KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-

KW Suspensions

KW DDC - Enchip & Play Coilover INOX para Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 11/22-

Precio de oferta€2,754.80 Precio regular€2,840.00

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Diámetro de sujeción de asiento VA (mm):

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  • Bajada del eje delantero: 10-40 mm
  • Bajada del eje trasero: 15-40 mm
  • Versión: DDC - Plug & Play
  • Ajuste: hilo
  • Ajuste de dureza: rebote y compresión
  • Matriculación: Certificado de piezas (§19.3)
  • Carga por eje delantero: 926-1090 kg
  • Carga por eje HA: -1050 kg
  • Volumen de suministro: Juego de amortiguadores roscados VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguador

XH0648RW82VABR]{display:flex;flex-direction:column}CN7994T

Condiciones/Notas

  • VA + HA regulable en altura (puntales coilover VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguador)
  • Sólo para vehículos con control electrónico de amortiguador

adecuado para

Fabricante Modelo Ejecución cuerpo combustible actuación desplazamiento cilindro conducir
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.0 TSI portón trasero gasolina 85 kW 999 cc 3 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.4 TSI portón trasero gasolina 103 kW 1395 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.4 TSI portón trasero gasolina 110 kW 1395 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.5 TSI portón trasero gasolina 110 kW 1495 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 portón trasero gasolina 81 kW 1598 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 TDI portón trasero Diesel 66 kW 1598 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 TDI portón trasero Diesel 77 kW 1598 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 TDI portón trasero Diesel 81 kW 1598 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.6 TDI portón trasero Diesel 85 kW 1598 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 1.8 TSI portón trasero gasolina 132 kW 1798 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TDI portón trasero Diesel 105 kW 1968 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TDI portón trasero Diesel 110 kW 1968 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012- 2.0 TSI portón trasero gasolina 140 kW 1984 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.4 TSI camioneta familiar gasolina 110 kW 1395 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.5 TSI camioneta familiar gasolina 110 kW 1495 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 camioneta familiar gasolina 81 kW 1598 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI camioneta familiar Diesel 66 kW 1598 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI camioneta familiar Diesel 77 kW 1598 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI camioneta familiar Diesel 81 kW 1598 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI camioneta familiar Diesel 85 kW 1598 cc 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.8 TSI camioneta familiar gasolina 132 kW 1798 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI camioneta familiar Diesel 105 kW 1968 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI camioneta familiar Diesel 110 kW 1968 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TSI camioneta familiar gasolina 140 kW 1984 centímetros cúbicos 4 tracción delantera

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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

 

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

 

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

 

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum