Audi SQ7 TFSI 4M RX1 (AE1) Mando trampilla de escape ASR

Control de la trampilla ASR para modelos Audi (Tipo AE1)

Control total del sonido de tu Audi.
Con el Control de flap ASR tipo AE1 Controla fácilmente las válvulas de escape de tu vehículo mediante el mando a distancia, independientemente del modo de conducción o del vehículo. Así decides. Ella sola, cuando tu Audi suena deportivo o permanece discreto.

Compatible con:

• Audi SQ5 Año Nuevo

• Audi SQ7 55 TFSI e 4M

Sus ventajas de un vistazo

• Independientemente de la selección de marcha: Usted mantiene el control sobre el sonido del vehículo, independientemente del perfil de conducción activo.

• Modo serie verdadero: Con el módulo desactivado, el sistema mantiene su estado original, incluso después de reiniciarlo. Ideal para talleres, inspecciones de vehículos o centros de servicio.

• Modo de arranque libremente programable: Elige el sonido de arranque de tu Audi.

• Enchufar &Reproducir montaje: Conectores originales específicos para cada vehículo: sin cortes, sin soldaduras, sin derivaciones de cables.

• seguro && compatible: Sin interferencias con el bus CAN, sin mensajes de error, sin influencia en otras unidades de control.

• Reversible sin dejar rastro: Puede restablecer la configuración de fábrica en cualquier momento.

Asamblea && Equipo

La instalación se lleva a cabo Sencillo y rápido mediante enchufe && JugarLa unidad de control está conectada directamente a las válvulas de escape y puede colocarse en el maletero para una recepción óptima.

Transmisor portátil:

• Frontal de acero inoxidable de alta calidad con acabado cepillado

• Largo alcance para un control fiable

Aspectos técnicos destacados

• Función de memoria para el último modo seleccionado

• Modo de arranque libremente programable

• Sin impacto por actualizaciones de software

• Compatibilidad total con sistemas de flaps eléctricos

Hecho en Alemania – Diseñado para ofrecer durabilidad, fiabilidad y un funcionamiento preciso.

Instrucciones importantes

• No permitido según la Ley de Tráfico Vial alemana (StVZO).

• Solo para uso en deportes de motor

• Instalación bajo su propia responsabilidad.

• Las aletas no deben estar completamente cerradas durante la conducción a plena carga.

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