{"title":"KWV3","description":"","products":[{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-inkl-stutzlager-fur-toyota-gr-86-coupe-zn8-09-2021","title":"Kit coilover KW V3 Clubsport incl. roulement de support pour Toyota GR 86 Coupé (ZN8) 09\/2021-","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3 Clubsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -876 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -943 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu d’amortisseurs combinés ressort-amortisseur avant et arrière, y compris les supports d’amortisseurs avant et arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eConditions\/Remarques\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eadapté à\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eFabricant\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eexécution\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecorps\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecarburant\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePerformance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecylindre\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003econduire\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"Toyota\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eToyota\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"GR 86 Coupe (ZN8) 09\/2021-\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eGR 86 Coupé (ZN8) 09\/2021-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2.4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2.4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecoupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eessence\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"170 KW\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e170 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2387 ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2387 cm3\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003epropulsion arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"Toyota\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eToyota\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"GR 86 Coupe (ZN8) 09\/2021-\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eGR 86 Coupé (ZN8) 09\/2021-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2.4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2.4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecoupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eessence\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"172 KW\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e172 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2387 ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2387 cm3\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003epropulsion arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW Suspensions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442542100827,"sku":"19042","price":3368.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-inkl-stutzlager-fur-toyota-gr-86-coupe-zn8-092021-upgrademycar-1.jpg?v=1786717641"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-toyota-gr-86-coupe-zn8-09-2021","title":"Kit combinés filetés KW V3 inox pour Toyota GR 86 Coupé (ZN8) 09\/2021-","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 20-50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 25-55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -876 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -943 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force de suspension à ressorts hélicoïdaux pour essieu avant et essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eConditions\/Remarques\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eadapté à\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eFabricant\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eexécution\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecorps\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecarburant\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePerformance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecylindre\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003econduire\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"Toyota\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eToyota\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"GR 86 Coupe (ZN8) 09\/2021-\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eGR 86 Coupé (ZN8) 09\/2021-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2.4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2.4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecoupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eessence\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"170 KW\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e170 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2387 ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2387 cm3\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003epropulsion arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"Toyota\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eToyota\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"GR 86 Coupe (ZN8) 09\/2021-\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eGR 86 Coupé (ZN8) 09\/2021-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2.4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2.4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecoupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eessence\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"172 KW\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e172 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2387 ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2387 cm3\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003epropulsion arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW Suspensions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442542690651,"sku":"19043","price":2209.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-toyota-gr-86-coupe-zn8-092021-upgrademycar-1.jpg?v=1786717642"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-inkl-stutzlager-fur-toyota-gt-86-coupe-zn6-gc-gf-03-2012","title":"Kit coilover KW V3 Clubsport incl. roulement de support pour Toyota GT 86 Coupé (ZN6_, GC\/GF) 03\/2012-","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3 Clubsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -876 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -943 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu d’amortisseurs combinés ressort-amortisseur avant et arrière, y compris les supports d’amortisseurs avant et arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eConditions\/Remarques\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eadapté à\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eFabricant\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eexécution\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecorps\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecarburant\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePerformance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecylindre\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003econduire\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"Toyota\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eToyota\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"GT 86 Coupe (ZN6_, GC\/GF) 03\/2012-\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eGT 86 Coupé (ZN6_, GC\/GF) 03\/2012-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2,0 (ZN6)\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2.0 (ZN6)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecoupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eessence\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"149 KW\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e149 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1998 cc\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003epropulsion arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"Toyota\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eToyota\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"GT 86 Coupe (ZN6_, GC\/GF) 03\/2012-\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eGT 86 Coupé (ZN6_, GC\/GF) 03\/2012-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2.0 (ZN6AC_, ZN6BC_)\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2.0 (ZN6AC_, ZN6BC_)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecoupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eessence\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"147 KW\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e147 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1998 cc\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003epropulsion arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"Toyota\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eToyota\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"GT 86 Coupe (ZN6_, GC\/GF) 03\/2012-\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eGT 86 Coupé (ZN6_, GC\/GF) 03\/2012-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2,0 (ZN6EY_)\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2.0 (ZN6EY_)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecoupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eessence\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"152 KW\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e152 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1998 cc\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003epropulsion arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW Suspensions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442544886107,"sku":"19046","price":3368.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-inkl-stutzlager-fur-toyota-gt-86-coupe-zn6-gcgf-032012-upgrademycar-1.jpg?v=1786717645"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-toyota-gt-86-coupe-zn6-gc-gf-03-2012","title":"Kit combinés filetés KW V3 inox pour Toyota GT 86 Coupé (ZN6_, GC\/GF) 03\/2012-","description":"\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003e\nFabricant\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003e\nModèle\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003e\nexécution\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003e\ncorps\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003e\ncarburant\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003e\nperformance\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003e\nCylindrée du moteur\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003e\ncylindre\n\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003e\nconduire\n\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"TOYOTA\"\u003eTOYOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"GT 86 Coupe (ZN6_, GC\/GF) 03\/2012-\"\u003eGT 86 Coupé (ZN6_, GC\/GF) 03\/2012-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2.0 (ZN6)\"\u003e2.0 (ZN6)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"149 KW\"\u003e149 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e1998 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"TOYOTA\"\u003eTOYOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"GT 86 Coupe (ZN6_, GC\/GF) 03\/2012-\"\u003eGT 86 Coupé (ZN6_, GC\/GF) 03\/2012-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2.0 (ZN6AC_, ZN6BC_)\"\u003e2.0 (ZN6AC_, ZN6BC_)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"147 KW\"\u003e147 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e1998 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"TOYOTA\"\u003eTOYOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"GT 86 Coupe (ZN6_, GC\/GF) 03\/2012-\"\u003eGT 86 Coupé (ZN6_, GC\/GF) 03\/2012-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2.0 (ZN6EY_)\"\u003e2.0 (ZN6EY_)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"152 KW\"\u003e152 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e1998 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW Suspensions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442545934683,"sku":"19047","price":2209.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-toyota-gt-86-coupe-zn6-gcgf-032012-upgrademycar-1.jpg?v=1786717631"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-inkl-stutzlager-fur-toyota-supra-db-jbsc-jtsc-03-2019","title":"Kit coilover KW V3 Clubsport incl. roulement de support pour Toyota Supra (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 20-35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 20-40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3 Clubsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -865 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -995 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour essieu avant avec supports supérieurs, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eConditions\/Remarques\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSur les véhicules équipés d'un système de commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSuspension Clubsport avec supports d'amortisseurs : disponible uniquement avec supports d'amortisseurs d'essieu avant\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eadapté à\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eadapté à\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eFabricant\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eexécution\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecorps\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecarburant\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePerformance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecylindre\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003econduire\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"Toyota\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eToyota\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2.0 (DB22, DB21)\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2.0 (DB22, DB21)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecoupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eessence\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"190 KW\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e190 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1998 cc\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003epropulsion arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"Toyota\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eToyota\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2.0 (DB82, DB81)\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2.0 (DB82, DB81)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecoupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eessence\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"145 KW\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e145 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1998 cc\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003epropulsion arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"Toyota\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eToyota\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3.0 GR (DB41, DB42, DB43)\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e3.0 GR (DB41, DB42, DB43)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecoupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eessence\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"250 KW\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e250 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2998 ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2998 cm3\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e6\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003epropulsion arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW Suspensions","offers":[{"title":"Oui (fournir le kit de démantèlement)","offer_id":47442549145947,"sku":"19052","price":3209.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Non","offer_id":47449490293083,"sku":"19052","price":3006.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-inkl-stutzlager-fur-toyota-supra-db-jbsc-jtsc-032019-upgrademycar-1.jpg?v=1786717634"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-toyota-supra-db-jbsc-jtsc-03-2019","title":"Kit combinés filetés KW V3 inox pour Toyota Supra (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 15-35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 20-40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -865 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -995 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eConditions\/Remarques\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSur les véhicules équipés d'un système de commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eadapté à\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eFabricant\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eexécution\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecorps\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecarburant\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePerformance\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecylindre\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003econduire\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"Toyota\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eToyota\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2.0 (DB22, DB21)\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2.0 (DB22, DB21)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecoupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eessence\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"190 KW\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e190 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1998 cc\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003epropulsion arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"Toyota\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eToyota\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2.0 (DB82, DB81)\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2.0 (DB82, DB81)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecoupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eessence\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"145 KW\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e145 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1998 cc\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003epropulsion arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"Toyota\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eToyota\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3.0 (DB02, DB01, DB03)\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e3.0 (DB02, DB01, DB03)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecoupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eessence\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"285 KW\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e285 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2998 ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2998 cm3\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e6\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003epropulsion arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"Toyota\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eToyota\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03\/2019-\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3.0 GR (DB41, DB42, DB43)\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e3.0 GR (DB41, DB42, DB43)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ecoupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eessence\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"250 KW\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e250 kW\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2998 ccm\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2998 cm3\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e6\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003epropulsion arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW Suspensions","offers":[{"title":"Oui (fournir le kit de démantèlement)","offer_id":47442550620507,"sku":"19053","price":2587.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Non","offer_id":47449490325851,"sku":"19053","price":2384.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-toyota-supra-db-jbsc-jtsc-032019-upgrademycar-1.jpg?v=1786717635"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-toyota-yaris-gr-p21","title":"Kit combinés filetés KW V3 Inox pour Toyota Yaris GR P21","description":"\u003cp\u003eCharge par essieu avant\/arrière (kg) uniquement : -970\/-900\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement avant\/arrière (mm) : 25-45\/25-45\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la dureté : Étape de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de l'essieu avant\/arrière : Fileté\/fileté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"TOYOTA\"\u003eTOYOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) 02\/2020-\"\u003eYARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) 02\/2020-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1.6 GR 4WD (GXPA16)\"\u003e1.6 GR 4WD (GXPA16)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Schrägheck\"\u003eHayon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"192 KW\"\u003e192 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1618 ccm\"\u003e1618 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Allrad\"\u003eTransmission intégrale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"TOYOTA\"\u003eTOYOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) 02\/2020-\"\u003eYARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) 02\/2020-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1.6 GR 4WD (GXPA16)\"\u003e1.6 GR 4WD (GXPA16)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Schrägheck\"\u003eHayon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"200 KW\"\u003e200 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1618 ccm\"\u003e1618 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Allrad\"\u003eTransmission intégrale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW Suspensions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442603770203,"sku":"12201","price":2209.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-toyota-yaris-gr-p21-upgrademycar-1.jpg?v=1786717631"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-2er-cabriolet-f23","title":"Kit combinés filetés KW V3 inox pour BMW Série 2 Cabriolet (F23)","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 30-55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 30-55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1005 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1230 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLorsqu'ils sont utilisés avec des combinaisons roue\/pneu standard, des entretoises de roue disponibles dans le commerce sur le marché des accessoires peuvent également être nécessaires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2er Cabriolet (F23) 1C 03\/2014-\"\u003eSérie 2 Cabriolet (F23) 1C 03\/2014-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"218 d\"\u003e218 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"100 KW\"\u003e100 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2er Cabriolet (F23) 1C 03\/2014-\"\u003eSérie 2 Cabriolet (F23) 1C 03\/2014-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"218 d\"\u003e218 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"110 KW\"\u003e110 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2er Cabriolet (F23) 1C 03\/2014-\"\u003eSérie 2 Cabriolet (F23) 1C 03\/2014-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"218 i\"\u003e218 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"100 KW\"\u003e100 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1499 ccm\"\u003e1499 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2er Cabriolet (F23) 1C 03\/2014-\"\u003eSérie 2 Cabriolet (F23) 1C 03\/2014-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"218 i\"\u003e218 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"100 KW\"\u003e100 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e1998 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2er Cabriolet (F23) 1C 03\/2014-\"\u003eSérie 2 Cabriolet (F23) 1C 03\/2014-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"220 d\"\u003e220 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"120 KW\"\u003e120 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 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(F23) 1C 03\/2014-\"\u003eSérie 2 Cabriolet (F23) 1C 03\/2014-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M 235 i xDrive\"\u003eM 235 i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"240 KW\"\u003e240 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2979 ccm\"\u003e2979 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"6\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Allrad\"\u003eTransmission intégrale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2er Cabriolet (F23) 1C 03\/2014-\"\u003eSérie 2 Cabriolet (F23) 1C 03\/2014-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M 240 i xDrive\"\u003eM 240 i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"250 KW\"\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2998 ccm\"\u003e2998 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mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -920 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1230 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10\/2012-\"\u003eSérie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10\/2012-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"218 d\"\u003e218 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"100 KW\"\u003e100 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10\/2012-\"\u003eSérie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10\/2012-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"218 d\"\u003e218 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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08\/2021-","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 30-50 mm (xDrive : 25-45 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 35-55 mm (xDrive : 25-45 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu VA : -995 kg (xDrive : -1155 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu HA : -1245 kg (xDrive : -1260 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe convient pas aux véhicules équipés d'une commande électronique d'amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2er Coupe (G42) 08\/2021-\"\u003eCoupé Série 2 (G42) 08\/2021-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"218 i\"\u003e218 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"115 KW\"\u003e115 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e1998 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2er Coupe (G42) 08\/2021-\"\u003eCoupé Série 2 (G42) 08\/2021-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"220 d Mild-Hybrid\"\u003e220 d Hybride Doux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\/Elektro\"\u003eDiesel\/Électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"140 KW\"\u003e140 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 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à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2er Gran Coupe (F44) 11\/2019-\"\u003eSérie 2 Gran Coupé (F44) 11\/2019-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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title=\"2er Gran Coupe (F44) 11\/2019-\"\u003eSérie 2 Gran Coupé (F44) 11\/2019-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"228 i xDrive\"\u003e228i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"170 KW\"\u003e170 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e1998 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Allrad\"\u003eTransmission intégrale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2er Gran Coupe (F44) 11\/2019-\"\u003eSérie 2 Gran Coupé (F44) 11\/2019-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M 235 i xDrive\"\u003eM 235 i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"225 KW\"\u003e225 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e1998 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Allrad\"\u003eTransmission intégrale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW Suspensions","offers":[{"title":"Oui (fournir le kit de démantèlement)","offer_id":47442946457947,"sku":"17590","price":2477.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Non","offer_id":47446661136731,"sku":"17590","price":2273.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-2er-gran-coupe-f44-112019-upgrademycar-1.jpg?v=1786717641"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-inkl-stutzlager-fur-bmw-m3-e90","title":"Kit coilover KW V3 Clubsport incl. roulement de support pour BMW M3 (E90)","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 10-40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 10-40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3 Clubsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : non requise (approbation individuelle requise en vertu de l’article 21)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1090 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1135 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour essieu avant avec supports supérieurs, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003cbr\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003cbr\u003eLes supports d'amortisseurs sont également compatibles avec les suspensions combinées filetées KW. Dans certains cas, des pièces supplémentaires (ressorts, entretoises) peuvent être nécessaires. Veuillez contacter notre service commercial pour plus d'informations.\u003cbr\u003eSuspension Clubsport avec supports d'amortisseurs : disponible uniquement avec supports d'amortisseurs d'essieu avant\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02\/2004-02\/2012\"\u003eSérie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02\/2004-02\/2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M3\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"309 KW\"\u003e309 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3999 ccm\"\u003e3999 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"8\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW Suspensions","offers":[{"title":"Non","offer_id":47442948260187,"sku":"17606","price":3235.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Oui (fournir le kit de démantèlement)","offer_id":47446661169499,"sku":"17606","price":3623.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-inkl-stutzlager-fur-bmw-m3-e90-upgrademycar-1.jpg?v=1786717634"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-3er-e90","title":"Kit combinés filetés KW V3 inox pour BMW Série 3 (E90)","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 30-60 mm (xDrive 15-45 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 25-55 mm (xDrive 15-40 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1090 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1135 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02\/2004-02\/2012\"\u003eSérie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02\/2004-02\/2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"316 d\"\u003e316 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"85 KW\"\u003e85 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02\/2004-02\/2012\"\u003eSérie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02\/2004-02\/2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"316 i\"\u003e316 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"85 KW\"\u003e85 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1596 ccm\"\u003e1596 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02\/2004-02\/2012\"\u003eSérie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02\/2004-02\/2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"316 i\"\u003e316 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"90 KW\"\u003e90 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1599 ccm\"\u003e1599 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd 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Clubsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge par essieu VA : -950 kg\/951-1090 kg \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1230 kg \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspension Clubsport avec supports d'amortisseurs : disponible uniquement avec supports d'amortisseurs d'essieu avant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu VA : -950 kg\/951-1090 kg (xDrive : -1000 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu HA : -1230 kg (xDrive : -1180 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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sur l'essieu HA : -1245 kg (xDrive : -1260 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd 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kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu HA : -1245 kg (xDrive : -1200 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force combinées filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs, incluant un kit de désactivation pour la commande électronique des amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa commande électronique du registre doit être désactivée. Le kit de désactivation est fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour corriger le pincement de l'essieu arrière, nous recommandons l'utilisation du kit de bras de suspension réglables KW Clubsport pour des performances optimales sur circuit avec un carrossage maximal ; vous le trouverez ici : 19474\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er (G20, G80) G3L 11\/2018-\"\u003eSérie 3 (G20, G80) G3L 11\/2018-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M3\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"353 KW\"\u003e353 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2993 ccm\"\u003e2993 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"6\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er (G20, G80) G3L 11\/2018-\"\u003eSérie 3 (G20, G80) G3L 11\/2018-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M3 Competition\"\u003eCompétition M3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"375 KW\"\u003e375 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2993 ccm\"\u003e2993 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"6\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er (G20, G80) G3L 11\/2018-\"\u003eSérie 3 (G20, G80) G3L 11\/2018-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M3 COMPETITION M XDRIVE\"\u003eM3 COMPÉTITION M XDRIVE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"375 KW\"\u003e375 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2993 ccm\"\u003e2993 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"6\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Allrad\"\u003eTransmission intégrale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW Suspensions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47442969919835,"sku":"17626","price":2832.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-inkl-stilllegung-f-elektr-dampfer-fur-bmw-m3-g80-112018-upgrademycar-1.jpg?v=1786717641"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-3er-cabriolet-e93","title":"Kit combinés filetés KW V3 inox pour BMW Série 3 Cabriolet (E93)","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 30-60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 20-50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1090 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1200 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\"\u003eSérie 3 Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"318 i\"\u003e318 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"105 KW\"\u003e105 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\"\u003eSérie 3 Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"320 d\"\u003e320 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"120 KW\"\u003e120 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\"\u003eSérie 3 Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"320 d\"\u003e320 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"130 KW\"\u003e130 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\"\u003eSérie 3 Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"320 d\"\u003e320 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"135 KW\"\u003e135 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\"\u003eSérie 3 Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"320 d\"\u003e320 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"145 KW\"\u003e145 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\"\u003eSérie 3 Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"320 d\"\u003e320 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"147 KW\"\u003e147 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd 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Title","offer_id":47442973458779,"sku":"17633","price":2270.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-3er-cabriolet-e93-upgrademycar-1.jpg?v=1786717639"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-inkl-stutzlager-fur-bmw-3er-coupe-e92","title":"Kit coilover KW V3 Clubsport incl. Butée de support pour BMW Série 3 Coupe (E92)","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3 Clubsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : non requise (approbation individuelle requise en vertu de l’article 21)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1035 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1110 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour essieu avant avec supports supérieurs, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLorsqu'ils sont utilisés avec des combinaisons roue\/pneu standard, des entretoises de roue disponibles dans le commerce sur le marché des accessoires peuvent également être nécessaires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans certificat de pièces, éventuellement avec des certificats de résistance pour une approbation individuelle conformément au §21, les roulements Clubsport supportent généralement sans certificat de pièces.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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(E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01\/2005-12\/2013\"\u003eCoupé Série 3 (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01\/2005-12\/2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"318 i\"\u003e318 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"105 KW\"\u003e105 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01\/2005-12\/2013\"\u003eCoupé Série 3 (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01\/2005-12\/2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"320 d\"\u003e320 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -950 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1310 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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démantèlement)","offer_id":47442979193179,"sku":"17650","price":2496.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Non","offer_id":47446661628251,"sku":"17650","price":2293.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-3er-gran-turismo-f34-upgrademycar-1.jpg?v=1786717635"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-3er-touring-e91","title":"Kit combinés filetés KW V3 inox pour BMW Série 3 Touring (E91)","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 30-60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 20-50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1090 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1200 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu HA : -1310 kg (xDrive : -1135 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd 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commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\"\u003eSérie 4 Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"420 d\"\u003e420 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"151 KW\"\u003e151 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\"\u003eSérie 4 Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"420 i\"\u003e420 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"120 KW\"\u003e120 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1997 ccm\"\u003e1997 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\"\u003eSérie 4 Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"420 i\"\u003e420 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"120 KW\"\u003e120 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e1998 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\"\u003eSérie 4 Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"420 i\"\u003e420 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"135 KW\"\u003e135 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1997 ccm\"\u003e1997 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\"\u003eSérie 4 Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"420 i\"\u003e420 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"135 KW\"\u003e135 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e1998 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\"\u003eSérie 4 Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"425 i\"\u003e425 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"135 KW\"\u003e135 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e1998 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\"\u003eSérie 4 Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"428 i\"\u003e428 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"180 KW\"\u003e180 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1997 ccm\"\u003e1997 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\"\u003eSérie 4 Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"428 i xDrive\"\u003e428i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"180 KW\"\u003e180 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1997 ccm\"\u003e1997 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Allrad\"\u003eTransmission intégrale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\"\u003eSérie 4 Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"430 i xDrive\"\u003e430i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"185 KW\"\u003e185 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1998 ccm\"\u003e1998 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Allrad\"\u003eTransmission intégrale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\"\u003eSérie 4 Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"435 d xDrive\"\u003e435d xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"230 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démantèlement)","offer_id":47442994495835,"sku":"17724","price":2496.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Non","offer_id":47446662316379,"sku":"17724","price":2293.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-4er-cabriolet-f33-f83-upgrademycar-1.jpg?v=1786717640"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-inkl-stutzlager-fur-bmw-4er-coupe-f32-f82","title":"Kit coilover KW V3 Clubsport incl. palier de support pour BMW Série 4 Coupe (F32, F82)","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3 Clubsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1090 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1230 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour essieu avant avec supports supérieurs, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspension Clubsport avec supports d'amortisseurs : disponible uniquement avec supports d'amortisseurs d'essieu avant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07\/2013-\"\u003eCoupé Série 4 (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"418 d\"\u003e418 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"100 KW\"\u003e100 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07\/2013-\"\u003eCoupé Série 4 (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"418 d\"\u003e418 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"110 KW\"\u003e110 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07\/2013-\"\u003eCoupé Série 4 (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"418 i\"\u003e418 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"100 KW\"\u003e100 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1499 ccm\"\u003e1499 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion 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démantèlement)","offer_id":47442997281115,"sku":"17734","price":3375.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Non","offer_id":47446662644059,"sku":"17734","price":3171.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-inkl-stutzlager-fur-bmw-4er-coupe-f32-f82-upgrademycar-1.jpg?v=1786717632"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-4er-coupe-f32-f82","title":"Kit combinés filetés KW V3 inox pour BMW Série 4 Coupé (F32, F82)","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 40-65 mm (xDrive : 30-60 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 30-60 mm (xDrive : 35-60 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge par essieu VA : -950 kg\/951-1090 kg (xDrive : -1000 kg\/1001-1090 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu HA : -1230 kg (xDrive : -1180 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07\/2013-\"\u003eCoupé Série 4 (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"418 d\"\u003e418 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"100 KW\"\u003e100 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07\/2013-\"\u003eCoupé Série 4 (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"418 d\"\u003e418 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"110 KW\"\u003e110 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arrière : -1360 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd 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l'essieu arrière : 40-65 mm (xDrive : 30-60 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu VA : -950 kg\/951-1030 kg (xDrive : -1000 kg\/1001-1095 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu HA : -1310 kg (xDrive : -1310 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd 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sur l'essieu avant : -1070 kg (xDrive : -1090 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu HA : -1235 kg (xDrive : -1220 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force de suspension à ressorts hélicoïdaux pour essieu avant et essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLorsqu'ils sont utilisés avec des combinaisons roue\/pneu standard, des entretoises de roue disponibles dans le commerce sur le marché des accessoires peuvent également être nécessaires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe convient pas aux véhicules équipés d'une suspension pneumatique ou à correcteur d'assiette automatique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd 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Suspensions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443013501275,"sku":"17763","price":2296.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-5er-e60-upgrademycar-1.jpg?v=1786723978"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-5er-f10","title":"Kit combinés filetés KW V3 inox pour BMW Série 5 (F10)","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 25-55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 20-50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1195 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1315 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force de suspension à ressorts hélicoïdaux pour essieu avant et essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd 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Suspensions","offers":[{"title":"Oui (fournir le kit de démantèlement)","offer_id":47443015762267,"sku":"17771","price":2772.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Non","offer_id":47446663135579,"sku":"17771","price":2461.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-5er-f10-upgrademycar-1.jpg?v=1786717641"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-5er-g30-f90-09-2016","title":"Kit coilover KW V3 inox pour BMW Série 5 (G30, F90) 09\/2016-","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 30-55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 30-55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1200 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1450 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force de suspension à ressorts hélicoïdaux pour essieu avant et essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa commande électronique du registre doit être désactivée. Le kit de désactivation est fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"5er (G30, F90) F5LM, G5L 09\/2016-\"\u003eSérie 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09\/2016-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"518 d\"\u003e518 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"100 KW\"\u003e100 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"5er (G30, F90) F5LM, G5L 09\/2016-\"\u003eSérie 5 (G30, F90) F5LM, G5L 09\/2016-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"518 d\"\u003e518 d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Diesel\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"110 KW\"\u003e110 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"1995 ccm\"\u003e1995 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1195 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1420 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force à ressorts hélicoïdaux pour l’essieu avant, amortisseurs pour l’essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSur les véhicules équipés d'un système de commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes amortisseurs sport sont fournis pour l'essieu arrière ; la suspension pneumatique de série est conservée. L'abaissement du véhicule s'effectue conformément aux instructions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1240 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1330 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force de suspension à ressorts hélicoïdaux pour essieu avant et essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSur les véhicules équipés d'un système de commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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l'essieu avant : -1240 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1330 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force de suspension à ressorts hélicoïdaux pour essieu avant et essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSur les véhicules équipés d'un système de commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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sur l'essieu avant : -1210 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1320 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force de suspension à ressorts hélicoïdaux pour essieu avant et essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSur les véhicules équipés d'un système de commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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(§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1295 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1410 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force de suspension à ressorts hélicoïdaux pour essieu avant et essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLorsqu'ils sont utilisés avec des combinaisons roue\/pneu standard, des entretoises de roue disponibles dans le commerce sur le marché des accessoires peuvent également être nécessaires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe convient pas aux véhicules équipés d'une suspension pneumatique ou à correcteur d'assiette automatique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSur les véhicules équipés d'un système de commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"7er (E65, E66, E67) 765, 767, 767P 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Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1280 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1435 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force de suspension à ressorts hélicoïdaux pour essieu avant et essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe convient pas aux véhicules équipés d'une suspension pneumatique ou à correcteur d'assiette automatique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSur les véhicules équipés d'un système de commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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démantèlement)","offer_id":47443024019803,"sku":"17818","price":2665.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Non","offer_id":47446664315227,"sku":"17818","price":2461.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-7er-f01-f02-f03-f04-701-7l-upgrademycar-1.jpg?v=1786717643"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-8er-g15-07-2018","title":"Kit combinés filetés KW V3 inox pour BMW Série 8 (G15) 07\/2018-","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 10-35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 10-35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1300 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1290 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Essieu avant + essieu arrière, incluant le kit de désactivation pour la commande électronique des amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa commande électronique du registre doit être désactivée. Le kit de désactivation est fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"8er (G15,F92) 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(§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1300 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1425 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Essieu avant + essieu arrière, incluant le kit de désactivation pour la commande électronique des amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa commande électronique du registre doit être désactivée. Le kit de désactivation est fourni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"8er Gran Coupe 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partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1060 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1190 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force combinées filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs, incluant un kit de désactivation pour la commande électronique des amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02\/2004-02\/2012\"\u003eSérie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02\/2004-02\/2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M3\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"309 KW\"\u003e309 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3999 ccm\"\u003e3999 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"8\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01\/2005-12\/2013\"\u003eCoupé Série 3 (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01\/2005-12\/2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M3\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"309 KW\"\u003e309 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3999 ccm\"\u003e3999 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"8\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW Suspensions","offers":[{"title":"Oui (fournir le kit de démantèlement)","offer_id":47443034407259,"sku":"17842","price":2698.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Non","offer_id":47446664872283,"sku":"17842","price":2494.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-m3-e90-e92-m3-gts-upgrademycar-1.jpg?v=1786717642"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-inkl-stutzlager-fur-bmw-m3-cabriolet-e93","title":"Kit coilover KW V3 Clubsport incl. Butée de support pour BMW M3 Cabriolet (E93)","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3 Clubsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1060 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1270 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour essieu avant avec supports supérieurs, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSur les véhicules équipés d'un système de commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes supports d'amortisseurs sont également compatibles avec les suspensions combinées filetées KW. Dans certains cas, des pièces supplémentaires (ressorts, entretoises) peuvent être nécessaires. Veuillez contacter notre service commercial pour plus d'informations.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspension Clubsport avec supports d'amortisseurs : disponible uniquement avec supports d'amortisseurs d'essieu avant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02\/2004-02\/2012\"\u003eSérie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02\/2004-02\/2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M3\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"309 KW\"\u003e309 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3999 ccm\"\u003e3999 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"8\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\"\u003eSérie 3 Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M3\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"309 KW\"\u003e309 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3999 ccm\"\u003e3999 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"8\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01\/2005-12\/2013\"\u003eCoupé Série 3 (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01\/2005-12\/2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M3\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"309 KW\"\u003e309 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3999 ccm\"\u003e3999 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"8\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW Suspensions","offers":[{"title":"Pour les véhicules sans EDC","offer_id":47443036111195,"sku":"17846","price":3235.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pour les véhicules avec EDC","offer_id":47446665134427,"sku":"17846","price":3235.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-inkl-stutzlager-fur-bmw-m3-cabriolet-e93-upgrademycar-1.jpg?v=1786717631"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-ohne-stilllegung-f-elektrische-dampfer-fur-bmw-m3-cabriolet-e93","title":"Kit combinés filetés KW V3 inox pour BMW M3 Cabriolet (E93)","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 10-35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 5-35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1060 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1270 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\"\u003eSérie 3 Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05\/2006-12\/2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M3\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Cabriolet\"\u003eConvertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"309 KW\"\u003e309 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3999 ccm\"\u003e3999 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"8\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW Suspensions","offers":[{"title":"Oui (fournir le kit de démantèlement)","offer_id":47443036799323,"sku":"17847","price":2698.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Non","offer_id":47446665167195,"sku":"17847","price":2494.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-m3-cabriolet-e93-upgrademycar-1.jpg?v=1786717633"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-clubsport-inkl-stutzlager-fur-bmw-m3-m3-gts-f30-f80","title":"Kit coilover KW V3 Clubsport incl. roulement de support pour BMW M3, M3 GTS (F30, F80)","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3 Clubsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -990 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1170 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour essieu avant avec supports supérieurs, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLorsqu'ils sont utilisés avec des combinaisons roue\/pneu standard, des entretoises de roue disponibles dans le commerce sur le marché des accessoires peuvent également être nécessaires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSur les véhicules équipés d'un système de commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspension Clubsport avec supports d'amortisseurs : disponible uniquement avec supports d'amortisseurs d'essieu avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour corriger le pincement de l'essieu arrière, nous recommandons d'utiliser le dispositif réglable. \u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003eKit de bras de suspension KW Clubsport pour des performances optimales sur circuit avec carrossage maximal, disponible ici : 19471\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 15-40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -990 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1170 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour l’essieu avant, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSur les véhicules équipés d'un système de commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour corriger le pincement de l'essieu arrière, nous recommandons d'utiliser le dispositif réglable. \u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003eKit de bras de suspension KW Clubsport pour des performances optimales sur circuit avec carrossage maximal, disponible ici : 19471\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"338 KW\"\u003e338 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2979 ccm\"\u003e2979 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"6\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07\/2013-\"\u003eCoupé Série 4 (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07\/2013-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M4\"\u003eM4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Coupe\"\u003ecoupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"317 KW\"\u003e317 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2979 ccm\"\u003e2979 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"6\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4er Coupe (F32, 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Butée de support pour BMW M4 Coupé (F32, F82)","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3 Clubsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -990 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1170 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force filetées pour essieu avant avec supports supérieurs, ressorts d’essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLorsqu'ils sont utilisés avec des combinaisons roue\/pneu standard, des entretoises de roue disponibles dans le commerce sur le marché des accessoires peuvent également être nécessaires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSur les véhicules équipés d'un système de commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspension Clubsport avec supports d'amortisseurs : disponible uniquement avec supports d'amortisseurs d'essieu avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour corriger le pincement de l'essieu arrière, nous recommandons d'utiliser le dispositif réglable. \u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003eKit de bras de suspension KW Clubsport pour des performances optimales sur circuit avec carrossage maximal, disponible ici : 19471\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 40-70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la fermeté : aucun\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1060 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1300 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force de suspension avant et arrière (jambes de force avant en échange standard)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieu avant + essieu arrière réglable en hauteur (jambes de force filetées pour l'essieu avant, ressorts d'essieu arrière réglables en hauteur + amortisseurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSur les véhicules équipés d'un système de commande électronique des amortisseurs, ce système doit être désactivé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour corriger le pincement de l'essieu arrière, nous recommandons d'utiliser le dispositif réglable. \u003cspan style=\"font-size: 16px;\"\u003eKit de bras de suspension KW Clubsport pour des performances optimales sur circuit avec carrossage maximal, disponible ici : 19471\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03\/2011-10\/2018\"\u003eSérie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03\/2011-10\/2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M3\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"317 KW\"\u003e317 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"2979 ccm\"\u003e2979 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"6\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd 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V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1090 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1270 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force de suspension à ressorts hélicoïdaux pour essieu avant et essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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: 15-45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 10-40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1180 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1290 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force de suspension à ressorts hélicoïdaux pour essieu avant et essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes amortisseurs sont dotés de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, le réglage de la détente n'est possible que lorsque la tige de piston est accessible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5\/M6 01\/2009-10\/2016\"\u003eSérie 5 (F10) 5L, GT, HY, KL, M5\/M6 01\/2009-10\/2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M5\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"412 KW\"\u003e412 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4395 ccm\"\u003e4395 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"8\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5\/M6 01\/2009-10\/2016\"\u003eSérie 5 (F10) 5L, GT, HY, KL, M5\/M6 01\/2009-10\/2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M5\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"418 KW\"\u003e418 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4395 ccm\"\u003e4395 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"8\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5\/M6 01\/2009-10\/2016\"\u003eSérie 5 (F10) 5L, GT, HY, KL, M5\/M6 01\/2009-10\/2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M5 30th Anniversary\"\u003eM5 30e anniversaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"441 KW\"\u003e441 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4395 ccm\"\u003e4395 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"8\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5\/M6 01\/2009-10\/2016\"\u003eSérie 5 (F10) 5L, GT, HY, KL, M5\/M6 01\/2009-10\/2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"M5 Competition\"\u003eM5 Competition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Stufenheck\"\u003edos à encoche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Benzin\"\u003eessence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"423 KW\"\u003e423 kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"4395 ccm\"\u003e4395 cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"8\"\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"Heckantrieb\"\u003epropulsion arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"KW Suspensions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47443045417307,"sku":"17875","price":3048.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-m5-f10-upgrademycar-1.jpg?v=1786717643"},{"product_id":"kw-gewindefahrwerk-v3-inox-fur-bmw-m5-touring-e61","title":"Kit combinés filetés KW V3 inox pour BMW M5 Touring (E61)","description":"\u003cul class=\"short-info\"\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu avant : 15-40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbaissement de l'essieu arrière : 15-35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion : V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage : Filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement de la fermeté : Phase de rebond et de compression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprobation : Rapport partiel (§19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu avant : -1090 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1360 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force à ressorts hélicoïdaux pour l’essieu avant, amortisseurs pour l’essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDes amortisseurs sport sont fournis pour l'essieu arrière ; la suspension pneumatique de série est conservée. L'abaissement du véhicule s'effectue conformément aux instructions.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"car_name\"\u003eexécution\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"body_type\"\u003ecorps\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"fuel_type\"\u003ecarburant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"kw\"\u003eperformance\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"ccm\"\u003eCylindrée du moteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"cylinder\"\u003ecylindre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"drivetrain\"\u003econduire\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd title=\"BMW\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd title=\"5er Touring 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kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge sur l'essieu arrière : -1270 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la livraison : Jeu de jambes de force de suspension à ressorts hélicoïdaux pour essieu avant et essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConditions\/Remarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEssieux avant et arrière réglables en hauteur (jambes de suspension filetées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLorsqu'ils sont utilisés avec des combinaisons roue\/pneu standard, des entretoises de roue disponibles dans le commerce sur le marché des accessoires peuvent également être nécessaires.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eadapté à\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-bordered table-sm table-hover ellipsis\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth data-attr=\"make_name\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-attr=\"model_name\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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