Mando trampilla de escape Audi S3 8V CB2 ASR

Control de válvulas de escape ASR CB2: control preciso de las válvulas de escape de su Audi S3

Experimenta un control total sobre el sonido de tu Audi S3 – con el Control de flaps ASR CB2Esta unidad de control de alta calidad permite Control de la válvula de escape mediante modos de conducción así como el Botón ESPAdemás, hay un función de memoria SSA Integrado, que guarda la configuración de arranque y parada y la restaura automáticamente después de cada arranque del vehículo.

Modelos compatibles

• Audi S3 8V

• Audi S3 8V Facelift

Características en resumen

Control del modo de conducción (Individual: Sonido del motor)

• Dinámica: solapas permanentemente abiertas

• Auto: Se abre a partir de 3000 rpm o con el pedal del acelerador al 80% (justo antes de la reducción de marcha).

• Confort/Ecológico: Se abre a partir de 4500 rpm o con el pedal del acelerador al 80%.

Cambio fácil (doble clic ESP)
Con un Haga doble clic en el botón ESP Las aletas se pueden abrir o cerrar independientemente del modo de conducción seleccionado; la apertura automática a partir de 4500 rpm permanece activa.

Modo serie/taller
Con un Mantén pulsado el botón SSA durante 7 segundos. El módulo se desactivará. El vehículo se comportará entonces como si estuviera en su estado original de fábrica. Luz SSA Sirve como retroalimentación visual cuando se activa o desactiva.

función de memoria SSA
La configuración de arranque y parada seleccionada se mantiene incluso después de reiniciar, para una máxima comodidad.

Asamblea

Simple Enchufar &Instalación del juego en el espacio para los pies, detrás del embellecedor del pilar A. Un detallado Se incluyen las instrucciones de montaje..

Otras características

• Reversible sin dejar rastro.

• Diseñado para sistemas de aletas eléctricas

• No hay mensajes de error en la memoria.

• control remoto de alta calidad Con frontal de acero inoxidable cepillado y largo alcance

• Hecho en Alemania – por su durabilidad y calidad

Notas

• No permitido en la zona de Reglamento de Tráfico Rodado – exclusivamente para el uso en carreras

• No cierre completamente las aletas a plena carga.

• Instalación bajo su propia responsabilidad.

• Exclusión de responsabilidad por daños indirectos.

• La imagen del producto puede variar.

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