KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V2 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992

KW Suspensions

KW Coilover V3 Línea clásica para BMW M3 E36 de 1992

Precio de oferta€2,008.48 Precio regular€2,070.60

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  • Descenso delantero/trasero (mm): 30-60/30-60
  • ejecución: Línea Clásica V3
  • ajuste de dureza: rebote y compresión
  • material: acero inoxidable
  • Ajuste VA/HA: hilo/hilo
  • Permiso: Informe de piezas (§19.3)

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Condiciones / Notas

  • VA + HA regulable en altura (patas de resorte roscadas VA, resortes HA con ajuste de altura + amortiguador)
  • Cuando se utiliza con combinaciones estándar de ruedas y neumáticos, es posible que se requieran espaciadores de ruedas adicionales disponibles comercialmente en los accesorios.

adecuado para

Fabricante
Modelo
ejecución
cuerpo
combustible
actuación
desplazamiento
cilindro
conducir
BMW Serie 3 (E36) 3C, 3/C, M3/B 09/1990-11/1998 M3 3.0 sedán gasolina 210 KW 2990 cc 6 tracción trasera
BMW Serie 3 (E36) 3C, 3/C, M3/B 09/1990-11/1998 M3 3.2 sedán gasolina 179 kilovatios 3152 centímetros cúbicos 6 tracción trasera
BMW Serie 3 (E36) 3C, 3/C, M3/B 09/1990-11/1998 M3 3.2 sedán gasolina 236 kilovatios 3201 centímetros cúbicos 6 tracción trasera
BMW Serie 3 Cabrio (E36) 3B, 3/B, 3/R, M3 B, M3/B 03/1993-11/1999 M3 3.0 Cabriolé gasolina 210 KW 2990 cc 6 tracción trasera
BMW Serie 3 Cabrio (E36) 3B, 3/B, 3/R, M3 B, M3/B 03/1993-11/1999 M3 3.2 Cabriolé gasolina 179 kilovatios 3152 centímetros cúbicos 6 tracción trasera
BMW Serie 3 Cabrio (E36) 3B, 3/B, 3/R, M3 B, M3/B 03/1993-11/1999 M3 3.2 Cabriolé gasolina 236 kilovatios 3201 centímetros cúbicos 6 tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.0 cupé gasolina 176 KW 2990 cc 6 tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.0 cupé gasolina 210 KW 2990 cc 6 tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.0 cupé gasolina 217 kilovatios 2990 cc 6 tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.2 cupé gasolina 179 kilovatios 3152 centímetros cúbicos 6 tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.2 cupé gasolina 236 kilovatios 3201 centímetros cúbicos 6 tracción trasera

Línea clásica KW V3

Individualidad ilimitada para rendimiento y comodidad. Ajuste de la fuerza del amortiguador por separado para las etapas de rebote y compresión.

. Como ocurre con todas las suspensiones helicoidales de KW, nuestros ingenieros de suspensiones también desarrollan una configuración básica deportiva y armoniosa para las aplicaciones específicas del vehículo del KW V3. Además de las pruebas en nuestro banco de pruebas de dinámica de conducción de 7 puestos KW, realizamos extensas pruebas de conducción en carreteras rurales, autopistas e incluso en el Nürburgring Nordschleife, kilómetro tras kilómetro de prueba, para garantizarle la perfecta puesta a punto del chasis. El KW V3, uno de los mejores productos del mercado de posventa a nivel mundial, ha sido la referencia en amortiguadores roscados durante años. Con sus características de amortiguación, su acabado de alta calidad y su excelente longevidad, convence a los exigentes conductores de coches deportivos, tuners, fabricantes de series grandes y pequeñas como Alpina, MTM, Manthey, Oettinger y muchas otras empresas de renombre en la industria automovilística internacional.

Tecnología de vanguardia del deporte del motor
Con el KW V3 obtendrá mucho más que un descenso deportivo y un excelente manejo en todas las carreteras. Se basa en nuestra experiencia de muchos años como fabricante y proveedor de chasis en deportes de motor internacionales, como las series de turismos ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN y también en la legendaria carrera ADAC Zurich 24h Nürburgring.
Al igual que nuestros amortiguadores roscados de carreras del programa KW Competition, las etapas de rebote y compresión del KW V3 se pueden ajustar de forma independiente. Esta opción de tuning individual es valorada por tuners, fabricantes de coches deportivos, tuners y conductores exigentes de todo el mundo.

La configuración de chasis perfecta para una dinámica de conducción mucho mayor
Si ya ha realizado modificaciones iniciales en el rendimiento de su vehículo deportivo de carretera, es fácil tenerlas en cuenta al ajustar los amortiguadores con el KW V3. La tecnología de válvulas KW patentada para el ajuste independiente de las etapas de extensión y compresión permite adaptar individualmente el ajuste básico de KW específico del vehículo. Por ejemplo, la válvula inferior KW, que se puede ajustar con doce clics en el rango de presión de baja velocidad, le brinda la libertad de tener en cuenta las características de sus neumáticos de carretera de alto y ultra alto rendimiento al configurar el chasis.
Gracias al ajuste patentado del nivel de presión en el extremo inferior del pistón de la carcasa de acero inoxidable, ni siquiera necesita herramientas. El ajuste de compresión ajustable con sus doce clics precisos le permite influir en los movimientos de balanceo y balanceo de la carrocería con la mano sin tener que cambiar la amortiguación de extensión que se adapta de manera óptima a la fuerza del resorte.
Con el ajuste de rebote ajustable individualmente del KW V3, puedes influir directamente en el manejo y la comodidad mediante el ajuste preciso del clic. Dependiendo del tipo de vehículo, las válvulas de rebote de los amortiguadores de dos tubos KW se ajustan en el extremo superior del vástago del pistón mediante una rueda de ajuste integrada o la rueda de ajuste deslizante incluida en el volumen de suministro.
Al aumentar la fuerza de tracción mediante la rueda de ajuste, se reducen los movimientos del cuerpo. Esto significa que su automóvil se conduce con mayor suavidad y usted tiene aún más estabilidad en las curvas a velocidades más altas. Por ejemplo, si cambia las combinaciones de llantas y neumáticos aprobadas por el fabricante de su automóvil a llantas más grandes, puede utilizar el KW V3 para coordinar perfectamente el comportamiento de conducción de su automóvil y sus nuevas llantas de aleación ligera.

Alta calidad, individual y duradero.
El KW V3 se somete a exhaustivas pruebas de calidad durante su producción y se comprueba cada uno de los amortiguadores. Sólo así podemos cumplir con nuestra afirmación de garantizar una garantía de hasta cinco años cuando un distribuidor especializado de KW instala un kit de suspensión roscada KW V3.Gracias a su delicado acabado y al uso de componentes de alta calidad, los amortiguadores roscados de acero inoxidable de KW, por ejemplo, son 100 % inoxidables y tienen una vida útil ilimitada.
De esta manera, la funcionalidad del descenso continuo mediante la rosca trapezoidal KW resistente a la suciedad y el anillo roscado de poliamida KW no se ve afectada incluso después de años. Gracias al descenso individual con su rango de ajuste continuo, también podrá resaltar visualmente la deportividad de su vehículo. Una característica que es muy popular en la escena del tuning orientada al rendimiento.

- Tecnología de amortiguación ajustable libremente en amortiguación de tensión y compresión
- Tecnología de acero inoxidable inox-line
- descenso individual y continuo
- rango de ajuste probado
- componentes de alta calidad para una larga vida útil
- amortiguación de rebote ajustable con 16 clics precisos
- Amortiguación de compresión ajustable en 12 direcciones con ajuste de clic
- ajuste único de la fuerza de amortiguación que actúa de forma independiente

Configuración: La amortiguación de extensión y compresión ajustable individualmente del KW V3
El KW V3 es el accesorio ideal para conductores orientados al rendimiento y entusiastas del tuning que exigen mucho deportividad en sus vehículos. Los amortiguadores, que se pueden ajustar por separado para el rebote y la compresión, permiten realizar un amplio ajuste del amortiguador con su sofisticado ajuste de clic. Esto permite influir directamente en el comportamiento de la dirección, la estabilidad direccional, el agarre de los neumáticos y las propiedades de manejo para garantizar un control seguro al límite.