KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox inkl. HLS 4 für Audi A5 (B8) 8T3
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox inkl. HLS 4 für Audi A5 (B8) 8T3
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox inkl. HLS 4 für Audi A5 (B8) 8T3
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox inkl. HLS 4 für Audi A5 (B8) 8T3
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox inkl. HLS 4 für Audi A5 (B8) 8T3
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox inkl. HLS 4 für Audi A5 (B8) 8T3
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox inkl. HLS 4 für Audi A5 (B8) 8T3

KW Suspensions

KW DDC - ECU Coilover Inox incl. HLS 4 para Audi A5 (B8) 8T3

Precio de oferta€7,657.18 Precio regular€7,894.00

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  • Bajada del eje delantero: 25-55 mm
  • Bajada del eje trasero: 25-50 mm
  • Versión: DDC - ECU + HLS 4
  • Ajuste: hilo
  • Ajuste de dureza: rebote y compresión
  • Matriculación: Certificado de piezas (§19.3)
  • Carga por eje delantero: -1080 kg
  • Carga por eje HA: -1240 kg
  • Volumen de suministro: Juego de amortiguadores coilover VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguador + unidad de control incluyendo HLS 4

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Condiciones/Notas

  • VA + HA regulable en altura (puntales coilover VA, muelles HA con ajuste de altura + amortiguador)
  • En los vehículos con control electrónico del amortiguador, esta función debe estar desactivada.
  • Instalación de la unidad de bomba HLS en el hueco de la rueda de repuesto, posibles problemas de espacio debido al subwoofer Audi

adecuado para

Fabricante Modelo Ejecución cuerpo combustible actuación desplazamiento cilindro conducir
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 1.8 TFSI cupé gasolina 118 kW 1798 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 1.8 TFSI cupé gasolina 125 kW 1798 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 1.8 TFSI cupé gasolina 130 kW 1798 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 2.0 TDI cupé Diesel 120 kW 1968 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 2.0 TDI cupé Diesel 125 kW 1968 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 2.0 TDI cupé Diesel 130 kW 1968 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 2.0 TDI quattro cupé Diesel 125 kW 1968 centímetros cúbicos 4 Tracción en las cuatro ruedas
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 2.0 TDI quattro cupé Diesel 130 kW 1968 centímetros cúbicos 4 Tracción en las cuatro ruedas
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 2.0 TFSI cupé gasolina 132 kW 1984 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 2.0 TFSI cupé gasolina 155 kW 1984 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 2.0 TFSI cupé gasolina 165 kW 1984 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 2.0 TFSI cupé gasolina 169 kW 1984 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 2.0 TFSI quattro cupé gasolina 155 kW 1984 centímetros cúbicos 4 Tracción en las cuatro ruedas
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 2.0 TFSI quattro cupé gasolina 162 kW 1984 centímetros cúbicos 4 Tracción en las cuatro ruedas
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 2.0 TFSI quattro cupé gasolina 165 kW 1984 centímetros cúbicos 4 Tracción en las cuatro ruedas
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 2.0 TFSI quattro cupé gasolina 169 kW 1984 centímetros cúbicos 4 Tracción en las cuatro ruedas
AUDI A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017 3.2 FSI quattro cupé gasolina 195 kW 3197 cc 6 Tracción en las cuatro ruedas
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 1.8 TFSI portón trasero gasolina 106 kW 1798 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 1.8 TFSI portón trasero gasolina 118 kW 1798 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 1.8 TFSI portón trasero gasolina 125 kW 1798 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 1.8 TFSI portón trasero gasolina 130 kW 1798 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 2.0 TDI portón trasero Diesel 100 kW 1968 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 2.0 TDI portón trasero Diesel 105 kW 1968 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 2.0 TDI portón trasero Diesel 110 kW 1968 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 2.0 TFSI portón trasero gasolina 132 kW 1984 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 2.0 TFSI portón trasero gasolina 155 kW 1984 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 2.0 TFSI portón trasero gasolina 165 kW 1984 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 2.0 TFSI portón trasero gasolina 169 kW 1984 centímetros cúbicos 4 tracción delantera
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 2.0 TFSI quattro portón trasero gasolina 155 kW 1984 centímetros cúbicos 4 Tracción en las cuatro ruedas
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 2.0 TFSI quattro portón trasero gasolina 165 kW 1984 centímetros cúbicos 4 Tracción en las cuatro ruedas
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 2.0 TFSI quattro portón trasero gasolina 169 kW 1984 centímetros cúbicos 4 Tracción en las cuatro ruedas
AUDI A5 Sportback (B8) 8TA 07/2007-01/2017 2.7 TDI portón trasero Diesel 120 kW 2698 cc 6 tracción delantera

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KW Gewindefahrwerk DDC ECU

 

KW Dynamic Damping Control ECU Individualität auf Knopfdruck.

Die KW DDC Gewindefahrwerke sind die intelligente Fahrwerklösung zum Nachrüsten aus dem KW iSuspension Lieferprogramm. Sie kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer fahrzeugspezifischen sportlich-harmonischen Dämpfercharakteristik mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung. Erhältlich sind die adaptiven KW Gewindefahrwerke in der Ausführung KW DDC ECU mit optionaler App-Steuerung für Fahrzeuge ohne aktiv regelndes Serienfahrwerk und als KW DDC Plug & Play Variante für ausgewählte Fahrzeugmodelle mit adaptivem Serienfahrwerk.

Die adaptiven KW DDC ECU Gewindefahrwerke erlauben eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Technologie "Made in Germany".

Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren. Aktuell sind die adaptiven KW DDC ECU Gewindefahrwerke mit App-Steuerung für Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, VW und viele andere Fahrzeuge wie dem Range Rover Evoque lieferbar.

  •  nachrüstbare elektronische Dämpferverstellung, kombiniert mit den Vorteilen eines KW Gewindefahrwerks
  • mit optionaler App-Steuerung
  • drei Dämpfungssetups: Comfort / Sport / Sport +
  • Bedienung über Nachrüsttaster oder optionale App
  • per KW DDC App eigene Setups intuitiv erstellen

 

KW DDC Taster - 1x Taster, 3x mehr erfahren

Der Lieferumfang des KW DDC ECU Gewindefahrwerks beinhaltet auch einen KW DDC Taster. Dieser erlaubt es auf Wunsch die KW DDC Fahrmodi "Comfort", "Sport" und "Sport+" direkt vom Cockpit auszuwählen. Hierbei ändert der KW DDC Taster den Farbton passend zur KW DDC APP.

 

W-LAN Modul & App-Steuerung

Optional erhältliche App-Steuerung zur live Fahrwerksabstimmung per iPhone, iPod touch, iPad.

Erleben Sie Innovation und Qualität der Extraklasse "Made in Germany": das KW DDC (Dynamic Damping Control) Gewindefahrwerk mit ECU (Electronic Control Unit). Das Gewindefahrwerk mit seinen elektronisch regelbaren Dämpfern ermöglicht eine intelligente Fahrwerkabstimmung per App-Steuerung und ist bereits für zahlreiche Fahrzeuge ohne adaptives Serienfahrwerk lieferbar.

Dadurch können Sie Ihr Fahrzeug mit einer adaptiven Dämpfersteuerung aufwerten und optional per KW DDC App auf Ihre Fahrweise anpassen. Sie benötigen dazu kein Werkzeug oder müssen an den Dämpfern selbst Hand anlegen.

Die kostenlose KW DDC App in Verbindung mit unserem optional erhältlichen W-Lan Modul bilden Ihr Hilfsmittel, um eine individuelle Dämpferabstimmung live und in Echtzeit vorzunehmen.