KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 4er Coupe (F32, F82)
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KW Suspensions

KW Coilover V3 Clubsport incl.

Precio de oferta€3,375.60 Precio regular€3,480.00

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Vehículo con control de amortiguadores electrónicos:

Vehículo con control de amortiguadores electrónicos

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  • Bajada del eje delantero: mm
  • Bajada del eje trasero: mm
  • Versión: V3 Clubsport
  • Ajuste: hilo
  • Ajuste de dureza: rebote y compresión
  • Matriculación: Certificado de piezas (§19.3)
  • Carga por eje delantero: -1090 kg
  • Carga por eje HA: -1230 kg
  • Volumen de suministro: Juego de amortiguadores coilover VA que incluyen cojinetes de apoyo, muelles HA con ajuste de altura + amortiguador

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Condiciones/Notas

  • VA + HA regulable en altura (puntales coilover VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguador)
  • Los amortiguadores cuentan con diales de ajuste fáciles de usar. Debido a su diseño, la amortiguación de rebote solo se puede ajustar con el vástago del pistón accesible.
  • Suspensión Clubsport con cojinetes de apoyo: solo disponible con cojinetes de apoyo VA

adecuado para

Fabricante Modelo Ejecución cuerpo combustible actuación desplazamiento cilindro conducir
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 418 días cupé Diesel 100 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 418 días cupé Diesel 110 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 418 yo cupé gasolina 100 kW 1499 cc 3 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 días cupé Diesel 120 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 días cupé Diesel 135 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 días cupé Diesel 140 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 días cupé Diesel 147 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 yo cupé gasolina 120 kW 1997 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 yo cupé gasolina 120 kW 1998 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 yo cupé gasolina 135 kW 1997 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 yo cupé gasolina 135 kW 1998 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 425 días cupé Diesel 155 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 425 días cupé Diesel 160 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 425 días cupé Diesel 165 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 428 yo cupé gasolina 180 kW 1997 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 días cupé Diesel 190 kW 2993 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 días cupé Diesel 210 kW 2993 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 yo cupé gasolina 183 kW 1998 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 yo cupé gasolina 185 kW 1998 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 435 yo cupé gasolina 225 kW 2979 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 435 yo cupé gasolina 250 kW 2979 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 440 yo cupé gasolina 240 kW 2998 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 440 yo cupé gasolina 265 kW 2998 cc 6 Tracción trasera

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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.