Mando trampilla de escape Audi RS3 8P RX1 (U1)

Control de trampillas RX1 para vehículos Audi y VW con sistema de vacío (tipo U1)

• T3 8P
• RS3 8P
• RS5 8K
• RS4 8K
• TTS 8 años
• TTRS 8 años
• R8
• Golf 5 R32
• Golf 6R
• Scirocco R.

Con esta unidad de control tienes la posibilidad de cambiar manualmente las trampillas de escape. Se controla mediante un transmisor de mano. De forma predeterminada, el último modo se guarda y se restaura cuando se arranca el vehículo.

Ventajas en comparación con los productos de la competencia.

• Control independiente de Drive Select
  • Tú decides el sonido del vehículo y no el perfil de conducción seleccionado
• Modo serie correcto (módulo desactivado) incluso después de arrancar el vehículo
  • Importante para visitas al taller, servicio o TÜV.
• Modo de inicio libremente programable
  • Tú decides el sonido al arrancar el vehículo
• Ninguna intervención en el bus CAN
  • Sin riesgo para otros dispositivos de control
  • Ninguna influencia de las actualizaciones de software en el funcionamiento de nuestro control
• Plug and Play con enchufes originales
  • Sin daños a los cables originales, sin uso por parte de ladrones de energía.

El dispositivo ofrece los siguientes modos:

Modo de inicio

El modo de inicio describe en qué modo debe iniciarse el dispositivo después de conectar el encendido. En la configuración estándar, el dispositivo guarda el último modo configurado y lo restablece cuando arranca el vehículo. Si desea un modo específico al arrancar, independientemente de cómo estacionó su vehículo, este se puede programar.

El modo de inicio se puede programar libremente como se desee

Último estado: presione el botón "Modo deportivo" 5 veces en 5 segundos.

Otros modos: Presione el botón del modo que desea enseñar como modo de inicio durante aproximadamente 10 segundos.

Las trampillas se abren y cierran 5 veces para confirmar la programación exitosa del modo de inicio.

Asamblea

• La instalación es plug & play. El dispositivo dispone de enchufes específicos para cada vehículo que se enchufan fácilmente en la válvula de conmutación existente.

Otras propiedades

• Se puede restaurar en cualquier momento sin dejar rastros.

• Sistema independiente sin intervención en el bus CAN

• Ningún mensaje de error

Transmisor manual

• Aspecto elegante y de alta calidad
• frente de acero inoxidable cepillado
• Largo alcance

¡Confía en nuestra calidad! Producto de marca ¡Hecho en Alemania!

Notas

• Sin aprobación en el StVO
• Para uso exclusivo en carreras
• Al conducir a plena carga, las trampillas no deben estar completamente cerradas.
• Instalar bajo su propio riesgo
• No se acepta responsabilidad por daños

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