{"product_id":"bremsenkuhlung-vorderachse-passend-fur-bmw-m2-f87-komplettset-von-speed-engineering","title":"Refrigeración de frenos del eje delantero adecuado para el juego completo BMW M2 F87 de Speed ​​Engineering","description":"\u003cspan style=\"display:none\"\u003eVEE1ANK\u003c\/span\u003e\u003cp\u003eDescripción\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e¡100% fabricado en Alemania!\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eEntrada del conducto de aire:\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003ePara transportar aire a la salida de refrigeración de los frenos, es esencial una entrada de aire adecuada. A diferencia de otros modelos, el M2 F87 no cuenta con conductos de admisión en el parachoques delantero de fábrica. z.B El M2 Competition F87N. Sin embargo, ¡tu coche tiene dos radiadores a los lados, detrás del parachoques! Entonces, ¿por qué no aprovechar el flujo de aire existente?\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003ePara evitar que el aire se arremoline aleatoriamente en el hueco de la rueda tras los radiadores, hemos desarrollado un conducto guía de fácil instalación. Este conducto dirige el aire alrededor de la rueda y se conecta a la salida mediante una manguera de 40 cm (por lado). Nuestras pruebas han demostrado que esto evita la acumulación de una contrapresión significativa detrás del radiador, e incluso a velocidades extremas y con presión creciente, los conductos no obstruyen la salida del aire por detrás del radiador.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eSalida del conducto de aire:\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003ePara muchos vehículos (incluido el M2), se recomienda la refrigeración de los frenos incluso con cargas moderadas y fuera de los circuitos de carreras. Esto no solo mejora el rendimiento de frenado, sino que también reduce drásticamente el desgaste de las superficies de fricción. Nuestra placa de soporte canaliza el flujo de aire hacia el centro del disco de freno para aprovechar el efecto turbina y lograr una refrigeración interna óptima. Dirigimos el flujo de aire en un ángulo específico hacia el disco para minimizar la pérdida de calor y maximizar la eficiencia del volumen de aire disponible. Su construcción ligera, combinada con aluminio con recubrimiento en polvo, confiere a la placa de soporte la resistencia necesaria sin sacrificar ligereza ni durabilidad. Además, los rodamientos más cercanos al disco de freno están protegidos del calor para prolongar su vida útil (cuando sea necesario).\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eIncluido en la entrega:\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e1x Entrada de conducto de aire izquierda\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1x Entrada de conducto de aire derecha\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1 salida de conducto de aire a la izquierda\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1 salida de conducto de aire derecha\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1 manguera de aire de 1 metro\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e6 tornillos de montaje\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e6 arandelas\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e4 abrazaderas para manguera\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eEste artículo es adecuado para\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eBMW M2 (no Competition)\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eTambién tenemos un kit adecuado para el M2C en nuestra tienda.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003ePiezas de competición sin homologación para circular por carretera. Dejamos claro que ninguno de nuestros productos son piezas originales de los fabricantes BMW AG, M GmbH, MINI, VAG ni de ningún otro fabricante de vehículos. La mención de marcas y modelos de vehículos sirve únicamente para la identificación del producto y su asignación al tipo de vehículo correspondiente.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLos distintos modelos varían ligeramente en la posición de las ruedas, y debido a las diferentes geometrías del chasis y combinaciones de ruedas y neumáticos, nos resulta imposible abarcar todas las variaciones. En el peor de los casos, la rueda podría tocar ligeramente el suelo al girar completamente el volante (lo cual solo debería ocurrir al estacionar), pero esto no dañará el neumático. En este caso, le pedimos que evite girar el volante hasta el último cuarto de vuelta.\u003c\/p\u003e\u003cspan style=\"display:none\"\u003eQOIHW8Y\u003c\/span\u003e","brand":"Speed Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49265928470875,"sku":"25392","price":440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/6127\/8299\/files\/storkmedia-12-600x600-min_731aa2cd-9279-4430-9479-3347fc952f63.jpg?v=1729361555","url":"https:\/\/www.upgrademycar.shop\/es\/products\/refrigeracion-de-frenos-eje-delantero-adecuado-para-bmw-m2-f87-juego-completo-de-speed-engineering","provider":"UPGRADEMYCAR","version":"1.0","type":"link"}