Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering
Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering
Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering
Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering
Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering
Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering
Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering

Speed Engineering

Eje delantero de enfriamiento de frenos adecuado para audi rs3 8V de la ingeniería de velocidad

Precio de oferta€229.00

Incluyendo impuestos. Gastos de envío se calculan al finalizar la compra

No hay críticas todavía
No hay críticas todavía
Sku: 25379

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

NECESITO AYUDA ?

Atención al cliente

Estamos disponibles de lunes a viernes (9:30 a. m. - 5:00 p. m.), cerrados de sábado a domingo y festivos.

Contacto

¿Quieres ponerte en contacto con nuestros equipos? Visita nuestro Pagina de contactopara enviarnos un mensaje.

IJ5PXTJ

Descripción

¡100% hecho en Alemania!

Para evitar que el aire se arremoline aleatoriamente en el paso de rueda, hemos desarrollado un conducto de aire que se puede instalar con el mínimo esfuerzo.

El disco de freno debe estar expuesto al aire lo más centralmente posible. Para aprovechar el efecto turbina del disco, el conducto se monta en la horquilla, lo que dirige el aire al centro del disco, independientemente de la posición de la rueda. Se fija fácilmente mediante pasadores de bloqueo existentes y no requiere modificaciones permanentes en el vehículo.

Incluido en la entrega:

  • 1x conducto de aire para el eje delantero izquierdo
  • 1x conducto de aire para el eje delantero derecho

Artículo adecuado para

  • Audi RS3 8V
  • Audi S3 8V

Piezas de competición no homologadas para circular. Declaramos expresamente que ninguno de los productos que ofrecemos son piezas originales de BMW AG, M GmbH, MINI, VAG ni de ningún otro fabricante. Las marcas y modelos de vehículos que se indican se proporcionan únicamente con el fin de identificar los productos y adaptarlos al tipo de vehículo correspondiente.

La posición de las ruedas varía ligeramente según el modelo, junto con las diferentes geometrías del chasis y combinaciones de ruedas y neumáticos, lo que nos impide cubrir todas las variantes. En el peor de los casos, el volante podría tocar ligeramente el suelo al girarlo completamente (lo que solo debería ocurrir al aparcar), lo que no dañará los neumáticos. En este caso, le rogamos que no realice los últimos cuartos de vuelta del volante.

QOIHW8Y