BMW M6 Gran Coupé (F06) RX1 (U2) Mando trampilla de escape ASR

Control de válvula de escape ASR del BMW M6 Gran Coupé (F06) RX1 (U2)

Control total sobre el sonido de tu BMW M6.
Con el Control de la válvula de escape ASR RX1 (U2) Puedes controlar manualmente las válvulas de escape de tu BMW M6 (F06/F12/F13), independientemente del Drive Select.
Tú decides cuándo tu vehículo funciona en modo de sonido deportivo o permanece discretamente en modo estándar.

Detalles del producto

Esta unidad de control está diseñada específicamente para vehículos BMW con Sistema de vacío tipo U2 desarrollado. Su funcionamiento es sencillo mediante el incluido. transmisor de mano – Acabado de alta calidad con frontal de acero inoxidable cepillado y largo alcance.

Tus beneficios

• Independientemente del perfil de conducción: Tú decides el sonido, no el Drive Select.

• Modo serie verdadero: El módulo puede desactivarse por completo; ideal para talleres, departamentos de servicio o inspecciones de vehículos.

• Modo de arranque libremente programable: Elige el sonido con el que arranca tu vehículo.

• Sin interferencias con el bus CAN: Sin mensajes de error ni interferencias con otras unidades de control.

• Enchufar &Reproducir montaje: Conector original, no requiere cortar cables, reversible en cualquier momento.

Configurar el modo de inicio

• Guardar último estado: Pulsa el botón Sport 5 veces en 5 segundos.

• Cualquier modo de inicio: Mantén pulsado el modo deseado durante aproximadamente 10 segundos.
  Tras una programación exitosa, las aletas se abrirán y cerrarán 5 veces para confirmación.

Asamblea &y desmantelamiento

La asamblea tiene lugar enchufe simple && Jugar a través de conectores específicos para cada vehículo.
El sistema es totalmente reversible – sin dejar rastro y sin mensajes de error.

Aspectos técnicos destacados

• Sistema autónomo, independiente del bus CAN

• control remoto de acero inoxidable de alta calidad

• Funcionamiento fiable – Fabricado en Alemania

• Sin impacto por actualizaciones de software

Aviso:

• No permitido según la Ley de Tráfico Vial alemana (StVZO).

• Solo para uso en carreras

• No cierre las aletas completamente con la carga máxima.

• Instalación bajo su propia responsabilidad; no nos hacemos responsables del uso indebido.

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