Audi S3 8V RX1 (AE2) Mando trampilla de escape ASR

Control de aletas ASR RX1 para Audi S3 8V (Tipo AE2)

Control total del sonido de tu vehículo: con solo pulsar un botón.

Con el Control de flap ASR RX1 Puedes controlar manualmente las válvulas de escape eléctricas, independientemente del selector de modos de conducción. Gracias al mando a distancia de alta calidad, tú decides cuándo tu Audi suena deportivo y cuándo va silencioso en carretera. Máxima flexibilidad, facilidad de uso y calidad sin concesiones. Hecho en Alemania.

Ventajas en resumen

• Independientemente de la selección de marcha: Tú decides el sonido, no el perfil de conducción.

• Modo serie verdadero: El módulo puede desactivarse por completo; ideal para talleres, departamentos de servicio o inspecciones de vehículos.

• Modo de arranque libremente programable: Elige cómo suena tu vehículo al arrancar.

• Sin interferencias con el bus CAN: Sin riesgos para otras unidades de control o actualizaciones de software.

• Enchufar &Instalación del juego: Enchufes originales, sin daños en el cable, sin robos de energía.

• Reversible sin dejar rastro: Puede restablecer la configuración de fábrica en cualquier momento.

Modos &y programación

La unidad de control recuerda el último estado o puede programarse con un modo de arranque fijo, según sus preferencias. La programación se realiza fácilmente mediante una combinación de teclas en el mando a distancia; la configuración correcta se confirma abriendo y cerrando las aletas cinco veces.

Asamblea

La asamblea tiene lugar Enchufar && Jugar Con conectores específicos para cada vehículo. Recomendamos la instalación en el maletero para una recepción óptima y protección contra la intemperie. La longitud del cable es ideal para este fin.

transmisor de mano

• Diseño de alta calidad con frontal de acero inoxidable cepillado

• Largo alcance para un control fiable

• Robusto y duradero para uso diario

Notas técnicas

• No homologado según el Reglamento de Tráfico Alemán (StVO) – exclusivamente para uso en carreras

• La solapa no debe cerrarse completamente a plena carga.

• Instalación bajo su propia responsabilidad.

• Exclusión de responsabilidad por daños indirectos.

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