{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-mini-f56-cooper-s-jcw-facelift-lci","title":"Eventuri karbonski usisni sustav za Mini F56 Cooper S\/JCW Facelift LCI","description":"\u003cspan style=\"display:none\"\u003eDOMISOHU3QV3Q3\u003c\/span\u003e\u003ch4\u003ePosebno dizajniran sustav usisa od karbonskih vlakana\/rješenje usisa za istinsko povećanje snage i okretnog momenta za Mini F5X Cooper S\/JCW tvrtke Eventuri\u003c\/h4\u003e  \u003cp\u003eNE odgovara novim modelima od 306 KS \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUsisni sustav za F56 MINI Eventuri još je jedan primjer našeg principa \u0026quot;kompletnog sustava\u0026quot;.\u003cbr\u003eOvo je zatvoreni sustav koji osigurava da turbopunjač ne usisava vrući zrak iz motornog prostora. Umjesto toga, uključuje funkcionalnu lopaticu na haubi koja usmjerava okolni zrak u usisni kanal. Ovaj kanal ima veći unutarnji volumen od standardne verzije i također usisava zrak iz prostora za pohranu iznad hladnjaka. Kombinacija zatvorenog sustava s lopaticom rezultira nižim temperaturama usisa nego kod standardne kutije za zrak i sprječava prodor topline, što je čest problem, posebno kod MINI-ja s višim performansama. Kako bismo osigurali što konzistentniji protok zraka, koristimo naše patentirano kućište filtera zajedno s CNC obrađenom MAF cijevi. OEM usisni sustav usisava zrak iza prednje rešetke, iznad hladnjaka. Otvori za usis okolnog zraka relativno su mali i stoga mogu dovesti do nakupljanja topline u usisu, posebno kod podešenog MINI-ja. OEM lopatica na haubi ne dovodi izravno zrak u usisni trakt, a budući da poklopac motora već ima dva izreza ispod lopatice, odlučili smo iskoristiti ovu značajku i redizajnirati lopaticu. Naša lopatica je izravna zamjena za OEM dio i pričvršćuje se istom metodom montaže. Ima dvije usisne rampe koje usmjeravaju vanjski zrak kroz postojeće otvore u poklopcu motora u usisni kanal (vidi dolje). Kako vozilo ubrzava, više zraka se ubacuje u kanal, smanjujući temperature usisa i sprječavajući nakupljanje topline. wird.Die Lopatica ima redizajnirani profil s dužom gornjom površinom koja pokriva otvore, što također doprinosi agresivnijem izgledu. Izrađena od 100% prepreg karbonskih vlakana, lopatica nudi nevjerojatnu estetiku vozilu. Kako bismo dodatno poboljšali estetiku, koristili smo V-oblikovani razdvojeni tkani materijal s karbonskim vlaknima kako bismo stvorili simetričan profil koji dobro funkcionira i savršeno pozicionira lopaticu u središte poklopca motora.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUlazni kanal za ugljik: \u003cbr\u003eOEM kanal uvlači zrak samo iza prednje rešetke i vrlo je plitak iznad kosog panela. Redizajnirali smo kanal kako bi uvlačio zrak i iz rešetke i iz usisne cijevi. Nadalje, naš kanal ima puno veći unutarnji volumen, što omogućuje usisnom sustavu da diše s manje ograničenja. Radi zaštite od topline motornog prostora, kanal ima fleksibilni gumeni prsten oko otvora na dnu poklopca motora, koji brtvi uz poklopac kada je zatvoren. Također ima rastezljivu gumenu rubnu oko otvora kućišta filtera, osiguravajući dobro brtvljenje s filterom, a istovremeno omogućujući kretanje motora.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePodaci o performansama: \u003cbr\u003eDinamički testovi provedeni su na Cooperu S i JCW-u. Cooper S imao je remapiranje Stage 1 za standardni zračni spremnik i Eventuri ispuh. JCW je imao remapiranje Stage 2 i downpipe za standardni zračni spremnik i Eventuri ispuh. Cooper S pokazao je vršno povećanje od približno 8 KS i 11 ft-lb okretnog momenta, ali veće povećanje u srednjem rasponu okretaja od 15 KS i 25 ft-lb okretnog momenta s dobrim povećanjem u cijelom rasponu okretaja. Slično tome, Stage 2 JCW vidio je vršno povećanje od 15 KS, ali puno veće povećanje u srednjem rasponu okretaja od 27 KS i 26 ft-lb okretnog momenta s vrlo dobrim povećanjem snage u cijelom rasponu okretaja.Ova poboljšanja performansi izmjerena su samo nakon promjene standardne kutije zraka za Eventuri usis - sve ostale modifikacije bile su prisutne i za standardnu ​​kutiju zraka i za Eventuri usis.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDobici izmjereni na dinamometru odražavaju se u poboljšanom odzivu na djelomičnom i punom gasu na cesti, pri čemu se automobil puno brže kreće prema crvenoj liniji. Testovi su provedeni jedan za drugim istog dana, a praćene su i temperature.\u003c\/p\u003e\u003cspan style=\"display:none\"\u003e36\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:none\"\u003eQOIHW8Y\u003c\/span\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47444230963547,"sku":"10911","price":1889.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/eventuri_carbon_ansaugsystem_f_r_mini_f5x_cooper_s_jcw_8_37402_gg2.jpg?v=1726595513","url":"https:\/\/www.upgrademycar.shop\/hr\/products\/eventuri-carbon-intake-system-for-mini-f56-cooper-s-jcw-facelift-lci-2","provider":"UPGRADEMYCAR","version":"1.0","type":"link"}