KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er (G20, G80) 11/2018-
KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er (G20, G80) 11/2018-
KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er (G20, G80) 11/2018-
KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er (G20, G80) 11/2018-
KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er (G20, G80) 11/2018-
KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er (G20, G80) 11/2018-
KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er (G20, G80) 11/2018-
KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er (G20, G80) 11/2018-

KW Suspensions

KW Coilover V1 INOX para BMW Serie 3 (G20, G80) 11/2018-

Precio de oferta€1,477.31 Precio regular€1,523.00

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Sku: 17621

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Vehículo con control de amortiguadores electrónicos:

Vehículo con control de amortiguadores electrónicos

Carga del eje VA:

Carga del eje VA

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  • Bajada del eje delantero: 40-60 mm
  • Bajada del eje trasero: 40-60 mm
  • Versión: V1
  • Ajuste: hilo
  • Ajuste de dureza: ninguno
  • Aprobación: certificado de piezas (§19.3)
  • Carga por eje delantero: -1030 kg/1031-1085 kg (xDrive: -1100 kg/1101-1155 kg)
  • Carga por eje HA: -1245 kg (xDrive: -1260 kg)
  • Volumen de suministro: Juego de amortiguadores roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguador

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Condiciones/Notas

  • VA + HA regulable en altura (puntales coilover VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguador)

adecuado para

Fabricante Modelo Ejecución cuerpo combustible actuación desplazamiento cilindro conducir
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 316 días Muesca trasera Diesel 85 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 316 días Muesca trasera Diesel 90 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 316 d híbrido suave Muesca trasera Diésel/Eléctrico 85 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 316 d híbrido suave Muesca trasera Diésel/Eléctrico 90 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 318 días Muesca trasera Diesel 100 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 318 días Muesca trasera Diesel 110 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 318 d híbrido suave Muesca trasera Diésel/Eléctrico 100 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 318 d híbrido suave Muesca trasera Diésel/Eléctrico 110 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 318 yo Muesca trasera gasolina 115 kW 1998 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 320 días Muesca trasera Diesel 120 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 320 días Muesca trasera Diesel 140 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- Híbrido suave de 320 días Muesca trasera Diésel/Eléctrico 120 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- Híbrido suave de 320 días Muesca trasera Diésel/Eléctrico 140 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 320 yo Muesca trasera gasolina 135 kW 1998 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 320 y 1.6 Muesca trasera gasolina 125 kW 1597 cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 320 Ld Muesca trasera Diesel 140 kW 1995 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 330 yo Muesca trasera gasolina 180 kW 1998 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 330 yo Muesca trasera gasolina 190 kW 1998 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 330 Li Muesca trasera gasolina 190 kW 1998 centímetros cúbicos 4 Tracción trasera
Fabricante Modelo Ejecución cuerpo combustible actuación desplazamiento cilindro conducir
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 330 d híbrido suave xDrive Muesca trasera Diésel/Eléctrico 210 kW 2993 cc 6 Tracción en las cuatro ruedas
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 330 d xDrive Muesca trasera Diesel 195 kW 2993 cc 6 Tracción en las cuatro ruedas
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- M 340 i híbrido suave xDrive Muesca trasera Gasolina/Eléctrico 275 kW 2998 cc 6 Tracción en las cuatro ruedas
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- M 340 i xDrive Muesca trasera gasolina 275 kW 2998 cc 6 Tracción en las cuatro ruedas
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- M 340 i xDrive Muesca trasera gasolina 285 kW 2998 cc 6 Tracción en las cuatro ruedas
BMW Serie 3 (G20, G80) G3L 11/2018- M340 d híbrido suave xDrive Muesca trasera Diésel/Eléctrico 250 kW 2993 cc 6 Tracción en las cuatro ruedas

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Kit de suspensión roscada KW V1

Deportividad combinada con una apariencia excepcional. Con amortiguación preconfigurada de fábrica.

Nuestro modelo básico para disfrutar de una mayor diversión al conducir gracias a un descenso atractivo y ajustable individualmente es la suspensión helicoidal KW V1 en la típica "línea inox" de KW. Gracias a su acabado de alta calidad, el uso consecuente de amortiguadores de acero inoxidable, muelles resistentes a la corrosión y componentes coordinados, garantiza muchos años de placer de conducir, no sólo durante la vida útil del vehículo.

Descenso continuo

El KW V1 permite un descenso máximo dentro del rango de ajuste probado. Dependiendo del modelo de vehículo, esto varía y puede oscilar, por ejemplo, entre 30 y 70 milímetros o entre 50 y 90 milímetros para un descenso individual. Gracias a la rosca trapezoidal resistente a la suciedad y al anillo roscado de poliamida, el descenso continuo se puede variar rápida y fácilmente incluso después de años. Dependiendo del vehículo, el descenso se realiza mediante los amortiguadores de acero inoxidable KW que guían las ruedas o, en el caso de los ejes traseros de doble brazo transversal sin guía de las ruedas, mediante el ajuste de altura del eje trasero.

La referencia para los aficionados al tuning deportivo y dinámico

Con su armonioso ajuste básico para una conducción deportiva en carretera, el KW V1 convence al aficionado al tuning más exigente. Nuestros ingenieros de desarrollo determinan un ajuste de amortiguador y una tasa de resorte específicos para cada vehículo con el fin de aumentar su placer de conducir con el equilibrio óptimo entre deportividad e idoneidad para el uso diario. Después de todo, no está comprando un kit de suspensión roscada cualquiera, sino un kit de suspensión roscada KW que ha sido especialmente desarrollado y adaptado a su tipo de vehículo. Como fabricante, KW sólo utiliza recursos propios, componentes de alta calidad y la misma tecnología de amortiguación que los grandes fabricantes. Con el KW V1, los movimientos de balanceo y balanceo de la carrocería del vehículo se reducen durante la compresión, lo que significa que usted se beneficia de una conducción genuinamente directa y más deportiva.

Nuestra experiencia para su placer de conducir

Como fabricante de soluciones de chasis individuales para carretera y carreras, somos líderes del mercado e impulsores de la innovación desde hace más de 25 años. No importa en qué parte del mundo, conductores deportivos, fabricantes de automóviles y refinadores confían en nuestros amortiguadores roscados KW "Made in Germany". Cada kit de suspensión roscada de KW se somete a exhaustivas pruebas de estrés durante la producción y se desarrolla y fabrica directamente en nuestra sede en Fichtenberg, Suabia, para cumplir con los altos estándares de nuestra gestión de calidad de KW. Como fabricante alemán, es natural para nosotros garantizar una garantía de varios años en nuestras suspensiones coilover KW, que superan la calidad del fabricante de equipos originales y soluciones de suspensión que cubren más de 4.600 aplicaciones. Cuando lo instala uno de nuestros distribuidores especializados de KW, dura hasta cinco años.

  • vorab optimal eingestellt
  • sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • individuell höheneinstellbar
  • geprüfter Verstellbereich
  • einbaufertige Komplettlösung
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • komplette Dokumentation für einfache Handhabung

Configuración: configuración de amortiguación preconfigurada de fábrica

El KW V1 tiene una configuración de amortiguador configurada permanentemente y específica del vehículo. El muelle y el amortiguador están perfectamente coordinados para que disfrutes de un equilibrio óptimo entre deportividad y idoneidad para el día a día al conducir.

Incluso con carga completa y cargas máximas sobre los ejes, los amortiguadores siempre funcionan con una curva característica deportiva. El KW V1 es especialmente interesante para los aficionados al tuning, para quienes la idea del espectáculo está en primer plano.