KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. VA Stützlager für Seat Leon (5F1) 09/2012-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. VA Stützlager für Seat Leon (5F1) 09/2012-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. VA Stützlager für Seat Leon (5F1) 09/2012-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. VA Stützlager für Seat Leon (5F1) 09/2012-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. VA Stützlager für Seat Leon (5F1) 09/2012-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. VA Stützlager für Seat Leon (5F1) 09/2012-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. VA Stützlager für Seat Leon (5F1) 09/2012-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. VA Stützlager für Seat Leon (5F1) 09/2012-

KW Suspensions

KW Coilover V3 Clubsport incl. VA Campamento de apoyo para asiento León (5F1) 09/2012-

Precio de oferta€3,330.98 Precio regular€3,434.00

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Sku: 18815
Vehículo con control de amortiguadores electrónicos:

Vehículo con control de amortiguadores electrónicos

Diámetro de sujeción de asiento VA MM:

Diámetro de sujeción de asiento VA MM

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  • Bajada del eje delantero: mm
  • Bajada del eje trasero: mm
  • Versión: V3 Clubsport
  • Ajuste: hilo
  • Ajuste de dureza: rebote y compresión
  • Matriculación: Certificado de piezas (§19.3)
  • Carga por eje delantero: -1080 kg
  • Carga por eje HA: -1010 kg
  • Volumen de suministro: Juego de amortiguadores coilover VA que incluyen cojinetes de apoyo, muelles HA con ajuste de altura + amortiguador

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Condiciones/Notas

  • VA + HA regulable en altura (puntales coilover VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguador)
  • En los vehículos con control electrónico del amortiguador, esta función debe estar desactivada.
  • Los amortiguadores cuentan con diales de ajuste fáciles de usar. Debido a su diseño, la amortiguación de rebote solo se puede ajustar con el vástago del pistón accesible.
  • Suspensión Clubsport con cojinetes de apoyo: solo disponible con cojinetes de apoyo VA

adecuado para

Fabricante Modelo Ejecución cuerpo combustible actuación desplazamiento cilindro conducir
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.0 TSi portón trasero gasolina 63 kW 999 cc 3 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.0 TSI portón trasero gasolina 85 kW 999 cc 3 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.2 TSI portón trasero gasolina 63 kW 1197 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.2 TSI portón trasero gasolina 77 kW 1197 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.2 TSI portón trasero gasolina 81 kW 1197 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.4 TSI portón trasero gasolina 90 kW 1395 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.4 TSI portón trasero gasolina 92 kW 1395 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.4 TSI portón trasero gasolina 103 kW 1395 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.4 TSI portón trasero gasolina 110 kW 1395 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.5 TSI portón trasero gasolina 96 kW 1495 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.5 TSI portón trasero gasolina 110 kW 1495 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.6 TDI portón trasero Diesel 66 kW 1598 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.6 TDI portón trasero Diesel 77 kW 1598 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.6 TDI portón trasero Diesel 81 kW 1598 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.6 TDI portón trasero Diesel 85 kW 1598 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 1.8 TSI portón trasero gasolina 132 kW 1798 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 2.0 TDI portón trasero Diesel 81 kW 1968 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 2.0 TDI portón trasero Diesel 105 kW 1968 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 2.0 TDI portón trasero Diesel 110 kW 1968 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 2.0 TDI portón trasero Diesel 135 kW 1968 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN (5F1) 09/2012- 2.0 TSI portón trasero gasolina 140 kW 1984 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN SC (5F5) 01/2013- 1.0 TSI cupé gasolina 85 kW 999 cc 3 tracción delantera
ASIENTO LEÓN SC (5F5) 01/2013- 1.2 TSI cupé gasolina 63 kW 1197 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN SC (5F5) 01/2013- 1.2 TSI cupé gasolina 77 kW 1197 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN SC (5F5) 01/2013- 1.2 TSI cupé gasolina 81 kW 1197 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN SC (5F5) 01/2013- 1.4 TSI cupé gasolina 90 kW 1395 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN SC (5F5) 01/2013- 1.4 TSI cupé gasolina 92 kW 1395 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN SC (5F5) 01/2013- 1.4 TSI cupé gasolina 103 kW 1395 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN SC (5F5) 01/2013- 1.4 TSI cupé gasolina 110 kW 1395 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN SC (5F5) 01/2013- 1.6 TDI cupé Diesel 66 kW 1598 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN SC (5F5) 01/2013- 1.6 TDI cupé Diesel 77 kW 1598 cc 4 tracción delantera
ASIENTO LEÓN SC (5F5) 01/2013- 1.6 TDI cupé Diesel 81 kW 1598 cc 4 tracción delantera

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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.