Ejecución cuerpo combustible actuación desplazamiento cilindro conducir
BMW Serie 2 Coupé (G42, G87) 08/2021- 218 yo cupé gasolina 115 kW 1998 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 2 Coupé (G42, G87) 08/2021- Híbrido suave de 220 días cupé Diésel/Eléctrico 140 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 2 Coupé (G42, G87) 08/2021- 220 yo cupé gasolina 135 kW 1998 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 2 Coupé (G42, G87) 08/2021- 230 yo cupé gasolina 180 kW 1998 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 2 Coupé (G42, G87) 08/2021- M240 i cupé gasolina 245 kW 2998 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 2 Coupé (G42, G87) 08/2021- M240 i cupé gasolina 275 kW 2998 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 2 Coupé (G42, G87) 08/2021- M240 i xDrive cupé gasolina 275 kW 2998 cc 6 Tracción en las cuatro ruedas

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KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

 

KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk

Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW V4 Clubsport können Sie mit der Klickverstellung weiter für Ihre Radlasten, Fahrzeuggewicht und der geänderten Karosseriesteifigkeit etwa durch einen verschraubten Käfig, eingeschweißter Sicherheitszelle oder Domstreben anpassen. Ähnlich wie bei den im internationalen Motorsport verwendeten KW Competition Rennsportfahrwerken erlaubt es das KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk die Druckstufe getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich feinabzustimmen. Die Klickverstellung der patentierten KW Zweiventilsteuerung erfolgt direkt am Ausgleichsbehälter.

Per Hand können Sie am lilafarbenen Einstellrädchen die Lowspeed-Druckstufe mit sechs exakten Klicks variieren. Über das darunter befindliche goldfarbene Einstellrädchen haben Sie mit 14 exakten Klicks den individuellen Einfluss die Highspeed-Druckstufe des empfohlenen Grundsetups für Ihren Trackday zu ändern. Davon unabhängig stehen Ihnen noch 16 Klicks zur Verfügung, um spürbar die Zugstufenabstimmung vorzunehmen. Wollen Sie das mit Gutachten erhältliche KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk eventuell für Ihre Anreise zur Nordschleife oder anderen Rennstrecke für die Fahrt auf der Autobahn komfortabler abstimmen, reduzieren Sie einfach die Zugkräfte über die Zugstufendämpfung.

  • mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V4 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen