Audi TTRS 8S CB2 Abgasklappensteuerung
Audi TTRS 8S CB2 Abgasklappensteuerung

ASR Component

Audi TTRS 8S CB2 ESCAPE CONTROL

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Control de flaps CB2 para controlar los flaps de escape a través del Drive Select con SSA adicional y función de memoria de falla de encendido

Adecuado para:

  • Audi TTRS 8S

Con esta unidad de control tienes la posibilidad de controlar las aletas de escape mediante el Drive Select y el botón de escape.

Funciones de un vistazo:

Selección de conducción (individual: sonido del motor):

Dinámica: flaps permanentemente abiertos

Automático: Abierto desde 3000 rpm/80 % del acelerador (justo antes del kickdown)

Comodidad: Abierto desde 4500 rpm/80% acelerador (poco antes del kickdown)

Botón de escape:

Con un solo clic en el botón de escape, las aletas se abren y cierran independientemente del Drive Select. La apertura automática a 4500 rpm se mantiene siempre. Con la actualización 30E3, el botón está desactivado. En este caso, puede abrir y cerrar las aletas independientemente del Drive Select haciendo doble clic en el botón ESP.

Modo serie/modo taller:

Mantenga pulsado el botón SSA durante 7 segundos para desactivar el módulo. Todo funciona como si no hubiera ningún módulo instalado. Como señal de activación o desactivación exitosa, la luz del SSA se enciende automáticamente.

Detección de caja de cambios S:

Al cambiar a S, ambas aletas se abren. (Esta función solo está disponible con la codificación de transmisión original).

Memoria SSA:

La configuración de arranque y parada automáticos se guarda y se restablece después de arrancar el vehículo.

Memoria de fallo de encendido:

En el modo Dinámico (Individual: Motor/Transmisión), la falla de encendido persiste incluso después de arrancar el motor. Se acabaron los cambios de marcha molestos.

Asamblea

La instalación se realiza mediante plug and play en el espacio para los pies, detrás del revestimiento del pilar A (las instrucciones se incluyen en la entrega).

Características adicionales

  • Se puede reequipar en cualquier momento sin dejar rastros.
  • Sin interferencias con el bus CAN estándar
  • No hay ningún mensaje de error en el registro de errores

Transmisor de mano

  • Apariencia elegante y de alta calidad.
  • Frente de acero inoxidable cepillado
  • gama alta

Este dispositivo ha sido desarrollado especialmente para su uso en sistemas de trampillas eléctricas y, por tanto, ofrece un funcionamiento seguro y duradero.

¡Confíe en nuestra calidad! ¡Producto de marca hecho en Alemania!

Notas

  • Sin aprobación en el StVO
  • Solo para uso en carreras
  • Al conducir a plena carga, las aletas no deben estar completamente cerradas.
  • Instalación bajo su propio riesgo
  • No se asume ninguna responsabilidad por daños.
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