Alfa Romeo Stelvio QV 949 RX1 ASR control de trampilla de escape

Control de la válvula de escape del Alfa Romeo Stelvio QV 952 RX1 ASR

Experimenta un control total sobre el sonido de tu Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (949) - con el Control de la válvula de escape RX1 ASREsta unidad de control de alta calidad le permite controlar las válvulas de escape de su vehículo. manualmente mediante control remoto Abrir o cerrar, de forma totalmente independiente del modo de conducción seleccionado.

De esta forma, tú decides cuándo tu Stelvio suena deportivo y cuándo suena sutil.

Sus ventajas de un vistazo

• Independientemente del modo de conducción seleccionado, el sonido responde a tus órdenes, no al perfil de conducción.

&

Modo de producción real: el módulo se puede desactivar completamente para su uso en taller, servicio o pruebas ITV.

• Modo de arranque libremente programable: tú decides cómo suena tu Alfa al arrancar.

• Sin interferencias con el bus CAN: funcionamiento seguro sin afectar a otras unidades de control.

• Enchufar && Play Montage: conectores originales específicos para cada vehículo, sin daños en los cables.

Función y funcionamiento

El dispositivo ofrece varios modos de funcionamiento, que puede seleccionar cómodamente mediante control remoto.
El Modo de inicio Puede personalizarse individualmente: el sistema puede recordar el último estado o iniciar siempre en un modo definido.

La programación se realiza fácilmente mediante el mando a distancia. Varios movimientos de las aletas confirman que el guardado se ha realizado correctamente.

Asamblea

La instalación es sencilla y no deja residuos gracias al conector. && Jugar.
Sin taladrar, sin cortar, sin ajustes de software. Totalmente reversible en cualquier momento.

transmisor de mano

• Aspecto elegante con frontal de acero inoxidable cepillado

• Transmisión de señal fiable y de largo alcance

• Tecnología duradera para actividades deportivas cotidianas

Notas técnicas

• Diseñado para sistemas de aletas eléctricas

• Componentes electrónicos robustos para un funcionamiento continuo

• Producto de marca Hecho en Alemania

Notas:
No homologado para su uso en vías públicas. Diseñado exclusivamente para competición.
La instalación corre por su cuenta y riesgo. Las aletas no deben cerrarse completamente bajo carga máxima.

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