BMW X5 G05 50ix RX1 (BE2) Mando trampilla de escape ASR

Control de flaps ASR para BMW X5 50iX (G05)

Control total sobre el sonido de su vehículo.
El control de las válvulas de escape ASR para el BMW X5 50iX (G05) permite controlarlas manualmente en cualquier momento mediante el mando a distancia incluido. Independientemente del modo de conducción seleccionado, usted decide cómo quiere que suene su X5: deportivo, discreto o totalmente a su gusto.

Sus ventajas de un vistazo

• Independientemente de la selección de marcha:
  El modo seleccionado permanece bajo su control y no se sobrescribe con el perfil del vehículo.

• Modo serie verdadero:
  Si fuera necesario, el sistema puede desactivarse por completo; ideal para talleres, departamentos de servicio o inspecciones de vehículos.

• Modo de arranque libremente programable:
  Elige el sonido con el que arranca tu vehículo o guarda automáticamente el último modo utilizado.

• Sin interferencias con el bus CAN:
  El sistema funciona de forma completamente independiente y no afecta a ninguna otra unidad de control.

• Montaje plug-and-play:
  Gracias a los conectores originales específicos para cada vehículo, la instalación es rápida, limpia y sin interferir con el cableado estándar.

Modos de arranque: ajustables individualmente

El modo de arranque determina qué estado de las aletas se activa al encender el contacto.
Puedes elegir libremente entre en cualquier momento:

• Último estado

• Modo configurado individualmente

La confirmación del modo programado se logra abriendo y cerrando las aletas cinco veces.

control remoto de alta calidad

• Diseño elegante en acero inoxidable cepillado

• Largo alcance

• Construcción robusta para uso diario

Otras características

• Reversible sin dejar rastro.

• No hay mensajes de error en la memoria.

• Diseñado para sistemas de aletas eléctricas

• Funcionamiento continuo y seguro

• Hecho en Alemania

Notas

• No permitido según el Reglamento de Tráfico Alemán (StVO).

• Apto únicamente para uso en carreras.

• No cierre las aletas completamente con la carga máxima.

• La instalación corre por su cuenta y riesgo.

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