Audi A6 4G C7 RX1 (AE1) ASR Auspuff Klappensteuerung
Audi A6 4G C7 RX1 (AE1) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Audi A6 4G C7 RX1 (AE1) Mando trampilla de escape ASR

Precio de oferta€251.10 Precio regular€279.00

Incluyendo impuestos. Gastos de envío se calculan al finalizar la compra

No hay críticas todavía
No hay críticas todavía
Sku: 22061

Versandfertig in ca. 1-3 Tage

NECESITO AYUDA ?

Atención al cliente

Estamos disponibles de lunes a viernes (9:30 a. m. - 5:00 p. m.), cerrados de sábado a domingo y festivos.

Contacto

¿Quieres ponerte en contacto con nuestros equipos? Visita nuestro Pagina de contactopara enviarnos un mensaje.

Mando de trampillas ASR para Audi A6 C7 4G 2.9 TFSI

Experimenta un control total sobre el sonido de tu Audi con el control del colgajo ASR para vehículos con válvula de escape eléctrica (tipo AE1).
Esta unidad de control le permite abrir o cerrar manualmente las válvulas de escape de su vehículo mediante un control remoto, independientemente del sistema Drive Select.

Sus ventajas de un vistazo

  • Independientemente de la selección de marcha: Tú decides el sonido, no el perfil de conducción.

  • Modo serie verdadero: El módulo se puede desactivar; perfecto para talleres, departamentos de servicio o inspecciones de vehículos.

  • Modo de arranque libremente programable: Elige si quieres que tu Audi tenga un sonido sutil o deportivo al arrancar.

  • Sin interferencias con el bus CAN: Máxima seguridad para todas las unidades de control, sin interferencias por actualizaciones de software.

  • Enchufar &Reproducir montaje: Conectores originales, sin daños en el cable, reversibles sin dejar residuos.

Funciones y modos

El modo de arranque se puede configurar individualmente. Por defecto, el sistema recuerda el último estado activo, pero también se puede programar un modo de arranque fijo si se desea.
Su funcionamiento es sencillo mediante el mando a distancia incluido; acabado de alta calidad con frontal de acero inoxidable cepillado y largo alcance.

Fácil montaje

El ensamblaje es Enchufar && Jugar y se realiza mediante conectores específicos del vehículo directamente en las válvulas de escape.
Posición recomendada: botín – para una óptima recepción y protección contra los elementos.
El sistema se puede revertir en cualquier momento sin dejar rastro ni generar mensajes de error.

Aspectos técnicos destacados

  • Funcionamiento seguro y fiable, diseñado para sistemas de flaps eléctricos

  • No es necesario realizar cambios en el software del vehículo.

  • Calidad de marca Hecho en Alemania


Notas:

  • No homologado para su uso en carretera; solo para competición.

  • Las aletas no deben estar completamente cerradas durante la conducción a plena carga.

  • La instalación corre por su cuenta y riesgo; no se asume ninguna responsabilidad por los daños causados ​​por un uso indebido.