{"title":"Refroidisseur intermédiaire","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eTrouvez des échangeurs de haute qualité chez Upgrademycar. Optimisez les performances de votre moteur turbocompressé grâce à un refroidissement et une efficacité accrus. Nos échangeurs sont disponibles pour différents modèles de véhicules et sont idéaux pour vos projets de préparation moteur.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"wagner-tuning-ansaugbrucke-mit-integriertem-ladeluftkuhler-evo1-toyota-gr-supra-mk5-b58-2-motor","title":"Collecteur d'admission Wagner Tuning avec refroidisseur intermédiaire intégré Moteur EVO1 Toyota GR Supra MK5 B58.2","description":"\u003cp\u003eVersion à billets limités\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCollecteur d'admission Toyota Supra - BMW EVO1 avec intercooler intégré pour moteur B58.2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient aux modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 2 G42 M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 G20\/G21 M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 G22\/G23\/G26 M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 G29 M40i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota GR Supra MK5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur turbo 3,0 litres B58.2 de la BMW spécifiée \u0026amp; Les modèles Toyota sont équipés d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Le refroidissement de l'air de suralimentation est ainsi assuré par un échangeur air-air intégré directement au collecteur d'admission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe collecteur d'admission WAGNERTUNING avec échangeur intégré est doté d'un nouveau noyau haute performance, spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées et aux contraintes d'espace du moteur B58.2. Il offre un volume de noyau externe 128 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe assure un transfert de chaleur maximal tout en garantissant un flux d'air interne optimal. Les collecteurs d'extrémité, usinés CNC dans la masse, ont été conçus par simulation CFD pour des caractéristiques d'écoulement d'air optimales. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air d'admission permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées (températures d'air d'admission jusqu'à 20° plus basses)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Soulagement mécanique et thermique maximal du turbocompresseur (contre-pression réduite de 35 %)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 100% Plug and Play (aucune modification requise)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Injection dans le collecteur d'admission (rampe d'injection disponible en option)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Trois ports 1\/8 NPT pour la mesure de paramètres supplémentaires\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- six ports NOS ou WMI préparés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Ce collecteur d'admission convient à tous les niveaux de performance\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442529616219,"sku":"16171","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-ansaugbrucke-mit-integriertem-ladeluftkuhler-evo1-toyota-gr-supra-mk5-b58-2-motor-upgrademycar-1.jpg?v=1786723436"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-toyota-gr-yaris","title":"Kit Intercooler Compétition WAGNER TUNING Toyota GR Yaris","description":"\u003cp\u003eKit d'échangeur air\/air compétition pour GR Yaris 1.6L Turbo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air-air haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau noyau de compétition (à ailettes tubulaires) aux dimensions suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e630 mm x 137 mm x 135 mm + 630 mm x 43 mm x 100 mm (noyau étagé : 14,36 litres), spécialement conçu pour répondre aux exigences de la Toyota GR Yaris. Ce noyau haute performance offre ainsi une surface frontale 24 % plus importante et un volume de noyau 69 % supérieur à celui de l’échangeur d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD (pour un flux d'air interne idéal). Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. De plus, le nouveau faisceau Competition haute performance, doté d'un guide d'air spécialement conçu, assure un flux d'air suffisant vers les composants adjacents, tels que le radiateur. Ce kit est donc idéal pour la compétition. Un refroidissement optimal de l'air de suralimentation se traduit par un gain de performance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn revêtement anticorrosion à excellente conductivité thermique protège les échangeurs WAGNERTUNING des agressions extérieures, garantissant ainsi des performances de refroidissement optimales et durables. L'installation est simple (plug and play) grâce aux points de fixation d'origine. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes diamètres d'entrée et de sortie ont été augmentés à Ø60 mm. Par conséquent, ce kit comprend des durites en silicone renforcées, ainsi qu'un tuyau de suralimentation et de remplissage en aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntercooler d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eV = 8,5 L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA = 913 cm²\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRefroidisseur intermédiaire WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eV = 14,36 L (+69 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA = 1134 cm² (+24%)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 tuyaux en silicone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 tuyau de suralimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 tuyau de charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Instructions d'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442602623323,"sku":"11754","price":1390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-toyota-gr-yaris-upgrademycar-1.jpg?v=1786723436"},{"product_id":"wagner-tuning-performance-ladeluftkuhler-kit-bmw-m5-f90","title":"Kit refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Performance BMW M5 F90","description":"\u003cp\u003eKit intercooler haute performance pour BMW M5\/M8 F9X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW F90 M5 441 kW\/600 ch (2017+)\u003cbr\u003eBMW F90 M5 Competition 460 kW\/625 ch (2018+)\u003cbr\u003eBMW F90 M5 CS 467 kW\/635 ch (2021+)\u003cbr\u003eBMW F91\/92\/93 M8 441 kW\/600 ch (2019+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur V8 biturbo de 4,4 litres (S63 B44T4) des modèles BMW M est équipé d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Le refroidissement de cet air est donc assuré par un échangeur air-eau, remplacé ici par l'échangeur haute performance WagnerTuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau noyau haute performance de 192 mm x 156 mm x 128 mm. Spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées du moteur BMW M5\/M8, il offre un volume de noyau externe supérieur de 75 % à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe garantit un transfert de chaleur maximal tout en assurant une circulation d'air interne optimale. Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air de suralimentation permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003cbr\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées\u003cbr\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003cbr\u003e- décharge mécanique du turbocompresseur\u003cbr\u003e- ports WMI supplémentaires\u003cbr\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003cbr\u003e- 100 % Plug and Play\u003cbr\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvec certificat de conformité des pièces, 100% légal\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDimensions du noyau de l'échangeur d'origine :\u003cbr\u003e152 mm x 143 mm x 100 mm\u003cbr\u003eV = 2,19 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions principales de l'échangeur WT :\u003cbr\u003e192 mm x 156 mm x 128 mm\u003cbr\u003eV = 3,83 litres (+75 %)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003cbr\u003e2 refroidisseurs intermédiaires\u003cbr\u003e5 tuyaux d'air en silicone\u003cbr\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442853495131,"sku":"16141","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-performance-ladeluftkuhler-kit-bmw-m5-f90-upgrademycar-1.jpg?v=1786723442"},{"product_id":"wagner-tuning-performance-ladeluftkuhler-kit-bmw-m8-f-serie","title":"Kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Performance pour BMW M8 Série F","description":"\u003cp\u003eKit intercooler haute performance pour BMW M5\/M8 F9X\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW F90 M5 441 kW\/600 ch (2017+)\u003cbr\u003eBMW F90 M5 Competition 460 kW\/625 ch (2018+)\u003cbr\u003eBMW F90 M5 CS 467 kW\/635 ch (2021+)\u003cbr\u003eBMW F91\/92\/93 M8 441 kW\/600 ch (2019+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur V8 biturbo de 4,4 litres (S63 B44T4) des modèles BMW M est équipé d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Le refroidissement de cet air est donc assuré par un échangeur air-eau, remplacé ici par l'échangeur haute performance WagnerTuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau noyau haute performance de 192 mm x 156 mm x 128 mm. Spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées du moteur BMW M5\/M8, il offre un volume de noyau externe supérieur de 75 % à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe garantit un transfert de chaleur maximal tout en assurant une circulation d'air interne optimale. Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air de suralimentation permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003cbr\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées\u003cbr\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003cbr\u003e- décharge mécanique du turbocompresseur\u003cbr\u003e- ports WMI supplémentaires\u003cbr\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003cbr\u003e- 100 % Plug and Play\u003cbr\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eAvec certificat de conformité des pièces, 100% légal\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDimensions du noyau de l'échangeur d'origine :\u003cbr\u003e152 mm x 143 mm x 100 mm\u003cbr\u003eV = 2,19 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions principales de l'échangeur WT :\u003cbr\u003e192 mm x 156 mm x 128 mm\u003cbr\u003eV = 3,83 litres (+75 %)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003cbr\u003e2 refroidisseurs intermédiaires\u003cbr\u003e5 tuyaux d'air en silicone\u003cbr\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442853724507,"sku":"16142","price":2990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-performance-ladeluftkuhler-kit-bmw-m8-f-serie-upgrademycar-1.jpg?v=1786723442"},{"product_id":"wagner-tuning-ansaugbrucke-mit-integriertem-ladeluftkuhler-evo1-bmw-2er-g42-m240i-b58-2-motor","title":"Collecteur d'admission Wagner tuning avec refroidisseur intermédiaire intégré moteur EVO1 BMW Série 2 G42 M240i B58.2","description":"\u003cp\u003eVersion à billets limités\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCollecteur d'admission Toyota Supra - BMW EVO1 avec intercooler intégré pour moteur B58.2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient aux modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 2 G42 M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 G20\/G21 M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 G22\/G23\/G26 M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 G29 M40i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota GR Supra MK5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur turbo 3,0 litres B58.2 de la BMW spécifiée \u0026amp; Les modèles Toyota sont équipés d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Le refroidissement de l'air de suralimentation est ainsi assuré par un échangeur air-air intégré directement au collecteur d'admission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe collecteur d'admission WAGNERTUNING avec échangeur intégré est doté d'un nouveau noyau haute performance, spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées et aux contraintes d'espace du moteur B58.2. Il offre un volume de noyau externe 128 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe assure un transfert de chaleur maximal tout en garantissant un flux d'air interne optimal. Les collecteurs d'extrémité, usinés CNC dans la masse, ont été conçus par simulation CFD pour des caractéristiques d'écoulement d'air optimales. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air d'admission permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées (températures d'air d'admission jusqu'à 20° plus basses)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Soulagement mécanique et thermique maximal du turbocompresseur (contre-pression réduite de 35 %)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 100% Plug and Play (aucune modification requise)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Injection dans le collecteur d'admission (rampe d'injection disponible en option)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Trois ports 1\/8 NPT pour la mesure de paramètres supplémentaires\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- six ports NOS ou WMI préparés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Ce collecteur d'admission convient à tous les niveaux de performance\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442853822811,"sku":"16167","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-ansaugbrucke-mit-integriertem-ladeluftkuhler-evo1-bmw-2er-g42-m240i-b58-2-motor-upgrademycar-1.jpg?v=1786723434"},{"product_id":"wagner-tuning-ansaugbrucke-mit-integriertem-ladeluftkuhler-evo1-bmw-3er-g20-g21-m340i-b58-2-motor","title":"Collecteur d'admission Wagner tuning avec refroidisseur intermédiaire intégré EVO1 BMW Série 3 G20\/G21 M340i B58.2","description":"\u003cp\u003eVersion à billets limités\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCollecteur d'admission Toyota Supra - BMW EVO1 avec intercooler intégré pour moteur B58.2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient aux modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 2 G42 M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 G20\/G21 M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 G22\/G23\/G26 M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 G29 M40i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota GR Supra MK5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur turbo 3,0 litres B58.2 de la BMW spécifiée \u0026amp; Les modèles Toyota sont équipés d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Le refroidissement de l'air de suralimentation est ainsi assuré par un échangeur air-air intégré directement au collecteur d'admission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe collecteur d'admission WAGNERTUNING avec échangeur intégré est doté d'un nouveau noyau haute performance, spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées et aux contraintes d'espace du moteur B58.2. Il offre un volume de noyau externe 128 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe assure un transfert de chaleur maximal tout en garantissant un flux d'air interne optimal. Les collecteurs d'extrémité, usinés CNC dans la masse, ont été conçus par simulation CFD pour des caractéristiques d'écoulement d'air optimales. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air d'admission permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées (températures d'air d'admission jusqu'à 20° plus basses)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Soulagement mécanique et thermique maximal du turbocompresseur (contre-pression réduite de 35 %)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 100% Plug and Play (aucune modification requise)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Injection dans le collecteur d'admission (rampe d'injection disponible en option)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Trois ports 1\/8 NPT pour la mesure de paramètres supplémentaires\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- six ports NOS ou WMI préparés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Ce collecteur d'admission convient à tous les niveaux de performance\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442854117723,"sku":"16168","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-ansaugbrucke-mit-integriertem-ladeluftkuhler-evo1-bmw-3er-g20g21-m340i-b58-2-motor-upgrademycar-1.jpg?v=1786723435"},{"product_id":"wagner-tuning-ansaugbrucke-mit-integriertem-ladeluftkuhler-evo1-bmw-4er-g22-g23-g26-m440i-b58-2-motor","title":"Collecteur d'admission Wagner tuning avec refroidisseur intermédiaire intégré EVO1 BMW Série 4 G22\/G23\/G26 M440i B58.2","description":"\u003cp\u003eVersion à billets limités\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCollecteur d'admission Toyota Supra - BMW EVO1 avec intercooler intégré pour moteur B58.2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient aux modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 2 G42 M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 G20\/G21 M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 G22\/G23\/G26 M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 G29 M40i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota GR Supra MK5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur turbo 3,0 litres B58.2 de la BMW spécifiée \u0026amp; Les modèles Toyota sont équipés d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Le refroidissement de l'air de suralimentation est ainsi assuré par un échangeur air-air intégré directement au collecteur d'admission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe collecteur d'admission WAGNERTUNING avec échangeur intégré est doté d'un nouveau noyau haute performance, spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées et aux contraintes d'espace du moteur B58.2. Il offre un volume de noyau externe 128 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe assure un transfert de chaleur maximal tout en garantissant un flux d'air interne optimal. Les collecteurs d'extrémité, usinés CNC dans la masse, ont été conçus par simulation CFD pour des caractéristiques d'écoulement d'air optimales. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air d'admission permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées (températures d'air d'admission jusqu'à 20° plus basses)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Soulagement mécanique et thermique maximal du turbocompresseur (contre-pression réduite de 35 %)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 100% Plug and Play (aucune modification requise)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Injection dans le collecteur d'admission (rampe d'injection disponible en option)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Trois ports 1\/8 NPT pour la mesure de paramètres supplémentaires\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- six ports NOS ou WMI préparés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Ce collecteur d'admission convient à tous les niveaux de performance\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442854347099,"sku":"16169","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-ansaugbrucke-mit-integriertem-ladeluftkuhler-evo1-bmw-4er-g22g23g26-m440i-b58-2-motor-upgrademycar-1.jpg?v=1786723435"},{"product_id":"wagner-tuning-ansaugbrucke-mit-integriertem-ladeluftkuhler-evo1-bmw-z4-g29-m40i-b58-2-motor","title":"Collecteur d'admission Wagner tuning avec refroidisseur intermédiaire intégré moteur EVO1 BMW Z4 G29 M40i B58.2","description":"\u003cp\u003eVersion à billets limités\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCollecteur d'admission Toyota Supra - BMW EVO1 avec intercooler intégré pour moteur B58.2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient aux modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 2 G42 M240i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 G20\/G21 M340i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 G22\/G23\/G26 M440i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 G29 M40i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota GR Supra MK5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur turbo 3,0 litres B58.2 de la BMW spécifiée \u0026amp; Les modèles Toyota sont équipés d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Le refroidissement de l'air de suralimentation est ainsi assuré par un échangeur air-air intégré directement au collecteur d'admission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe collecteur d'admission WAGNERTUNING avec échangeur intégré est doté d'un nouveau noyau haute performance, spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées et aux contraintes d'espace du moteur B58.2. Il offre un volume de noyau externe 128 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe assure un transfert de chaleur maximal tout en garantissant un flux d'air interne optimal. Les collecteurs d'extrémité, usinés CNC dans la masse, ont été conçus par simulation CFD pour des caractéristiques d'écoulement d'air optimales. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air d'admission permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées (températures d'air d'admission jusqu'à 20° plus basses)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Soulagement mécanique et thermique maximal du turbocompresseur (contre-pression réduite de 35 %)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 100% Plug and Play (aucune modification requise)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Injection dans le collecteur d'admission (rampe d'injection disponible en option)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Trois ports 1\/8 NPT pour la mesure de paramètres supplémentaires\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- six ports NOS ou WMI préparés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Ce collecteur d'admission convient à tous les niveaux de performance\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442854707547,"sku":"16170","price":2490.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-ansaugbrucke-mit-integriertem-ladeluftkuhler-evo1-bmw-z4-g29-m40i-b58-2-motor-upgrademycar-1.jpg?v=1786723436"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-bmw-5er-g30-31","title":"Kit Intercooler Wagner Tuning Competition BMW Série 5 G30\/31","description":"\u003cp\u003eKit d'échangeur air\/air compétition pour BMW G30\/31 518-540d et G32 620-640d\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G30\/G31 518d MKB : N47 110 KW\/150 PS (2018+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G30\/G31 520d MKB : N47 140 kW\/190 ch (2017-2020) *\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G30\/G31 525d MKB : N47 170KW\/231PS (2017-2019)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G30\/G31 530d MKB: B57 195-210KW\/265-286PS (2017+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G30\/G31 540d MKB : B57 235-250KW\/320-340PS (2017+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G32 620d MKB : N47 140 kW\/190 ch (2018-2020) *\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G32 630d MKB : B57 195-210 kW\/265-286 ch (2017+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G32 640d MKB : B57 235-250KW\/320-340PS (2017+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Ne convient pas aux véhicules restylés équipés du moteur XD5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Ne convient pas aux véhicules restylés à partir de juillet 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance Competition possède un noyau aux dimensions suivantes (570 mm x 236 mm x 150 mm\/étagé = 16 160 cm³) et offre ainsi une surface frontale 70 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 112 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est un modèle tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 10,5 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Il en résulte d'excellentes performances de refroidissement avec une contre-pression minimale. De plus, tous nos échangeurs air\/air bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une augmentation significative des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Les durites d'air de suralimentation d'origine peuvent être conservées. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e545 mm x 145 mm x 96 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV=7,6 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=790 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e570 mm x 236 mm x 150 mm\/étagé\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 16,2 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1345 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler (revêtement noir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442854969691,"sku":"16172","price":980.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-bmw-5er-g3031-upgrademycar-1.jpg?v=1786723987"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-bmw-6er-g32","title":"Kit Intercooler Wagner Tuning Competition BMW Série 6 G32","description":"\u003cp\u003eKit d'échangeur air\/air compétition pour BMW G30\/31 518-540d et G32 620-640d\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G30\/G31 518d MKB : N47 110 KW\/150 PS (2018+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G30\/G31 520d MKB : N47 140 kW\/190 ch (2017-2020) *\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G30\/G31 525d MKB : N47 170KW\/231PS (2017-2019)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G30\/G31 530d MKB: B57 195-210KW\/265-286PS (2017+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G30\/G31 540d MKB : B57 235-250KW\/320-340PS (2017+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G32 620d MKB : N47 140 kW\/190 ch (2018-2020) *\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G32 630d MKB : B57 195-210 kW\/265-286 ch (2017+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW G32 640d MKB : B57 235-250KW\/320-340PS (2017+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Ne convient pas aux véhicules restylés équipés du moteur XD5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance Competition possède un noyau aux dimensions suivantes (570 mm x 236 mm x 150 mm\/étagé = 16 160 cm³) et offre ainsi une surface frontale 70 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 112 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est un modèle tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 10,5 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Il en résulte d'excellentes performances de refroidissement avec une contre-pression minimale. De plus, tous nos échangeurs air\/air bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une augmentation significative des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Les durites d'air de suralimentation d'origine peuvent être conservées. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e545 mm x 145 mm x 96 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV=7,6 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=790 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e570 mm x 236 mm x 150 mm\/étagé\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 16,2 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1345 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler (revêtement noir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442855264603,"sku":"16173","price":980.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-bmw-6er-g32-upgrademycar-1.jpg?v=1786723444"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-bmw-x5-e70","title":"Kit Intercooler Compétition Wagner Tuning BMW X5 E70","description":"\u003cp\u003eKit d'échangeur air\/air compétition pour BMW X5 et X6 des séries E et F.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur haute performance possède un noyau de 535 mm x 332 mm x 150 mm (volume étagé de 19,2 L), offrant ainsi une surface frontale 113,5 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 120 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Son noyau haute performance Competition est constitué d'une structure tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 12,5 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Cet échangeur génère une contre-pression nettement inférieure à celle de l'échangeur d'origine. De plus, tous nos échangeurs bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Les durites d'air de suralimentation d'origine peuvent être réutilisées. Testé sous pression et stable jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur de compétition est compatible avec les véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X5 E70 3.0d\/3.0sd (2006-2010)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X5 E70 LCI 30dX\/35dX\/35iX\/40dX\/40iX (2009-2013)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X6 E71 30dX\/35dX\/35iX\/40dX\/40iX (2007-2014)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X6 F16 28iX\/30dX\/35i\/35iX\/40dX (2013-2018)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442855657819,"sku":"16174","price":1140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-bmw-x5-e70-upgrademycar-1.jpg?v=1786723436"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-bmw-x6-e71","title":"Kit Intercooler Compétition Wagner Tuning BMW X6 E71","description":"\u003cp\u003eKit d'échangeur air\/air compétition pour BMW X5 et X6 des séries E et F.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur haute performance possède un noyau de 535 mm x 332 mm x 150 mm (volume étagé de 19,2 L), offrant ainsi une surface frontale 113,5 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 120 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Son noyau haute performance Competition est constitué d'une structure tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 12,5 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Cet échangeur génère une contre-pression nettement inférieure à celle de l'échangeur d'origine. De plus, tous nos échangeurs bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Les durites d'air de suralimentation d'origine peuvent être réutilisées. Testé sous pression et stable jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur de compétition est compatible avec les véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X5 E70 3.0d\/3.0sd (2006-2010)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X5 E70 LCI 30dX\/35dX\/35iX\/40dX\/40iX (2009-2013)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X6 E71 30dX\/35dX\/35iX\/40dX\/40iX (2007-2014)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X6 F16 28iX\/30dX\/35i\/35iX\/40dX (2013-2018)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442856051035,"sku":"16175","price":1140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-bmw-x6-e71-upgrademycar-1.jpg?v=1786723437"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-bmw-x5-f15","title":"Kit Intercooler Compétition Wagner Tuning BMW X5 F15","description":"\u003cp\u003eKit d'échangeur air\/air compétition pour BMW X5 et X6 des séries E et F.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur haute performance possède un noyau de 535 mm x 332 mm x 150 mm (volume étagé de 19,2 L), offrant ainsi une surface frontale 113,5 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 120 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Son noyau haute performance Competition est constitué d'une structure tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 12,5 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Cet échangeur génère une contre-pression nettement inférieure à celle de l'échangeur d'origine. De plus, tous nos échangeurs bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Les durites d'air de suralimentation d'origine peuvent être réutilisées. Testé sous pression et stable jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur de compétition est compatible avec les véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X5 E70 3.0d\/3.0sd (2006-2010)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X5 E70 LCI 30dX\/35dX\/35iX\/40dX\/40iX (2009-2013)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X6 E71 30dX\/35dX\/35iX\/40dX\/40iX (2007-2014)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X6 F16 28iX\/30dX\/35i\/35iX\/40dX (2013-2018)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442856214875,"sku":"16176","price":1140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-bmw-x5-f15-upgrademycar-1.jpg?v=1786723439"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-bmw-x6-f16","title":"Kit Intercooler Compétition Wagner Tuning BMW X6 F16","description":"\u003cp\u003eKit d'échangeur air\/air compétition pour BMW X5 et X6 des séries E et F.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur haute performance possède un noyau de 535 mm x 332 mm x 150 mm (volume étagé de 19,2 L), offrant ainsi une surface frontale 113,5 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 120 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Son noyau haute performance Competition est constitué d'une structure tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 12,5 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Cet échangeur génère une contre-pression nettement inférieure à celle de l'échangeur d'origine. De plus, tous nos échangeurs bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Les durites d'air de suralimentation d'origine peuvent être réutilisées. Testé sous pression et stable jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur de compétition est compatible avec les véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X5 E70 3.0d\/3.0sd (2006-2010)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X5 E70 LCI 30dX\/35dX\/35iX\/40dX\/40iX (2009-2013)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X6 E71 30dX\/35dX\/35iX\/40dX\/40iX (2007-2014)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW X6 F16 28iX\/30dX\/35i\/35iX\/40dX (2013-2018)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442856739163,"sku":"16177","price":1140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-bmw-x6-f16-upgrademycar-1.jpg?v=1786723439"},{"product_id":"wagner-tuning-ladeluftkuhler-kit-bmw-m4-f-serie-s55","title":"Kit refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning BMW M4 Série F S55","description":"\u003cp\u003eKit intercooler compétition BMW F80-82-83-87 M2\/M3\/M4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur V8 3.0 litres S55B30 turbocompressé des BMW M2 Competition\/M3\/M4 est équipé d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Ce refroidissement est assuré par un échangeur air-eau, remplacé ici par l'échangeur haute performance WagnerTuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau faisceau compétition (tubes et ailettes) de 287 mm x 185 mm x 115 mm. Spécialement conçu pour répondre aux exigences du moteur S55, il offre un volume de faisceau externe supérieur de 114 % à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe garantit un transfert thermique maximal tout en assurant une circulation d'air interne optimale. Les collecteurs d'échappement en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc parfaitement à la compétition. Un refroidissement optimal de l'air de suralimentation permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- moins de résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- décharge mécanique du turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- 100 % Plug and Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions du noyau de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e276 mm x 136 mm x 76 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 2,85 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions principales de l'échangeur WT :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e287 mm x 185 mm x 115 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 6,10 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443346653531,"sku":"11735","price":2290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-ladeluftkuhler-kit-bmw-m4-f-serie-s55-upgrademycar-1.jpg?v=1786723444"},{"product_id":"wagner-tuning-ladeluftkuhler-kit-bmw-m3-f-serie-s55","title":"Kit refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning BMW M3 Série F S55","description":"\u003cp\u003eKit intercooler compétition BMW F80-82-83-87 M2\/M3\/M4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur V8 3.0 litres S55B30 turbocompressé des BMW M2 Competition\/M3\/M4 est équipé d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Ce refroidissement est assuré par un échangeur air-eau, remplacé ici par l'échangeur haute performance WagnerTuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau faisceau compétition (tubes et ailettes) de 287 mm x 185 mm x 115 mm. Spécialement conçu pour répondre aux exigences du moteur S55, il offre un volume de faisceau externe supérieur de 114 % à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe garantit un transfert thermique maximal tout en assurant une circulation d'air interne optimale. Les collecteurs d'échappement en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc parfaitement à la compétition. Un refroidissement optimal de l'air de suralimentation permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- moins de résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- décharge mécanique du turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- 100 % Plug and Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions du noyau de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e276 mm x 136 mm x 76 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 2,85 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions principales de l'échangeur WT :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e287 mm x 185 mm x 115 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 6,10 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443346719067,"sku":"11736","price":2290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-ladeluftkuhler-kit-bmw-m3-f-serie-s55-upgrademycar-1.jpg?v=1786723444"},{"product_id":"wagner-tuning-ladeluftkuhler-kit-bmw-m2-competition-f-serie-s55","title":"Kit refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning BMW M2 Competition Série F S55","description":"\u003cp\u003eKit intercooler compétition BMW F80-82-83-87 M2\/M3\/M4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur V8 3.0 litres S55B30 turbocompressé des BMW M2 Competition\/M3\/M4 est équipé d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Ce refroidissement est assuré par un échangeur air-eau, remplacé ici par l'échangeur haute performance WagnerTuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau faisceau compétition (tubes et ailettes) de 287 mm x 185 mm x 115 mm. Spécialement conçu pour répondre aux exigences du moteur S55, il offre un volume de faisceau externe supérieur de 114 % à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe garantit un transfert thermique maximal tout en assurant une circulation d'air interne optimale. Les collecteurs d'échappement en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc parfaitement à la compétition. Un refroidissement optimal de l'air de suralimentation permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- moins de résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- décharge mécanique du turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- 100 % Plug and Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions du noyau de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e276 mm x 136 mm x 76 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 2,85 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions principales de l'échangeur WT :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e287 mm x 185 mm x 115 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 6,10 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvis :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour installer l'échangeur sur la BMW M2 Competition, une légère modification du capot est nécessaire. Veuillez découper la zone marquée à l'intérieur du capot à l'aide d'une scie à carrosserie ou d'un outil similaire. Il peut également être nécessaire de plier légèrement le support de fixation d'origine de l'échangeur afin que ce dernier soit positionné au plus près du collecteur d'admission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443346850139,"sku":"11737","price":2290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-ladeluftkuhler-kit-bmw-m2-competition-f-serie-s55-upgrademycar-1.jpg?v=1786723444"},{"product_id":"wagner-tuning-o57mm-charge-pipe-kit-bmw-m2-m3-m4-s55","title":"Kit Tuyau de Charge Wagner Tuning Ø57mm BMW M4 Série F S55","description":"\u003cp\u003eKit de tuyau de suralimentation Ø57 mm pour BMW F87 M2 Competition\/F80 M3\/F82 F83 M4 avec moteur S55\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipales caractéristiques du produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Comparé aux tuyaux de suralimentation d'origine, le système WAGNER présente un diamètre de flux plus important et aucune des innombrables modifications de section transversale interne que l'on retrouve dans le produit d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl en résulte une réduction de 40 % de la contre-pression, ce qui soulage les turbocompresseurs et assure simultanément une meilleure réactivité (voir graphique du banc d'essai de débit ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Nos tuyaux de suralimentation WAGNER sont entièrement fabriqués en aluminium et, contrairement au produit d'origine, ne se rompent pas sous la contrainte (haute pression et\/ou en raison de l'âge).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe revêtement en poudre texturé spécial assure non seulement une protection contre la corrosion, mais confère également un aspect d'origine constructeur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 tuyaux d'air de suralimentation en aluminium (revêtement noir)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 adaptateurs en silicone (noirs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 colliers de serrage en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel d'assemblage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eConvient pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 F30, F80 (03\/2011-10\/2018) M3\/317 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 F30, F80 (03\/2011-10\/2018) M3 CS\/338 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 F30, F80 (03\/2011-10\/2018) M3 Competition\/331 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Cabriolet F33, F83 (10\/2013-) M4\/317 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Cabriolet F33, F83 (10\/2013-) M4 Competition\/331 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) M4\/317 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) M4 CS\/338 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) M4 Competition\/331 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) M4 GTS\/368 kW\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443347210587,"sku":"11738","price":440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-o57mm-charge-pipe-kit-bmw-m4-f-serie-s55-upgrademycar-1.jpg?v=1786723444"},{"product_id":"wagner-tuning-o57mm-charge-pipe-kit-bmw-m3-f-serie-s55","title":"Kit Tuyau de Charge Wagner Tuning Ø57mm BMW M3 Série F S55","description":"\u003cp\u003eKit de tuyau de suralimentation Ø57 mm pour BMW F87 M2 Competition\/F80 M3\/F82 F83 M4 avec moteur S55\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipales caractéristiques du produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Comparé aux tuyaux de suralimentation d'origine, le système WAGNER présente un diamètre de flux plus important et aucune des innombrables modifications de section transversale interne que l'on retrouve dans le produit d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl en résulte une réduction de 40 % de la contre-pression, ce qui soulage les turbocompresseurs et assure simultanément une meilleure réactivité (voir graphique du banc d'essai de débit ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Nos tuyaux de suralimentation WAGNER sont entièrement fabriqués en aluminium et, contrairement au produit d'origine, ne se rompent pas sous la contrainte (haute pression et\/ou en raison de l'âge).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe revêtement en poudre texturé spécial assure non seulement une protection contre la corrosion, mais confère également un aspect d'origine constructeur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 tuyaux d'air de suralimentation en aluminium (revêtement noir)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 adaptateurs en silicone (noirs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 colliers de serrage en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel d'assemblage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eConvient pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 F30, F80 (03\/2011-10\/2018) M3\/317 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 F30, F80 (03\/2011-10\/2018) M3 CS\/338 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 F30, F80 (03\/2011-10\/2018) M3 Competition\/331 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Cabriolet F33, F83 (10\/2013-) M4\/317 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Cabriolet F33, F83 (10\/2013-) M4 Competition\/331 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) M4\/317 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) M4 CS\/338 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) M4 Competition\/331 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) M4 GTS\/368 kW\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443348128091,"sku":"11739","price":440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-o57mm-charge-pipe-kit-bmw-m3-f-serie-s55-upgrademycar-1.jpg?v=1786723433"},{"product_id":"wagner-tuning-o57mm-charge-pipe-kit-bmw-m2-f-serie-s55","title":"Kit Tuyau de Charge Wagner Tuning Ø57mm BMW M2 Série F S55","description":"\u003cp\u003eKit de tuyau de suralimentation Ø57 mm pour BMW F87 M2 Competition\/F80 M3\/F82 F83 M4 avec moteur S55\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipales caractéristiques du produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Comparé aux tuyaux de suralimentation d'origine, le système WAGNER présente un diamètre de flux plus important et aucune des innombrables modifications de section transversale interne que l'on retrouve dans le produit d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl en résulte une réduction de 40 % de la contre-pression, ce qui soulage les turbocompresseurs et assure simultanément une meilleure réactivité (voir graphique du banc d'essai de débit ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Nos tuyaux de suralimentation WAGNER sont entièrement fabriqués en aluminium et, contrairement au produit d'origine, ne se rompent pas sous la contrainte (haute pression et\/ou en raison de l'âge).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe revêtement en poudre texturé spécial assure non seulement une protection contre la corrosion, mais confère également un aspect d'origine constructeur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 tuyaux d'air de suralimentation en aluminium (revêtement noir)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 adaptateurs en silicone (noirs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 colliers de serrage en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel d'assemblage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eConvient pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 F30, F80 (03\/2011-10\/2018) M3\/317 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 F30, F80 (03\/2011-10\/2018) M3 CS\/338 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 3 F30, F80 (03\/2011-10\/2018) M3 Competition\/331 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Cabriolet F33, F83 (10\/2013-) M4\/317 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Cabriolet F33, F83 (10\/2013-) M4 Competition\/331 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) M4\/317 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) M4 CS\/338 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) M4 Competition\/331 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d'origine : 510 x 130 x 110 mm, volume de 7 293 cm³) et offre ainsi une surface frontale 68 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 90 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est un modèle tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 8,6 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Le kit échangeur EVO 2 a été spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées des BMW 135i et 335i. Globalement, cet échangeur génère une contre-pression nettement inférieure à celle de l'échangeur d'origine. De plus, tous nos échangeurs bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et constant, ainsi qu'une augmentation significative des performances. Kit complet, prêt à installer. Il suffit de remplacer l'échangeur d'origine : installation facile et rapide. Les durites d'air d'origine restent compatibles. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Convient à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit d'échangeur de compétition EVO 2 est également compatible plug and play avec les véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 114i F20\/F21 75KW\/102PS (2012-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 116i F20\/F21 100KW\/136PS (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 116i F20\/F21 80KW\/109PS (2015+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 118i F20\/F21 125KW\/170PS (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 118i F20\/F21 100KW\/136PS (2015+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 120i F20\/F21 130KW\/177PS (2014-06\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 125i F20\/F21 160KW\/218PS (2012-06\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M135i(x) F20\/F21 235-240KW\/320-326PS (2011-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 114d F20\/F21 70KW\/95PS (2012+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 116d F20\/F21 85KW\/116PS (2011+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 118d(x) F20\/F21 105-110KW\/143-150PS (2011+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 120d(x) F20\/F21 135-140KW\/184-190PS (2011+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 125d F20\/F21 160-165KW\/218-224PS (2012+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 218i F22 100KW\/136PS (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 220i F22 135 kW\/184 ch (2014-06\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 228i(x) F22 180KW\/245PS (2014-06\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M235i(x) F22 240KW\/326PS (2014-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 F87 272KW\/370PS (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 218d F22 103-110KW\/143-150PS (2014-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 220d(x) F22 135-140KW\/184-190PS (2014-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 225d F22 160-165KW\/218-224PS (2014-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 316i F30\/F31\/F34 100KW\/136PS (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 318i F30\/F31\/F34 100KW\/136PS (2015+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 320i(x) F30\/F31\/F34 135KW\/184PS (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 328i(x) F30\/F31\/F34 180KW\/245PS (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335i(x) F30\/F31\/F34 225KW\/306PS (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 316d F30\/F31\/F34 85KW\/116PS (2012+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 318d(x) F30\/F31\/F34 105KW\/143PS (2012+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 320d(x) F30\/F31\/F34 135-140KW\/184-190PS (2011+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 325d F30\/F31\/F34 160KW\/218PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 328(x)d F30\/F31\/F34 135KW\/184PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 330d(x) F30\/F31\/F34 190KW\/258PS (2012+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335d(x) F30\/F31\/F34 230KW\/313PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 418i F32\/F36 100KW\/134PS (2016-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 420i(x) F32\/F36 135KW\/184PS (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 428i(x) F32\/F36 180KW\/245PS (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 435i(x) F32\/F36 225KW\/306PS (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 418d F32\/F36 105-110KW\/1143-150PS (2014+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 420d(x) F32\/F36 135-140KW\/184-190PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 425d F32\/F36 160-165KW\/218-224PS (2014+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 430d(x) F32\/F36 190KW\/258PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 435d(x) F32\/F36 230KW\/313PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443348324699,"sku":"11749","price":890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-evo-2-bmw-m2-f87-f20-f30-upgrademycar-1.jpg?v=1786723437"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-evo-1-bmw-4er-f-serie","title":"Kit Intercooler Compétition WAGNER TUNING EVO 1 BMW Série 4 Série F","description":"\u003cp\u003eKit intercooler de compétition WAGNER TUNING pour BMW Série 4 et Série F EVO 1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur haute performance possède les dimensions de noyau suivantes (520 x 210 x 130 mm\/volume étagé de 11 750 cm³\/dimensions d'origine : 510 x 130 x 110 mm, volume de 7 293 cm³) et offre ainsi une surface frontale 64 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 60 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est constitué d'une structure tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. De ce fait, l'échangeur ne pèse que 6,6 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Le kit EVO1 est adapté aux premières phases de préparation des moteurs BMW. Cet échangeur génère une contre-pression inférieure à celle de l'échangeur d'origine. De plus, tous nos échangeurs bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une augmentation significative des performances. Kit complet prêt à installer : remplacez simplement l’échangeur d’origine – installation facile et rapide. Les durites d’air d’origine restent utilisables. Testé et stable sous pression jusqu’à 6 bars. Tous nos produits font l’objet d’un contrôle qualité continu. Désormais certifié TÜV pour de nombreux véhicules !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 certificat TÜV pour pièces\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Cabriolet F33, F83 (10\/2013-) 435 i\/224 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Cabriolet F33, F83 (10\/2013-) 435 i\/225 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Cabriolet F33, F83 (10\/2013-) 435 i\/250 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Cabriolet F33, F83 (10\/2013-) 435i xDrive\/224 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Cabriolet F33, F83 (10\/2013-) 435i xDrive\/225 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Cabriolet F33, F83 (10\/2013-) 435i xDrive\/250 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) 435 i\/224 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) 435 i\/225 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) 435i\/250 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) 435i xDrive\/224 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) 435i xDrive\/225 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Coupé F32, F82 (à partir de juillet 2013) 435i xDrive\/250 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Gran Coupé F36 (03\/2014-) 435 i\/224 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Gran Coupé F36 (03\/2014-) 435 i\/225 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Gran Coupé F36 (03\/2014-) 435 i\/250 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Gran Coupé F36 (03\/2014-) 435i xDrive\/224 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Gran Coupé F36 (03\/2014-) 435i xDrive\/225 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Série 4 Gran Coupé F36 (03\/2014-) 435i xDrive\/250 kW\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443441910107,"sku":"13611","price":690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-evo-1-bmw-4er-f-serie-upgrademycar-1.jpg?v=1786723443"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-evo-1-bmw-2er-f-serie","title":"Kit Intercooler Compétition WAGNER TUNING EVO 1 BMW Série 2 Série F","description":"\u003cp\u003eKit intercooler de compétition WAGNER TUNING pour BMW Série 2 et Série F EVO 1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur haute performance possède les dimensions de noyau suivantes (520 x 210 x 130 mm\/volume étagé de 11 750 cm³\/dimensions d'origine : 510 x 130 x 110 mm, volume de 7 293 cm³) et offre ainsi une surface frontale 64 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 60 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est constitué d'une structure tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. De ce fait, l'échangeur ne pèse que 6,6 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Le kit EVO1 est adapté aux premières phases de préparation des moteurs BMW. Cet échangeur génère une contre-pression inférieure à celle de l'échangeur d'origine. De plus, tous nos échangeurs bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une augmentation significative des performances. Kit complet prêt à installer : remplacez simplement l’échangeur d’origine – installation facile et rapide. Les durites d’air d’origine restent utilisables. Testé et stable sous pression jusqu’à 6 bars. Tous nos produits font l’objet d’un contrôle qualité continu. Désormais certifié TÜV pour de nombreux véhicules !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 certificat TÜV pour pièces\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 218i F22\/F23 100KW\/136PS (2015-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 220i F22\/F23 135KW\/184PS (2014-06\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 228i(x) F22\/F23 180KW\/245PS (2014-06\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M235i(x) F22\/F23 240KW\/326PS (2014-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 F87 272KW\/370PS (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 218d F22\/F23 103-110KW\/143-150PS (2014-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 220d(x) F22\/F23 135-140KW\/184-190PS (2014-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 225d F22\/F23 160-165KW\/218-224PS (2014-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443443417435,"sku":"13613","price":690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-evo-1-bmw-2er-f-serie-upgrademycar-1.jpg?v=1786723445"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-evo-1-bmw-3er-f-serie","title":"Kit Intercooler Compétition WAGNER TUNING EVO 1 BMW Série 3 Série F","description":"\u003cp\u003eKit intercooler de compétition WAGNER TUNING pour BMW Série 3 et Série F EVO 1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur haute performance possède les dimensions de noyau suivantes (520 x 210 x 130 mm\/volume étagé de 11 750 cm³\/dimensions d'origine : 510 x 130 x 110 mm, volume de 7 293 cm³) et offre ainsi une surface frontale 64 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 60 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est constitué d'une structure tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. De ce fait, l'échangeur ne pèse que 6,6 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Le kit EVO1 est adapté aux premières phases de préparation des moteurs BMW. Cet échangeur génère une contre-pression inférieure à celle de l'échangeur d'origine. De plus, tous nos échangeurs bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une augmentation significative des performances. Kit complet prêt à installer : remplacez simplement l’échangeur d’origine – installation facile et rapide. Les durites d’air d’origine restent utilisables. Testé et stable sous pression jusqu’à 6 bars. Tous nos produits font l’objet d’un contrôle qualité continu. Désormais certifié TÜV pour de nombreux véhicules !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 certificat TÜV pour pièces\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 316i F30\/F31\/F34 100KW\/136PS (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 318i F30\/F31\/F34 100KW\/136PS (2015+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 320i(x) F30\/F31\/F34 135KW\/184PS (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 328i(x) F30\/F31\/F34 180KW\/245PS (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335i(x) F30\/F31\/F34 225KW\/306PS (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 316d F30\/F31\/F34 85KW\/116PS (2012+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 318d(x) F30\/F31\/F34 105KW\/143PS (2012+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 320d(x) F30\/F31\/F34 135-140KW\/184-190PS (2011+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 325d F30\/F31\/F34 160KW\/218PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 328(x)d F30\/F31\/F34 135KW\/184PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 330d(x) F30\/F31\/F34 190KW\/258PS (2012+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335d(x) F30\/F31\/F34 230KW\/313PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443443843419,"sku":"13614","price":690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-evo-1-bmw-3er-f-serie-upgrademycar-1.jpg?v=1786723434"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-evo-2-bmw-2er-f-serie","title":"Kit Intercooler Compétition WAGNER TUNING EVO 2 BMW Série 2 Série F","description":"\u003cp\u003eKit intercooler de compétition WAGNER TUNING pour BMW Série 1 et Série F EVO 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur haute performance possède les dimensions de noyau suivantes (520 x 215 x 145 mm\/volume étagé de 13 840 cm³\/dimensions d'origine : 510 x 130 x 110 mm, volume de 7 293 cm³) et offre ainsi une surface frontale 68 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 90 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est un modèle tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 8,6 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Le kit échangeur EVO 2 a été spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées des BMW 135i et 335i. Globalement, cet échangeur génère une contre-pression nettement inférieure à celle de l'échangeur d'origine. De plus, tous nos échangeurs bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et constant, ainsi qu'une augmentation significative des performances. Kit complet, prêt à installer. Il suffit de remplacer l'échangeur d'origine : installation facile et rapide. Les durites d'air d'origine restent compatibles. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Convient à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 certificat TÜV pour pièces\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 218i F22 100KW\/136PS (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 220i F22 135 kW\/184 ch (2014-06\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 228i(x) F22 180KW\/245PS (2014-06\/2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M235i(x) F22 240KW\/326PS (2014-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 F87 272KW\/370PS (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 218d F22 103-110KW\/143-150PS (2014-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 220d(x) F22 135-140KW\/184-190PS (2014-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 225d F22 160-165KW\/218-224PS (2014-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443444072795,"sku":"13616","price":890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-evo-2-bmw-2er-f-serie-upgrademycar-1.jpg?v=1786723436"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-evo-2-bmw-3er-f-serie","title":"Kit Intercooler Compétition WAGNER TUNING EVO 2 BMW Série 3 Série F","description":"\u003cp\u003eKit intercooler de compétition WAGNER TUNING pour BMW Série 3 et Série F EVO 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur haute performance possède les dimensions de noyau suivantes (520 x 215 x 145 mm\/volume étagé de 13 840 cm³\/dimensions d'origine : 510 x 130 x 110 mm, volume de 7 293 cm³) et offre ainsi une surface frontale 68 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 90 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est un modèle tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 8,6 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Le kit échangeur EVO 2 a été spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées des BMW 135i et 335i. Globalement, cet échangeur génère une contre-pression nettement inférieure à celle de l'échangeur d'origine. De plus, tous nos échangeurs bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et constant, ainsi qu'une augmentation significative des performances. Kit complet, prêt à installer. Il suffit de remplacer l'échangeur d'origine : installation facile et rapide. Les durites d'air d'origine restent compatibles. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Convient à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 certificat TÜV pour pièces\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 316i F30\/F31\/F34 100KW\/136PS (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 318i F30\/F31\/F34 100KW\/136PS (2015+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 320i(x) F30\/F31\/F34 135KW\/184PS (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 328i(x) F30\/F31\/F34 180KW\/245PS (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335i(x) F30\/F31\/F34 225KW\/306PS (2011-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 316d F30\/F31\/F34 85KW\/116PS (2012+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 318d(x) F30\/F31\/F34 105KW\/143PS (2012+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 320d(x) F30\/F31\/F34 135-140KW\/184-190PS (2011+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 325d F30\/F31\/F34 160KW\/218PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 328(x)d F30\/F31\/F34 135KW\/184PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 330d(x) F30\/F31\/F34 190KW\/258PS (2012+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335d(x) F30\/F31\/F34 230KW\/313PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443445219675,"sku":"13617","price":890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-evo-2-bmw-3er-f-serie-upgrademycar-1.jpg?v=1786723446"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-evo-2-bmw-4er-f-serie","title":"Kit Intercooler Compétition WAGNER TUNING EVO 2 BMW Série 4 Série F","description":"\u003cp\u003eKit intercooler de compétition WAGNER TUNING pour BMW Série 3 et Série F EVO 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur haute performance possède les dimensions de noyau suivantes (520 x 215 x 145 mm\/volume étagé de 13 840 cm³\/dimensions d'origine : 510 x 130 x 110 mm, volume de 7 293 cm³) et offre ainsi une surface frontale 68 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 90 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est un modèle tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 8,6 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Le kit échangeur EVO 2 a été spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées des BMW 135i et 335i. Globalement, cet échangeur génère une contre-pression nettement inférieure à celle de l'échangeur d'origine. De plus, tous nos échangeurs bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et constant, ainsi qu'une augmentation significative des performances. Kit complet, prêt à installer. Il suffit de remplacer l'échangeur d'origine : installation facile et rapide. Les durites d'air d'origine restent compatibles. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Convient à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 418i F32\/F36 100KW\/134PS (2016-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 420i(x) F32\/F36 135KW\/184PS (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 428i(x) F32\/F36 180KW\/245PS (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 435i(x) F32\/F36 225KW\/306PS (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 418d F32\/F36 105-110KW\/1143-150PS (2014+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 420d(x) F32\/F36 135-140KW\/184-190PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 425d F32\/F36 160-165KW\/218-224PS (2014+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 430d(x) F32\/F36 190KW\/258PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 435d(x) F32\/F36 230KW\/313PS (2013+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443445547355,"sku":"13618","price":890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-evo-2-bmw-4er-f-serie-upgrademycar-1.jpg?v=1786723438"},{"product_id":"wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-evo3-bmw-3er-f-serie-335i-n55","title":"WAGNER TUNINGComp. Kit Intercooler EVO3 BMW Série 3 Série F 335i N55","description":"\u003cp\u003eKit intercooler WAGNER TUNING Comp. pour BMW EVO3 F30\/31\/32\/34\/35\/36 335i N55\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur haute performance possède un noyau de 510 mm x 345 mm x 180 mm (volume étagé de 23,56 L), offrant ainsi une surface frontale 165 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 223 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est un modèle tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré ses dimensions, l'échangeur ne pèse que 13,8 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Le kit EVO3 a été spécialement conçu pour répondre aux exigences des préparations moteur avancées des BMW M135i et M235i. Les raccords à enclenchement d'origine ont été supprimés, et le diamètre d'entrée a été augmenté à Ø65 mm et celui de sortie à Ø76 mm. Le kit comprend donc deux durites en silicone renforcées et un conduit d'air de suralimentation en aluminium de Ø76 mm. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. De plus, tous nos échangeurs sont dotés d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances. Le kit complet, prêt à installer, comprend une traverse modifiée et se remplace facilement par les pièces d'origine. En raison de ses dimensions importantes, de légers ajustements du support de radiateur peuvent être nécessaires. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Convient à une utilisation en compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e510 mm x 130 mm x 110 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV=7,3 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=663 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e510 mm x 345 mm x 180 mm [en escalier]\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 23,56 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA = 1759,5 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit d'échangeur EVO III Competition est compatible avec les véhicules suivants équipés du moteur N55 :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW F30\/F31\/F34\/F35 335i 225KW\/306PS (2012-2015)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW F32\/F36 435i 225KW\/306PS (2013-2016)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe convient pas aux modèles xDrive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 tuyau d'air de suralimentation Ø76 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 conduit d'air extérieur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2 tuyaux en silicone\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 adaptateur en aluminium\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 traverse\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443445776731,"sku":"13619","price":1600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-evo3-bmw-3er-f-serie-335i-n55-upgrademycar-1.jpg?v=1786723438"},{"product_id":"wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-evo3-bmw-3er-f-serie-335i-n55-1","title":"Wagner TuningComp. Kit Intercooler EVO3 BMW Série 4 Série F 335i N55","description":"\u003cp\u003eKit intercooler WAGNER TUNING Comp. pour BMW EVO3 F30\/31\/32\/34\/35\/36 335i N55\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur haute performance possède un noyau de 510 mm x 345 mm x 180 mm (volume étagé de 23,56 L), offrant ainsi une surface frontale 165 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 223 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est un modèle tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré ses dimensions, l'échangeur ne pèse que 13,8 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Le kit EVO3 a été spécialement conçu pour répondre aux exigences des préparations moteur avancées des BMW M135i et M235i. Les raccords à enclenchement d'origine ont été supprimés, et le diamètre d'entrée a été augmenté à Ø65 mm et celui de sortie à Ø76 mm. Le kit comprend donc deux durites en silicone renforcées et un conduit d'air de suralimentation en aluminium de Ø76 mm. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. De plus, tous nos échangeurs sont dotés d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances. Le kit complet, prêt à installer, comprend une traverse modifiée et se remplace facilement par les pièces d'origine. En raison de ses dimensions importantes, de légers ajustements du support de radiateur peuvent être nécessaires. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Convient à une utilisation en compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e510 mm x 130 mm x 110 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV=7,3 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=663 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e510 mm x 345 mm x 180 mm [en escalier]\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 23,56 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA = 1759,5 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit d'échangeur EVO III Competition est compatible avec les véhicules suivants équipés du moteur N55 :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW F30\/F31\/F34\/F35 335i 225KW\/306PS (2012-2015)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW F32\/F36 435i 225KW\/306PS (2013-2016)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe convient pas aux modèles xDrive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 tuyau d'air de suralimentation Ø76 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 conduit d'air extérieur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2 tuyaux en silicone\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 adaptateur en aluminium\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 traverse\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443445973339,"sku":"13620","price":1600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-evo3-bmw-4er-f-serie-335i-n55-upgrademycar-1.jpg?v=1786723439"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-audi-s3-8v-motoren-ea888-gen-3","title":"Kit échangeur Wagner Tuning Competition Moteurs Audi S3 8V EA888 Gen.3","description":"\u003cp\u003ePerformances améliorées au plus haut niveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit intercooler compétition pour moteurs VAG 1.8 - 2.0 TSI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur Competition possède les dimensions de noyau suivantes (640 mm x 410 mm x 65 mm) et offre ainsi un volume d'air de suralimentation externe de 17 litres (contre 9 litres pour l'origine). Le nouveau noyau haute performance Competition (Tube Fine) garantit des performances optimales pour les composants adjacents, tels que… z.Bsp.  L'échangeur air-air assure un débit d'air suffisant malgré le refroidisseur d'eau et se distingue par sa grande légèreté. Son poids total n'est que de 8,9 kg. Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD pour un flux d'air interne optimal. Un guide d'air intégré dans le réservoir d'extrémité garantit un remplissage homogène du noyau haute performance Competition. Les orifices d'entrée et de sortie de l'échangeur ont été agrandis à Ø 70 mm ; ce kit est donc fourni avec des durites en silicone renforcées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGlobalement, cet échangeur d'air génère une contre-pression nettement inférieure à celle de l'échangeur d'origine. De plus, tous nos échangeurs d'air bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'installation s'effectue en remplaçant l'échangeur d'origine et est très simple. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit d'échangeur air\/air compétition WAGNERTUNING pour moteurs VAG 1.8TSI - 2.0TSI est compatible avec les véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- VW Golf 7+7.5 GTI 2.0 TSI 162-228KW\/220-310PS (y compris les versions restylées, Performance et Clubsport [modèles S et TCR])\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- VW Golf 7+7.5 R 2.0 TSI 221-228KW\/300-310PS (y compris les modèles restylés)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- VW Arteon 2.0 TSI 140-206KW\/190-280PS (uniquement avec boîte DSG 7 vitesses)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- VW T-Roc 2.0TSI 4Motion 140KW\/190PS (non inclus dans le certificat de pièces)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- VW T-Roc R 4Motion 221 kW\/300 ch (non inclus dans le certificat de pièces)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Skoda Superb 3V 2.0TSI 162KW\/220PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Skoda Superb 3V 2.0TSI 206KW\/280PS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec quelques modifications supplémentaires (contactez-nous pour plus de détails) apportées au véhicule, il convient également pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- Audi Q2 40TFSI 140KW\/190PS* (non inclus dans le certificat de pièces)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Audi SQ2 221 kW\/300 ch (non inclus dans le certificat de pièces)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Audi A3 8V 1.8TSI 132 kW\/180 ch*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Audi A3 8V 2.0TSI 140 kW\/190 ch*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Audi S3 8V 2.0TSI 221-228KW\/300-310PS*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Audi TT 8S 2.0 TFSI 169 kW\/230 ch*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Audi TTS 8S 2.0TSI 228 kW\/310 ch*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI 195-272 kW\/265-370 ch* (incl. Cupra ST 265-370 ch) \u0026amp; Cupra R)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Skoda Octavia 5E 1.8TSI 132 kW\/180 ch*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Skoda Octavia 5E RS 2.0TSI 162-180 kW\/220-245 ch*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes ajustements supplémentaires portent la durée totale d'installation à environ 5 à 6 heures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2 tuyaux en silicone\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2 colliers de serrage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 certificat TÜV pour les pièces (modèles OPF exclus)\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449094816091,"sku":"16155","price":1040.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-audi-s3-8v-motoren-ea888-gen-3-upgrademycar-1.jpg?v=1786723438"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-audi-tt-tts-8s-motoren-ea888-gen-3","title":"Kit intercooler Wagner Tuning Competition Moteurs Audi TT\/TTS 8S EA888 Gen.3","description":"\u003cp\u003ePerformances améliorées au plus haut niveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit intercooler compétition pour moteurs VAG 1.8 - 2.0 TSI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur Competition possède les dimensions de noyau suivantes (640 mm x 410 mm x 65 mm) et offre ainsi un volume d'air de suralimentation externe de 17 litres (contre 9 litres pour l'origine). Le nouveau noyau haute performance Competition (Tube Fine) garantit des performances optimales pour les composants adjacents, tels que… z.Bsp.  L'échangeur air-air assure un débit d'air suffisant malgré le refroidisseur d'eau et se distingue par sa grande légèreté. Son poids total n'est que de 8,9 kg. Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD pour un flux d'air interne optimal. Un guide d'air intégré dans le réservoir d'extrémité garantit un remplissage homogène du noyau haute performance Competition. Les orifices d'entrée et de sortie de l'échangeur ont été agrandis à Ø 70 mm ; ce kit est donc fourni avec des durites en silicone renforcées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGlobalement, cet échangeur d'air génère une contre-pression nettement inférieure à celle de l'échangeur d'origine. De plus, tous nos échangeurs d'air bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'installation s'effectue en remplaçant l'échangeur d'origine et est très simple. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit d'échangeur air\/air compétition WAGNERTUNING pour moteurs VAG 1.8TSI - 2.0TSI est compatible avec les véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- VW Golf 7+7.5 GTI 2.0 TSI 162-228KW\/220-310PS (y compris les versions restylées, Performance et Clubsport [modèles S et TCR])\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- VW Golf 7+7.5 R 2.0 TSI 221-228KW\/300-310PS (y compris les modèles restylés)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- VW Arteon 2.0 TSI 140-206KW\/190-280PS (uniquement avec boîte DSG 7 vitesses)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- VW T-Roc 2.0TSI 4Motion 140KW\/190PS (non inclus dans le certificat de pièces)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- VW T-Roc R 4Motion 221 kW\/300 ch (non inclus dans le certificat de pièces)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Skoda Superb 3V 2.0TSI 162KW\/220PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Skoda Superb 3V 2.0TSI 206KW\/280PS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec quelques modifications supplémentaires (contactez-nous pour plus de détails) apportées au véhicule, il convient également pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- Audi Q2 40TFSI 140KW\/190PS* (non inclus dans le certificat de pièces)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Audi SQ2 221 kW\/300 ch (non inclus dans le certificat de pièces)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Audi A3 8V 1.8TSI 132 kW\/180 ch*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Audi A3 8V 2.0TSI 140 kW\/190 ch*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Audi S3 8V 2.0TSI 221-228KW\/300-310PS*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Audi TT 8S 2.0 TFSI 169 kW\/230 ch*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Audi TTS 8S 2.0TSI 228 kW\/310 ch*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI 195-272 kW\/265-370 ch* (incl. Cupra ST 265-370 ch) \u0026amp; Cupra R)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Skoda Octavia 5E 1.8TSI 132 kW\/180 ch*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Skoda Octavia 5E RS 2.0TSI 162-180 kW\/220-245 ch*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes ajustements supplémentaires portent la durée totale d'installation à environ 5 à 6 heures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2 tuyaux en silicone\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2 colliers de serrage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 certificat TÜV pour les pièces (modèles OPF exclus)\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449095078235,"sku":"16164","price":1040.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-audi-tttts-8s-motoren-ea888-gen-3-upgrademycar-1.jpg?v=1786723444"},{"product_id":"wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-audi-s4-b9-s5-f5-eu-modell","title":"WAGNER TUNINGComp. Kit intercooler Audi S4 B9\/S5 F5 modèle EU","description":"\u003cp\u003eKit d'échangeur air\/air compétition pour Audi S4 B9\/S5 F5 3.0TSFI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit intercooler\/intercooler LLk comprenant les tuyaux d'air de suralimentation\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi S4 B9 3.0TFSI 260KW\/354PS (2016+)*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S5 F5 3.0TFSI 260KW\/354PS (2016+)*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e* Les supports inclus conviennent uniquement au modèle UE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance Competition possède un noyau aux dimensions suivantes (550 mm x 445 mm x 70 mm = 17 130 cm³) et offre ainsi une surface frontale 134 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 105 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est constitué d'une structure tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré ses dimensions, l'échangeur ne pèse que 9,5 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des fluides numérique (CFD).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes diamètres de raccordement sont de Ø62 mm à l'entrée de l'échangeur et de Ø67 mm à la sortie. Ce kit est disponible en option avec la tuyauterie complète de l'échangeur, comprenant trois durites en silicone renforcées et un tuyau en aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe résultat : un refroidissement exceptionnel et une contre-pression minimale. De plus, tous nos échangeurs sont dotés d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Adapté à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e720 mm x 145 mm x 80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV=8,35 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1044 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e550 mm x 445 mm x 70 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 17,13 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=2447 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Intercooler (revêtement noir)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 tuyau d'admission d'air en aluminium (revêtement noir)\/optionnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 tuyaux en silicone renforcé (noirs)\/en option\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449412698459,"sku":"11731","price":1140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-audi-s4-b9s5-f5-eu-modell-upgrademycar-1.jpg?v=1786723441"},{"product_id":"wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-audi-s4-b9-s5-f5-eu-modell-1","title":"WAGNER TUNINGComp. Kit intercooler Audi S4 B9 modèle EU","description":"\u003cp\u003eKit d'échangeur air\/air compétition pour Audi S4 B9\/S5 F5 3.0TSFI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit intercooler\/intercooler LLk comprenant les tuyaux d'air de suralimentation\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi S4 B9 3.0TFSI 260KW\/354PS (2016+)*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S5 F5 3.0TFSI 260KW\/354PS (2016+)*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e* Les supports inclus conviennent uniquement au modèle UE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance Competition possède un noyau aux dimensions suivantes (550 mm x 445 mm x 70 mm = 17 130 cm³) et offre ainsi une surface frontale 134 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 105 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est constitué d'une structure tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré ses dimensions, l'échangeur ne pèse que 9,5 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des fluides numérique (CFD).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes diamètres de raccordement sont de Ø62 mm à l'entrée de l'échangeur et de Ø67 mm à la sortie. Ce kit est disponible en option avec la tuyauterie complète de l'échangeur, comprenant trois durites en silicone renforcées et un tuyau en aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe résultat : un refroidissement exceptionnel et une contre-pression minimale. De plus, tous nos échangeurs sont dotés d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Adapté à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e720 mm x 145 mm x 80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV=8,35 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1044 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e550 mm x 445 mm x 70 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 17,13 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=2447 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Intercooler (revêtement noir)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 tuyau d'admission d'air en aluminium (revêtement noir)\/optionnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 tuyaux en silicone renforcé (noirs)\/en option\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449412763995,"sku":"11732","price":1140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-audi-s4-b9-eu-modell-upgrademycar-1.jpg?v=1786723442"},{"product_id":"wagner-tuning-comp-paket-audi-rs4-b9-wasserkuhler-ladeluftkuhler","title":"Wagner TuningComp. Pack Refroidisseur d'eau\/intercooler Audi RS4 B9","description":"\u003cp\u003eLe pack Compétition pour l'Audi RS4 B9 comprend le kit de mise à niveau de l'échangeur et le kit de mise à niveau du refroidisseur d'eau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS4 B9 331 kW\/450 ch à partir de 2017\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de mise à niveau de l'échangeur :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur V6 biturbo de 2,9 litres (VW EA839) équipant les modèles Audi RS4 est doté d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Ce refroidissement est assuré par un échangeur air-air, remplacé ici par un échangeur haute performance WagnerTuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau noyau haute performance de 222 mm x 200 mm x 120 mm. Spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées du moteur RS4\/RS5, il offre un volume de noyau externe 185 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe garantit un transfert de chaleur maximal tout en assurant une circulation d'air interne optimale. Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air de suralimentation permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- moins de résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- décharge mécanique du turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- 100 % Plug and Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de mise à niveau du refroidisseur d'eau :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur V6 biturbo de 2,9 litres des Audi RS4\/RS5 est équipé d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. L'air de suralimentation n'est donc pas refroidi par l'air ambiant (comme c'est généralement le cas), mais par un circuit de liquide de refroidissement dédié. Une réduction de la température du liquide de refroidissement se traduit ainsi directement par une amélioration du refroidissement de l'air de suralimentation. C'est précisément là que les avantages du refroidisseur d'eau WAGNERTUNING entrent en jeu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nouveau cœur Competition du refroidisseur d'eau haute performance WAGNERTUNING augmente le volume de refroidissement de 55 % par rapport à un refroidisseur standard. Le rapport entre la surface de refroidissement interne et externe optimise le transfert de chaleur tout en assurant une ventilation suffisante des composants adjacents (par exemple, le refroidisseur d'eau du moteur situé en aval) pour leur refroidissement. De plus, le refroidisseur est doté d'un revêtement anticorrosion et thermoconducteur, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est simple et rapide grâce à notre notice de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 refroidisseur d'eau frontal (circuit basse température)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Jeu de tuyaux d'arrosage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Instructions d'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449413026139,"sku":"11733","price":3540.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-comp-paket-audi-rs4-b9-wasserkuhler-ladeluftkuhler-upgrademycar-1.jpg?v=1786723443"},{"product_id":"wagner-tuning-comp-paket-audi-rs5-f5-wasserkuhler-ladeluftkuhler","title":"Wagner TuningComp. Pack refroidisseur d'eau\/refroidisseur intermédiaire Audi RS5 F5","description":"\u003cp\u003eLe pack Compétition pour l'Audi RS5 F5 comprend le kit de mise à niveau de l'échangeur et le kit de mise à niveau du refroidisseur d'eau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS5 F5 331 kW\/450 ch à partir de 2017\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de mise à niveau de l'échangeur :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur V6 biturbo de 2,9 litres (VW EA839) équipant les modèles Audi RS5 est doté d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Ce refroidissement est assuré par un échangeur air-air, remplacé ici par l'échangeur haute performance WagnerTuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau noyau haute performance de 222 mm x 200 mm x 120 mm. Spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées du moteur RS4\/RS5, il offre un volume de noyau externe 185 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe garantit un transfert de chaleur maximal tout en assurant une circulation d'air interne optimale. Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air de suralimentation permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- moins de résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- décharge mécanique du turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- 100 % Plug and Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de mise à niveau du refroidisseur d'eau :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur V6 biturbo de 2,9 litres des Audi RS4\/RS5 est équipé d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. L'air de suralimentation n'est donc pas refroidi par l'air ambiant (comme c'est généralement le cas), mais par un circuit de liquide de refroidissement dédié. Une réduction de la température du liquide de refroidissement se traduit ainsi directement par une amélioration du refroidissement de l'air de suralimentation. C'est précisément là que les avantages du refroidisseur d'eau WAGNERTUNING entrent en jeu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nouveau cœur Competition du refroidisseur d'eau haute performance WAGNERTUNING augmente le volume de refroidissement de 55 % par rapport à un refroidisseur standard. Le rapport entre la surface de refroidissement interne et externe optimise le transfert de chaleur tout en assurant une ventilation suffisante des composants adjacents (par exemple, le refroidisseur d'eau du moteur situé en aval) pour leur refroidissement. De plus, le refroidisseur est doté d'un revêtement anticorrosion et thermoconducteur, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est simple et rapide grâce à notre notice de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 refroidisseur d'eau frontal (circuit basse température)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Jeu de tuyaux d'arrosage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Instructions d'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449413157211,"sku":"11734","price":3540.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-comp-paket-audi-rs5-f5-wasserkuhler-ladeluftkuhler-upgrademycar-1.jpg?v=1786723443"},{"product_id":"wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-audi-a6-c8-3-0tdi","title":"Wagner TuningComp. Kit échangeur Audi A6 C8 3.0TDI","description":"\u003cp\u003eKit d'échangeur air\/air compétition pour Audi A6\/A7 C8, compatible avec les véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 C8 45TDI 170KW\/231PS (2018+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 C8 50TDI 210 kW\/286 ch (2018+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A7 C8 45TDI 170KW\/231PS (2018+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A7 C8 50TDI 210KW\/286PS (2018+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance Competition possède un noyau aux dimensions suivantes (550 mm x 445 mm x 70 mm = 17 130 cm³) et offre ainsi une surface frontale 134 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 105 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est constitué d'une structure tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré ses dimensions, l'échangeur ne pèse que 9,5 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des fluides numérique (CFD).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes diamètres de raccordement sont de Ø62 mm à l'entrée du refroidisseur d'air de suralimentation et de Ø67 mm à la sortie du refroidisseur d'air de suralimentation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe résultat : un refroidissement exceptionnel et une contre-pression minimale. De plus, tous nos échangeurs sont dotés d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Adapté à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e720 mm x 145 mm x 80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV=8,35 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1044 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e550 mm x 445 mm x 70 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 17,13 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=2447 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Intercooler (revêtement noir)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 tuyau en silicone (noir)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449413222747,"sku":"11741","price":1040.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-audi-a6-c8-30tdi-upgrademycar.jpg?v=1786723435"},{"product_id":"wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-audi-a6-c8-3-0tdi-1","title":"Wagner TuningComp. Kit échangeur Audi A7 C8 3.0TDI","description":"\u003cp\u003eKit d'échangeur air\/air compétition pour Audi A6\/A7 C8, compatible avec les véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 C8 45TDI 170KW\/231PS (2018+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 C8 50TDI 210 kW\/286 ch (2018+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A7 C8 45TDI 170KW\/231PS (2018+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A7 C8 50TDI 210KW\/286PS (2018+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance Competition possède un noyau aux dimensions suivantes (550 mm x 445 mm x 70 mm = 17 130 cm³) et offre ainsi une surface frontale 134 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 105 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est constitué d'une structure tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré ses dimensions, l'échangeur ne pèse que 9,5 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des fluides numérique (CFD).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes diamètres de raccordement sont de Ø62 mm à l'entrée du refroidisseur d'air de suralimentation et de Ø67 mm à la sortie du refroidisseur d'air de suralimentation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe résultat : un refroidissement exceptionnel et une contre-pression minimale. De plus, tous nos échangeurs sont dotés d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Adapté à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e720 mm x 145 mm x 80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV=8,35 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1044 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e550 mm x 445 mm x 70 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 17,13 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=2447 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Intercooler (revêtement noir)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 tuyau en silicone (noir)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449413255515,"sku":"11742","price":1040.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-audi-a7-c8-30tdi-upgrademycar.jpg?v=1786723435"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-audi-a6-c7-3-0tdi","title":"Kit Intercooler Compétition Wagner Tuning Audi A6 C7 3.0TDI","description":"\u003cp\u003eKit intercooler compétition pour Audi A6\/A7 4G 3.0TDI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNoyau de compétition WAGNERTUNING avec des performances de refroidissement élevées et un poids réduit (9,1 kg)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoîtes d'extrémité de forme libre conçues par CAO et fabriquées en aluminium moulé pour une circulation d'air interne optimale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSurface de refroidissement augmentée de 178 % et volume augmenté de 158 % (dimensions nettes : 610 mm x 440 mm x 65 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epression de retour nettement inférieure à celle du refroidisseur standard\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRevêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erefroidissement optimal avec une augmentation significative des performances\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit complet, prêt à installer, ajustement parfait à 100 %\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eremplacer simplement l'échangeur standard\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntrée et sortie de 67 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 tuyaux d'air de suralimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 colliers de serrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient pour\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 150KW\/204PS 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 160KW\/218PS 2014-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 180 kW\/245 ch 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 200KW\/272PS 2014-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A7 4G 3.0 TDI 150KW\/204PS 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A7 4G 3.0 TDI 160KW\/218PS 2014-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A7 4G 3.0 TDI 180KW\/245PS 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A7 4G 3.0 TDI 200KW\/272PS 2014-\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default 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nettement inférieure à celle du refroidisseur standard\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRevêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erefroidissement optimal avec une augmentation significative des performances\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit complet, prêt à installer, ajustement parfait à 100 %\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eremplacer simplement l'échangeur standard\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntrée et sortie de 67 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 tuyaux d'air de suralimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 colliers de serrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient pour\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 150KW\/204PS 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 160KW\/218PS 2014-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 180 kW\/245 ch 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 200KW\/272PS 2014-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A7 4G 3.0 TDI 150KW\/204PS 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A7 4G 3.0 TDI 160KW\/218PS 2014-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A7 4G 3.0 TDI 180KW\/245PS 2010-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A7 4G 3.0 TDI 200KW\/272PS 2014-\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eW\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default 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dimensions suivantes (610 mm x 440 mm x 65 mm = 17,446 L) et offre ainsi une surface frontale 178 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 158 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le cœur haute performance Competition est constitué d'une structure tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. De ce fait, l'échangeur ne pèse que 9,1 kg malgré sa taille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés pour un flux d'air interne optimal grâce à des simulations CFD. Un guide d'air intégré au réservoir assure un remplissage homogène du noyau haute performance Competition. Le diamètre des raccords ayant été porté à Ø67 mm, ce kit est fourni avec des durites en silicone renforcées. Au final, cet échangeur génère une contre-pression nettement inférieure à celle de l'échangeur d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe plus, tous nos échangeurs sont dotés d'un revêtement anticorrosion à excellente conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances. Le kit complet, prêt à installer, remplace simplement l'échangeur d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTesté et résistant à une pression de 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Convient à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 tuyaux d'air de suralimentation [entrée et sortie de 67 mm]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 colliers de serrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449413550427,"sku":"11745","price":980.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-audi-a6-c7-30bitdi-upgrademycar.jpg?v=1786723435"},{"product_id":"wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-audi-a6-c7-3-0bitdi-1","title":"Kit Intercooler Compétition Wagner Tuning Audi A7 C7 3.0 BiTDI","description":"\u003cp\u003eKit d'échangeur air\/air compétition pour Audi A6\/A7 4G 3.0BiTDI, compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A6 4G (allroad) 3.0 BiTDI 230KW\/313PS 2011-2014\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A6 4G (allroad) 3.0 BiTDI 235-240KW\/320-326PS 2014-\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A7 4G 3.0 BiTDI 230KW\/313PS 2011-2014\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A7 4G 3.0 BiTDI 235-240KW\/320-326PS 2014-\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur haute performance possède les dimensions suivantes (610 mm x 440 mm x 65 mm = 17,446 L) et offre ainsi une surface frontale 178 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 158 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le cœur haute performance Competition est constitué d'une structure tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. De ce fait, l'échangeur ne pèse que 9,1 kg malgré sa taille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés pour un flux d'air interne optimal grâce à des simulations CFD. Un guide d'air intégré au réservoir assure un remplissage homogène du noyau haute performance Competition. Le diamètre des raccords ayant été porté à Ø67 mm, ce kit est fourni avec des durites en silicone renforcées. Au final, cet échangeur génère une contre-pression nettement inférieure à celle de l'échangeur d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe plus, tous nos échangeurs sont dotés d'un revêtement anticorrosion à excellente conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances. Le kit complet, prêt à installer, remplace simplement l'échangeur d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTesté et résistant à une pression de 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Convient à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 tuyaux d'air de suralimentation [entrée et sortie de 67 mm]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 colliers de serrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449413615963,"sku":"11746","price":980.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-competition-ladeluftkuhler-kit-audi-a7-c7-30bitdi-upgrademycar.jpg?v=1786723435"},{"product_id":"wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-audi-rs6-c8","title":"Wagner TuningComp. Kit intercooler Audi RS6 C8","description":"\u003cp\u003eKit intercooler compétition pour Audi RS6 C8\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes échangeurs air\/air haute performance possèdent un noyau de 18,9 L (2 x [265 mm x 340 mm x 105 mm]), offrant ainsi un volume d'air de suralimentation supérieur de 41 % à celui des échangeurs d'origine. Un noyau haute performance spécialement conçu pour la compétition assure un refroidissement optimal. Chaque échangeur ne pèse que 6,5 kg. Ce kit unique comprend des échangeurs avec des réservoirs d'extrémité profilés, conçus par CAO et fabriqués en aluminium moulé pour une circulation d'air interne optimale et une résistance à la pression jusqu'à 6 bars (testée). Deux conduits d'air en fibre de carbone assortis garantissent un flux d'air optimal vers l'échangeur. De plus, tous nos échangeurs bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique. L'ensemble de ces caractéristiques garantit un refroidissement optimal et une nette amélioration des performances. Le kit est complet et prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Convient à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntercooler d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 13,4 L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA = 1490 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRefroidisseur intermédiaire WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 18,9 L (+41 %)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA = 1802 cm² (+21%)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 refroidisseurs intermédiaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 conduits d'air en carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 tuyaux en silicone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449413648731,"sku":"11747","price":3990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-audi-rs6-c8-upgrademycar-1.jpg?v=1786723436"},{"product_id":"wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-audi-sq5-fy-tfsi","title":"Wagner TuningComp. Kit intercooler Audi SQ5 FY TFSi","description":"\u003cp\u003eKit d'échangeur air\/air compétition pour Audi SQ5 FY 3.0TSFI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi SQ5 FY 3.0TFSI 260KW\/354PS (2016+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance Competition possède un noyau aux dimensions suivantes (550 mm x 445 mm x 70 mm = 17 130 cm³) et offre ainsi une surface frontale 134 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 105 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est constitué d'une structure tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré ses dimensions, l'échangeur ne pèse que 9,5 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des fluides numérique (CFD).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes diamètres de raccordement sont de Ø62 mm à l'entrée du refroidisseur d'air de suralimentation et de Ø67 mm à la sortie du refroidisseur d'air de suralimentation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe résultat : un refroidissement exceptionnel et une contre-pression minimale. De plus, tous nos échangeurs sont dotés d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une nette amélioration des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Adapté à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e720 mm x 145 mm x 80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV=8,35 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1044 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e550 mm x 445 mm x 70 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 17,13 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=2447 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Intercooler (revêtement noir)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449413681499,"sku":"11748","price":1040.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-audi-sq5-fy-tfsi-upgrademycar-1.jpg?v=1786723435"},{"product_id":"wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-evo1-audi-rs3-8y-modelle","title":"Wagner TuningComp. Kit Intercooler EVO1 modèles Audi RS3 8Y","description":"\u003cp\u003eKit intercooler compétition EVO1 pour Audi RS3 8V\/RS3 8Y\/RSQ3 F3 et TTRS 8S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS3 8V Sportback 270 kW\/367 ch 04\/2015-04\/2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS3 8V Sportback\/Berline 294 kW\/400 ch 08\/2017+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS3 8Y Sportback\/Berline 294 kW\/400 ch 2021+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi TTRS 8S 294KW\/400PS 11\/2016+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RSQ3 F3 294KW\/400PS 10\/2019+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance Competition possède un noyau aux dimensions suivantes (660 x 180 x 110 mm = 13 070 cm³) et offre ainsi une surface frontale 14 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 57 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est un modèle tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 8,3 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Il en résulte d'excellentes performances de refroidissement avec une contre-pression minimale. De plus, tous nos échangeurs air\/air bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une augmentation significative des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Convient à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e640 mm x 163 mm x 80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV=8,3 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1043 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e660 mm x 180 mm x 110 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 13,07 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1188 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler (revêtement noir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449473057115,"sku":"13663","price":1020.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-evo1-audi-rs3-8y-modelle-upgrademycar-1.jpg?v=1786723435"},{"product_id":"wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-evo1-audi-rs3-8v-modelle","title":"Wagner TuningComp. Kit intercooler EVO1 modèles Audi RS3 8V","description":"\u003cp\u003eKit intercooler compétition EVO1 pour Audi RS3 8V\/RS3 8Y\/RSQ3 F3 et TTRS 8S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS3 8V Sportback 270 kW\/367 ch 04\/2015-04\/2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS3 8V Sportback\/Berline 294 kW\/400 ch 08\/2017+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS3 8Y Sportback\/Berline 294 kW\/400 ch 2021+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi TTRS 8S 294KW\/400PS 11\/2016+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RSQ3 F3 294KW\/400PS 10\/2019+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance Competition possède un noyau aux dimensions suivantes (660 x 180 x 110 mm = 13 070 cm³) et offre ainsi une surface frontale 14 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 57 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est un modèle tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 8,3 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Il en résulte d'excellentes performances de refroidissement avec une contre-pression minimale. De plus, tous nos échangeurs air\/air bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une augmentation significative des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Convient à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e640 mm x 163 mm x 80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV=8,3 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1043 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e660 mm x 180 mm x 110 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 13,07 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1188 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler (revêtement noir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449473089883,"sku":"13664","price":1020.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-evo1-audi-rs3-8v-modelle-upgrademycar-1.jpg?v=1786723449"},{"product_id":"wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-evo1-audi-rsq3-f3-modelle","title":"Wagner TuningComp. Kit Intercooler EVO1 modèles Audi RSQ3 F3","description":"\u003cp\u003eKit intercooler compétition EVO1 pour Audi RS3 8V\/RS3 8Y\/RSQ3 F3 et TTRS 8S\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS3 8V Sportback 270 kW\/367 ch 04\/2015-04\/2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS3 8V Sportback\/Berline 294 kW\/400 ch 08\/2017+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS3 8Y Sportback\/Berline 294 kW\/400 ch 2021+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi TTRS 8S 294KW\/400PS 11\/2016+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RSQ3 F3 294KW\/400PS 10\/2019+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance Competition possède un noyau aux dimensions suivantes (660 x 180 x 110 mm = 13 070 cm³) et offre ainsi une surface frontale 14 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 57 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le noyau haute performance Competition est un modèle tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 8,3 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Il en résulte d'excellentes performances de refroidissement avec une contre-pression minimale. De plus, tous nos échangeurs air\/air bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une augmentation significative des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Convient à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e640 mm x 163 mm x 80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV=8,3 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1043 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e660 mm x 180 mm x 110 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 13,07 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1188 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler (revêtement noir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449473122651,"sku":"13665","price":1020.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-evo1-audi-rsq3-f3-modelle-upgrademycar-1.jpg?v=1786723437"},{"product_id":"wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-evo1-audi-ttrs-8s-modelle","title":"Wagner TuningComp. 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Le noyau haute performance Competition est un modèle tubulaire à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 8,3 kg. Les réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé et ont été optimisés par analyse des flux CFD. Il en résulte d'excellentes performances de refroidissement avec une contre-pression minimale. De plus, tous nos échangeurs air\/air bénéficient d'un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique. Ceci garantit un refroidissement optimal et durable, ainsi qu'une augmentation significative des performances. Kit complet, prêt à installer : il suffit de remplacer l'échangeur d'origine – installation simple et rapide. Testé et stable sous pression jusqu'à 6 bars. Tous nos produits font l'objet d'un contrôle qualité continu. Convient à la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e640 mm x 163 mm x 80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV=8,3 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1043 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions de l'échangeur WAGNERTUNING :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e660 mm x 180 mm x 110 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 13,07 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA=1188 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Intercooler (revêtement noir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Instructions de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47449473155419,"sku":"13666","price":1020.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-comp-ladeluftkuhler-kit-evo1-audi-ttrs-8s-modelle-upgrademycar-1.jpg?v=1786723437"},{"product_id":"wagner-tuning-performance-ladeluftkuhler-kit-mercedes-c190-amg-gt","title":"Kit refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Performance Mercedes C190 AMG GT","description":"\u003cp\u003eKit intercooler haute performance pour Mercedes AMG GT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes C190 AMG GT 340-390 kW\/462-530 ch (2015-2020)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes C190 AMG GT S 340-390 kW\/462-530 ch (2015-2020)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes C190 AMG GT C 410 kW\/557 ch (2017+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes C190 AMG GT R 430 kW\/585 ch (2017+)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur V8 biturbo de 4,0 litres (M178 DE 40 AL) des modèles Mercedes-AMG est équipé d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Ce refroidissement est assuré par un échangeur air-air, remplacé ici par l'échangeur haute performance WagnerTuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau noyau haute performance de 209 mm x 175 mm x 110 mm. Spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées du moteur AMG, il offre un volume de noyau externe supérieur de 86 % à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe garantit un transfert de chaleur maximal tout en assurant une circulation d'air interne optimale. Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air de suralimentation permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- moins de résistance\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- décharge mécanique du turbocompresseur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 100 % Plug and Play\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions du noyau de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e177 mm x 153 mm x 80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 2,16 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions principales de l'échangeur WT :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e209 mm x 175 mm x 110 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 4,02 litres (+86 %)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtendue de la prestation :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2 refroidisseurs intermédiaires\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4 tuyaux d'air en silicone\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Matériel de montage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47467685577051,"sku":"16183","price":3440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-performance-ladeluftkuhler-kit-mercedes-c190-amg-gt-upgrademycar-1.jpg?v=1786723442"},{"product_id":"wagner-tuning-performance-ladeluftkuhler-kit-mercedes-benz-c-klasse-205","title":"Kit refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Performance Mercedes Benz Classe C 205","description":"\u003cp\u003eKit intercooler haute performance pour Mercedes-Benz Classe C\/E\/GLC 43 AMG\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz W\/S\/C\/A 205 C400 4MATIC 2014-2018\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz W\/S\/C\/A 205 C450AMG 4MATIC 2015-2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz W\/S\/C\/A 205 C43 AMG 4MATIC 2016-\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz W\/S\/C\/A 213 E43 AMG 4MATIC 2016-2018\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz W\/S\/C\/A 213 E450 AMG 4MATIC 2018-06\/2020\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz X\/C 253 GLC 43 AMG 4MATIC 2016-2019\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz C 292 GLE 43 AMG 4MATIC 2015-2019\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur V6 biturbo de 3,0 litres (M 276 DE 30 AL) des modèles Mercedes 43 AMG est équipé d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Le refroidissement de cet air est donc assuré par un échangeur air-eau, remplacé ici par l'échangeur haute performance WagnerTuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau noyau haute performance de 222 mm x 297 mm x 95 mm. Spécialement conçu pour répondre aux exigences du moteur 43 AMG, il offre un volume de noyau externe supérieur de 133 % à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe garantit un transfert de chaleur maximal tout en assurant une circulation d'air interne optimale. Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air de suralimentation permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- moins de résistance\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- décharge mécanique du turbocompresseur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 100 % Plug and Play\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- y compris le tuyau de suralimentation en aluminium de Ø57 mm (2,25 pouces)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- en option avec 2 connecteurs WMI 1\/8 NPT dans le boîtier supérieur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions du noyau de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e200 mm x 207 mm x 65 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 2,7 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions principales de l'échangeur WT :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e222 mm x 297 mm x 95 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 6,3 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"avec ports WMI","offer_id":47467685642587,"sku":"16185","price":1690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sans ports WMI","offer_id":47480164942171,"sku":"16185","price":1690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-performance-ladeluftkuhler-kit-mercedes-benz-c-klasse-205-upgrademycar-1.jpg?v=1786723442"},{"product_id":"wagner-tuning-performance-ladeluftkuhler-kit-mercedes-benz-c43-amg-205","title":"Kit refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Performance Mercedes Benz C43 AMG 205","description":"\u003cp\u003eKit intercooler haute performance pour Mercedes-Benz Classe C\/E\/GLC 43 AMG\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz W\/S\/C\/A 205 C400 4MATIC 2014-2018\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz W\/S\/C\/A 205 C450AMG 4MATIC 2015-2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz W\/S\/C\/A 205 C43 AMG 4MATIC 2016-\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz W\/S\/C\/A 213 E43 AMG 4MATIC 2016-2018\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz W\/S\/C\/A 213 E450 AMG 4MATIC 2018-06\/2020\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz X\/C 253 GLC 43 AMG 4MATIC 2016-2019\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz C 292 GLE 43 AMG 4MATIC 2015-2019\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur V6 biturbo de 3,0 litres (M 276 DE 30 AL) des modèles Mercedes 43 AMG est équipé d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Le refroidissement de cet air est donc assuré par un échangeur air-eau, remplacé ici par l'échangeur haute performance WagnerTuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur air\/air haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau noyau haute performance de 222 mm x 297 mm x 95 mm. Spécialement conçu pour répondre aux exigences du moteur 43 AMG, il offre un volume de noyau externe supérieur de 133 % à celui de l'échangeur d'origine. Le rapport optimisé entre les surfaces de refroidissement interne et externe garantit un transfert de chaleur maximal tout en assurant une circulation d'air interne optimale. Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés par simulations CFD. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit convient donc également à une utilisation en compétition. Un refroidissement optimal de l'air de suralimentation permet un gain de puissance significatif !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les échangeurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement thermoconducteur et anticorrosion, garantissant ainsi des performances de refroidissement durables. L'installation du système est également simple et rapide grâce à nos instructions de montage. \u0026amp; jeu faisable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages de ce produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Performances de refroidissement nettement améliorées\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- moins de résistance\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Plus de puissance et de couple pour votre moteur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- décharge mécanique du turbocompresseur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Résistance à la compression de 100 %\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 100 % Plug and Play\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Garantie jusqu'à 4 ans\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- y compris le tuyau de suralimentation en aluminium de Ø57 mm (2,25 pouces)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- en option avec 2 connecteurs WMI 1\/8 NPT dans le boîtier supérieur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions du noyau de l'échangeur d'origine :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e200 mm x 207 mm x 65 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 2,7 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions principales de l'échangeur WT :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e222 mm x 297 mm x 95 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV = 6,3 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon autorisé par le Code de la route allemand (StVO).\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER TUNING","offers":[{"title":"sans ports WMI","offer_id":47467685740891,"sku":"16186","price":1690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"avec ports WMI","offer_id":47480164974939,"sku":"16186","price":1690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/wagner-tuning-performance-ladeluftkuhler-kit-mercedes-benz-c43-amg-205-upgrademycar-1.jpg?v=1786723443"}],"url":"https:\/\/www.upgrademycar.shop\/fr\/collections\/ladeluftkuhler.oembed?page=2","provider":"UPGRADEMYCAR","version":"1.0","type":"link"}