Ford Puma ST CB2 ASR Auspuff Klappensteuerung
Ford Fiesta ST MK8 CB2 ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Mando trampilla de escape Ford Fiesta ST MK8 CB2 ASR

Precio de oferta€323.10 Precio regular€359.00

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Control de válvulas de escape ASR CB2: Control perfecto sobre las válvulas de escape

Experimenta un control total sobre las válvulas de escape de tu Ford Fiesta ST con el Control de flaps ASR CB2Esta unidad de control de alta calidad permite un control preciso de las válvulas de escape mediante el Perfiles de conducción y botón ESP – complementado por un Función de memoria SSA, lo que guarda permanentemente tu configuración de inicio/parada.

Modelos compatibles

  • Ford Fiesta ST MK8

  • Ford Fiesta ST MK8.5 (Restyling)

Características en resumen

Perfiles de conducción:

  • deporte && Carrera: solapas permanentemente abiertas

  • Normal: Las aletas se abren automáticamente a partir de 4500 rpm.

Botón ESP:
Con un Haga doble clic en el botón ESP Las aletas se pueden abrir o cerrar independientemente del perfil de conducción.

Modo serie/Modo taller:
El módulo se puede activar o desactivar completamente mediante una combinación de teclas; ideal para visitas a talleres o pruebas en bancos de ensayo.

Función de memoria SSA:
La última configuración de arranque y parada seleccionada se guarda y se restaura automáticamente después de cada arranque del vehículo.

Fácil montaje

La instalación se lleva a cabo Enchufar && Jugar En el maletero (lado derecho, detrás del panel lateral). La conexión a la válvula de escape se realiza a través de los conductos originales que discurren bajo el vehículo.
Nota: La imagen del producto es similar y puede diferir del original.

Otras ventajas

  • Reversible sin dejar rastro.

  • Diseñado para sistemas de aletas eléctricas: funcionamiento seguro y duradero

  • No hay entradas en la memoria de errores.

  • Hecho en Alemania – Calidad en la que puede confiar

Instrucciones importantes

  • No permitido según el Reglamento de Tráfico Alemán (StVO).

  • Solo para uso en carreras

  • Las aletas no deben estar completamente cerradas a plena carga.

  • Instalación bajo su propia responsabilidad; no nos hacemos responsables del uso indebido.