KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für VW Golf V GTI (1K_)

KW Suspensions

KW Coilover V3 Clubsport incl.

Name: KW Coilover V3 Clubsport incl.
Brand: KW Suspensions
Price: 2865.38 EUR
Availability: InStock

€2,865.38 €2,954.00

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Bajada del eje delantero: mm
Bajada del eje trasero: mm
Versión: V3 Clubsport
Ajuste: hilo
Ajuste de dureza: rebote y compresión
Matriculación: Certificado de piezas (§19.3)
Carga por eje delantero: -1170 kg
Carga por eje HA: -1000 kg
Volumen de suministro: Juego de amortiguadores coilover VA que incluyen cojinetes de apoyo, muelles HA con ajuste de altura + amortiguador

Condiciones/Notas

VA + HA regulable en altura (puntales coilover VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguador)
Cuando se utiliza con combinaciones estándar de ruedas y neumáticos, es posible que se requieran espaciadores de ruedas adicionales disponibles comercialmente en los accesorios.
Sólo para vehículos con un diámetro de abrazadera en el eje delantero de 55 mm
Los amortiguadores cuentan con diales de ajuste fáciles de usar. Debido a su diseño, la amortiguación de rebote solo se puede ajustar con el vástago del pistón accesible.
Suspensión Clubsport con cojinetes de apoyo: solo disponible con cojinetes de apoyo VA

adecuado para

Fabricante	Modelo	Ejecución	cuerpo	combustible	actuación	desplazamiento	cilindro	conducir
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	1.4 16 V	portón trasero	gasolina	55 kW	1390 cc	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	1.4 16 V	portón trasero	gasolina	59 kW	1390 cc	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	1.4 FSI	portón trasero	gasolina	66 kW	1390 cc	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	1.4 TSI	portón trasero	gasolina	90 kW	1390 cc	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	1.4 TSI	portón trasero	gasolina	103 kW	1390 cc	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	1.4 TSI	portón trasero	gasolina	125 kW	1390 cc	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	1.6	portón trasero	gasolina	75 kW	1595 cc	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	1.6 FSI	portón trasero	gasolina	85 kW	1598 cc	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	1.9 TDI	portón trasero	Diesel	66 kW	1896 centímetros cúbicos	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	1.9 TDI	portón trasero	Diesel	77 kW	1896 centímetros cúbicos	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	2.0	portón trasero	gasolina	85 kW	1984 centímetros cúbicos	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	2.0 FSI	portón trasero	gasolina	110 kW	1984 centímetros cúbicos	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	2.0 GTI	portón trasero	gasolina	147 kW	1984 centímetros cúbicos	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	2.0 GTI	portón trasero	gasolina	169 kW	1984 centímetros cúbicos	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	2.0 SDI	portón trasero	Diesel	55 kW	1968 centímetros cúbicos	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	2.0 TDI	portón trasero	Diesel	100 kW	1968 centímetros cúbicos	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	2.0 TDI	portón trasero	Diesel	103 kW	1968 centímetros cúbicos	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	2.0 TDI	portón trasero	Diesel	125 kW	1968 centímetros cúbicos	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	2.0 TDI 16V	portón trasero	Diesel	103 kW	1968 centímetros cúbicos	4	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	2.5	portón trasero	gasolina	112 kW	2480 cc	5	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	2.5	portón trasero	gasolina	125 kW	2480 cc	5	tracción delantera
Volkswagen	GOLF V (1K_) 10/2003-02/2009	3.2 R32 4movimiento	portón trasero	gasolina	184 kW	3189 cc	6	Tracción en las cuatro ruedas

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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
Edelstahltechnik "inox-line"
stufenlose Tieferlegung
geprüfter Verstellbereich
hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.